以万变应不变
买车看落地价，就是把所有手续都办好开走需要多少钱，俗称落地价，包含了裸车价、购置税、保险、其它费用（上牌、杂费、强加装潢等等），如果有贷款还要考虑贷款政策，利息有没有，有的话是多少，贷款手续费多少。落地价体现了你买这台车一共需要花多少钱。
裸车价有没有意义主要看品牌，看车型，像奥迪之类的，看裸车价意义就不大，你说裸车价再给我便宜5000吧，行，杂费再加6000。同一城市同一台车不同的店裸车价可能是32万，也可能是34万，但落地价可能相差无几，所以强势品牌裸车价意义不是很大，因为杂费、服务费、强装等各种门类过多。而弱势品牌，比如英菲尼迪，裸车价34万，正常加上购置税、保险就可以了，很多店还允许保险自己买，购置税自己缴，牌照自己上，什么杂费都没，也不要求强制装潢，那么裸车价就可以基本上算出落地价了，这样的裸车价才有一定参考意义。
你说的指导价、官方价，应该是同一个意思，名叫官方指导价，就是没有优惠前的价格，比如奥迪A6L定价41.78万元、44.28万等，那么这41.78万、44.28万就是官方指导价，就是主机厂（汽车厂家）对每个车型的指导定价。4S店低于这价销售就叫优惠，高于这个价销售就叫加价，相信应该有所耳闻有些热门车需要加价买。还有一种降价叫官降，就是汽车厂家主动降低了官方指导价，主要出现的一些定价脱离实际的车型上。
大概就这些，希望对你有用。
山下木头
1.裸车价，就是指优惠过后的提车价，行业内更清晰一点就是指不要赠品，不要任何其他消费要求的单车提车价。
2.指导价和官方价其实是一个，就是厂商指导价，这个价格全国统一，只要品牌型号没搞错，这个价格就能很准确的表明是具体哪款车了，不用再去区分高中低配，也不用记那些什么风尚、舒适、豪华、尊享的文字概念了，一款车就一个价，既厂商指导价。
3.落地价要区分来看。全款落地价＝裸车价+购置税+交强险（商业险一般不算，根据当地市场情况、车型销售政策及买家个人算账逻辑）+上牌费；分期落地价＝首付款+金融服务费（包含很多，比如延保、服务费、GPS、资料费、等等，不同的分期渠道不同的销售商是有区别的）+购置税+交强险+商业险+上牌抵押费。
不同的概念意义不同，简单点，全款购车看裸车价，分期购车看落地价！
半仙侃车
看裸车价即可，税收是固定的，没优惠的话大概百分之十不到，还有保险费，落牌费两三百块吧。其它所谓车价都没有什么意义，还是裸车价最实在。
yesorno5
裸车和落地价！
