加州大酒樓
首先就是它的售價了19.98-23.78萬，要知道這樣的售價可以購買到更多優秀的SUV車型，比如，本田CRV，大眾探嶽，日產奇駿等車型，現款途觀在筆者看來就是依靠情節來賣車，而且動力系統僅提供了1.4T與1.8T發動機，傳動方面則是6速手自一體與6速雙離合變速箱，相比競爭對手毫無產品力可言。
如果22萬筆者建議選擇以下車型：
本田冠道目前終端有2萬左右的優惠，產品力絲毫不亞於豐田漢蘭達，入門車型配置的1.5T發動機完全可以滿足日常需求，完全不必為1.5T發動機機油增多，因為筆者購買的就是1,5T本田冠道！
大眾途觀L，該車一直有著不錯的銷量表現，但是入門車型配置的1.4T發動機與22.38萬的起售價格似乎不搭，配置更是無力吐槽。
本田CRV車型，如果擔心1.5T發動機機油增多問題出現，可以購買2019款銳·混動2.0L兩驅淨速版車型，目前終端也有數萬優惠。
隨便那一款都要比大眾途觀更具產品力！希望此次回答能幫到題主！
汽車挖掘機
不值得入手。大眾途觀馬上面臨著更新換代。現在的主管版型就配置低，性價比不高。而且減配還比較嚴重。22萬預算你再加2萬都能買路虎了。就是和奇瑞合資那款。比極光大的那個。優惠完也就24萬。這個價位的車很多。比他好的也很多。不是說大眾不好。只是說它不值這個價錢。用心去體會一下吧。多看看。畢竟這個價位車實在太多了。你花那麼多錢，容易讓你後悔。買個啊，經濟實惠的。配置高的，可靠的。又不是隻有大眾一個品牌。個人建議，僅供參考。
汽車界的一股清流
那麼從幾個方面介紹一下這款車
首先1.空間方面，空間的話還是不錯的，坐在裡面的話也是很寬敞的，頭部和腿部空間都還有富餘，後排的話坐三個人是完全沒有問題的，後備箱的話我之前開車回老家帶了好多東西完全都放的下，
2.動力方面，動力的話還是挺不錯的，但是起步的表現略微有點差勁，也不知道是我不捨得踩油門還是咋地。不過這個車的提速還是可以的。
3.操控方面，這個車開起來還是很舒服的，很好上手。油門和剎車的反應也很靈敏。方向盤的手感也很好，指向也很精準。
4.油耗方面，油耗的話不是很高，平均油耗的話就在9-10左右，這麼大的車油耗這樣也挺不錯的，還是很滿意的。
總代來說如果是我 我願意選擇2.0的但是配置上面還需要多上一個檔次
眾泰川渝大區總經辦
沒有什麼值不值得，大眾途觀也是大家公認的一款好車，在它改款之前那事創造了歷史的加價神車。就算他有這樣或那樣的毛病，但是依然阻擋不了加價的步伐。
但是因為他需要其他方面的轉變，所以讓途觀這輛車直接跌下。神壇。
一般我不推薦買大眾車，因為在前期的話，這些車輛的性能確實比較優異，但是隨著車齡的增加，各方面的性能都會有所下降，雖然不至於說影響到正常駕駛，但是從主觀體驗上來說會有一個比較大的折扣，這也為是為什麼在二手車市場大眾系的二手車一般都不怎麼保值的原因。
術業問道
可以考慮途觀L的2.0T車型。1.4T的別買。
銳車評
我原來有一輛2012款的途觀兩驅風尚版，開了六年，十月份賣掉了。前四年感覺沒什麼問題，動力一般，剎車很靈敏。後兩年，什麼小毛病都能出來，這裡壞掉那裡壞掉，經常往修車店跑。最後賣了十萬，保值率還可以的。
魔鬼剋星252254040
如果你說的是老款途觀，那麼不值得！如果是途觀L那麼,22萬不夠！相比之下同樣的價格，我覺得冠道更實用，更有性價比！
用戶60939859709
不值，同級別哈弗H6才十萬左右，功能應有盡有，網上有兩個車的板限測試數據，非常接近。如果對操控有要求可以買crv和cx—5，家用可考慮榮放，舒適可考慮昂科威，標新立異又要性價比可選領克03。
石羔何孝文
選榮放，CRV，奇駿。
朱教授Z
我估計指的是途觀L,1.4T幹試雙離合不能要，你只能買途觀L2.0t最低配。落地的話22萬可能不夠，要在加1萬。三大件沒毛病，就是配置低了點。
