廣汽菲克Jeep-自由俠官方指導價：13.48-19.68萬元車主一配置：大蝦的性價比真的不能說高，相比同價位的很多日本車和德國車他真的沒啥優勢，配置方面跟價格確實有差距，但誰就是讓我喜歡jeep呢！
車主二配置：車子的性價比是很不錯的，感覺這車就是一個追求時尚和個性的總體，而Jeep要的品質和配置都已經很好的體現出來了，買了這車是沒有遺憾的。車主三配置：性價比相對而言比較低，比較接近20萬的車子了，我們這邊勁能都要18萬幾，勁能加19萬幾，連個電動摺疊後視鏡都沒有。這個價格還是可以有更多選擇的，所以因人而異吧，看個人需求，選擇小俠是不在乎性價比這東西的。
車主四配置：17萬的車能達到這個程度還不滿意，家裡的朗逸16點幾提的，現在我是真的不想開那輛車了，這輛車讓人很有駕駛慾望，雖然油耗確實比朗逸高一段。車主五配置：非常好的這款車，它的配置非常好，而且這個性價比也可以的，用這個價位買到我夢寐以求的Jeep，我還有什麼不滿足的呢？
車主六配置：我覺得買自由俠的注重性價比的不太多，不過這個車的配置，跟同配置的合資車比較，性價比也不差啊，就是沒有任何優惠，起步沒有手動擋，可能覺得起步價貴吧，但是同配置合資品牌比較，性價比不差。車主七配置：總體而言，Jeep自由俠這款車就是為85後量身定做的，但對於此年齡段的我們來說，來自工作生活的壓力，面臨的買房結婚育子的經濟尷尬期，自由俠的價格還是有點偏高，希望國產化的自由俠以後能改進缺點，給我們帶來很多的驚喜！
車主八配置：這個就不敢恭維了，再加幾萬就可拿選q3了，那個舒適性操控性啥的可不是小霞能比的，不過那是街車，大街上隨處可見。彰顯自由，還是霞霞。
車主九配置：之前一直想買昂科拉1.4T都市精英，關注了很久。其實昂科拉的內飾做工是挺滿意的，空間比自由俠小點，外觀還行，1.4T發動機也不是第一批全進口的了，跟自由俠差不多都沒亮點。配置的話，兩個車也差不多，但是自由俠鹵素大燈讓人很傷心很傷心，不談了，看到合適的燈得換掉它。
車主十配置：雖然現在的自由俠算是新型款，但是該有的也都有了，有很多配置在同級車中也算是豐富的，很多人衝著它的外觀買，其實更多的人還是衝著它的性價比要的，對得起這個價位的一款。
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