近年，随着行业竞争的进一步热化，为适应现代化物流的发展，国内快递企业纷纷借力资本市场突围。2015 年12月，申通借壳艾迪西成功上市，吹响了我国快递业公司上市融资的号角。2016年是民营快递企业集体上市年。顺丰、圆通、韵达借壳上市，中通赴美上市。2017年9月20日，百世汇通正式登陆美股IPO之后，快递行业的六大巨头上市公司自此齐聚。上市后的巨额融资将为企业带来硬件和软件上的巨变，智能物流产业将由此迎来高景气周期。
互联网经济深刻影响着我们的生活和工作。
以“互联网 ”为驱动的新技术、新业态、新模式成为社会经济发展的新引擎。我国大力推进“互联网 ”行动计划，积极拓展网络经济空间，促进互联网和经济社会融合发展。互联网和制造业、商贸业、物流业等重点产业的融合发展成为下一阶段互联网经济成功的关键，也是创新驱动社会进步和经济转型的生机所在。
解决物流市场痛点 任重而道远
市场需求是创新的动力源泉，这句话无论放到何时何地都不过时。从1983年国内公路运输市场开放至今，货运行业发生着波澜壮阔的生态演进。在货运市场经过长达30余年的淬炼后，众多“智慧物流”的践行者，闪亮登场，给原本就不平静的海平面再添一丝波澜。
在公路货运行业，“散、小、乱、差”的标签一直存在，物流行业运输成本偏高、信息不对称、资金流动难、整体效率低下、吃回扣腐败等行业痛点，更是让众多跨界者看到了改善的空间。
众多物流人和跨界的互联网物流人纷纷各显神通，想通过物流app推动行业内痛点的解决，自2013始，数百家货运app风起云涌。大浪淘沙，留下来的金子寥寥无几。疯狂烧钱打补贴战的方式已不能持久，效果不但不明显，反而让企业元气大伤。没有硝烟的战场开始回归理性，或退出、或关门大吉、或转型，创业者开始重新审视眼前的这一片蓝海。
推动行业向智能化、集约化、生态化、平台化发展是行业大势。借助互联网的力量解决行业痛处势在必行，只是飘得太高，没有接地气，没有从根本上看清痛点，也就没有从根本上解决痛点。
货运行业的环节越来越透明，货源下降，运力过剩，货主找车难、司机找货难，效率低下依然是行业最亟需解决的瓶颈。
如果说之前创新企业的做法是在天上飘着，踩着云彩，而如今的做法则是更接地气。
不管是传统企业突围还是创新企业转型，把物流成本降下来，把物流效率提上去是一致目标，众多痛点今犹在，“智慧物流”带来了无限可能和曙光。
我国物流行业整合又整合、创新又创新、改革又改革，只为有更好的物流能让我国的好企业走出去，让外国的好产品走进来。蓬门今始为君开，物流大门的开启必定带动我国更多的企业崛起。（中财）
“智慧物流”八大趋势
1.在满城尽是快递员的时代，底层模式依然是死角
如果像滴滴那样从出租车司机转为专车司机，安装抢单app增加派单能力的话便隶属众包模式的范畴。对于大热的“最后一公里”话题，让“捎带手”的用户变快递员逐渐融化了一点儿快递行业的冰山，但是在佣金模式供应链途中的派送者依然存在于空间的死角，发展被动却必不可少。
2.众包模式发展势头如同打车软件一般
传统快递员与众包快递员的区别在于发货信息从物流公司发送转变为快递员手机app抢单配送。众包也依然是一个加速产业链发展去中心化的模式，如同打车软件一般，众包模式在最有互联网节奏的行业中非常具有创新和可发展价值。
3.物流系统服务的潜力极高
目前移动互联网时代每一个设备都非常轻易的用互联网连接，而物流系统服务提供商无疑具有极高的市场潜力。
4.平台模式使传统中介迎来寒冬
一体化的互联网物流平台自身也可以包含物流社交圈子、发货配货、异地服务、地图定位、物流保险等功能，也可以算是物流自己人的平台。另一边与传统物流中介的争端已经接近尾声，去中心化的趋势使传统的物流中介迎来了不可逆转的寒冬时刻，只能选择转型。
5.一体化服务商继续做甲方企业的助理
包括大型电子商务在内的甲方公司通常会把第三方物流外包给从采购到生产配送一站式的服务中心。这要求甲乙双方企业有多年的合作且互信度高，也可以说乙方是甲方稳定的物流助理。不过对于乙方这类一体化的物流公司，未来的可发展性很高。虽然是被动地笼罩在甲方需求之下，但是在“最后一公里”物流，产品链整合，提供资源服务等方面依然可以扩大利润空间。说来简单，但是目前外包的乙方物流公司做到尽善尽美的寥若晨星。
6.“物流+金融”模式亦新亦不新
物流行业很多都依靠增值服务产生盈利，今年最大热的增值服务就是金融。从bat开始到电子支付蔓延到各行各业。对于保理融资小额贷款金融领域的产品在物流行业中还未被开发。物流企业对资金的需求也正是催化“物流+金融”模式的诞生。这个市场绝不会寂寞，从经济学的角度讲，“物流+金融”会带动“物与钱”的彻底流动，也是中国经济巨变的表现。但一切还刚刚起步，除旧迎新将会是提升供应链效率和克服资本制约的好方法。
7.必不可忘“农村包围城市”模式
农村的环境也在潜移默化中发生着变化，网络普及的问题已经解决，但是对于我国而言，农村的布局远比想象的难，地域广，差异大。农村电商的兴起也让物流企业纷纷未雨绸缪，农村是电商的下一个蓝海，也同样是物流的蓝海。京东、淘宝等为了发展农村电商纷纷布局农村市场，物流行业的开发也水到渠成。
8.物流网络模式全线商机
随着物流平台化的发展，网点、门店、代理收货点、以及区域分中心、物流分公司等网络服务点快速发展。从虚拟的网络上将物流落地，四通一达等快递公司和这些网络站点都不可或缺。无论新模式如何发展，单一的物流模式越来越落伍，而物流网络模式，在各个服务点上都有提升竞争力的可能。
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