導語：家用車能跑100公里嗎？太不現實，為什麼這種車能！
對於現在社會上大部分的家用車而言，行駛的公里數都在20萬公里以內，最常見的就是10到20萬公里之間，使用的時間年限大約在15年左右，超過這些數字的基本上沒有。可是我們再來說一說出租車，在世界上出租車跑過的最長記錄的公里數是460萬，而一般正常的出租車行駛在100萬左右。
出租車和家用車的任何一條數據都是極度不平衡的，出租車能夠駕駛的公里數遠遠的甩過家用車。可是這兩者為什麼會有這麼大的差距呢？我們私家車主都知道，一旦汽車跑到10萬公里的時候，就會頻頻出現一些故障，甚至就要出現大修現象，可是出租車怎麼就不會出現這樣的情況呢？所以今天我們就根據這兩種車型進行一下討論。
01.首先要說到的就是關於汽車的耐用性，出租車是一年365天都要工作，所以在選擇車輛的時候，都必須有超強的耐用性。就比如捷達、桑塔納等等這些出租車車型，他們都會有一個相似點，結構簡單實用又可靠。但是在家用車的選擇上，車主們更加重視的是配置問題，另外一個就是舒適度，所以在耐用性上面關注度並不高，自然使用的年限就打不到出租車使用的年限。
02.第二個問題就是保養上的問題，關於汽車很多很多的故障，都是源自於沒有按時進行保養所引起的，在配件達到壽命的時候沒有進行及時的更換，汽車自燃就會出現故障。汽車本來就是消耗品，如果說機油的更換不按時，發動機就會出現很多的問題，就會引起發動機的巨大磨損。這都是因為不熟悉汽車造成的問題，相比於出租車，司機更加的熟悉數量的運轉，在汽車保養問題上更加的注重，能夠讓汽車一直處於良好的運轉狀態。
03.然後就是關於駕駛的習慣問題，出租車司機畢竟是靠著這門技術吃飯，但是私家車主僅僅是當作一種生活的技能，前者都是身經百戰，知道什麼樣的駕駛習慣能夠將車耗降到最低。私家車主們就不同了，在駕駛方面更加的隨意，怎樣舒適怎樣操作，長期積累下就會出現很多零件的損耗。
04.出租車和家用車在使用時間是有差異的，汽車永遠是一件消耗品，經常使用的話還出不了什麼大問題，如果說長時間的閒置，對於汽車來說也是一個很大的消耗。電路經常不運轉就會出現老化問題，同樣機油也是如此，剎車也容易生鏽，電瓶還會出現漏電現象，總之無數問題都會因為閒置而引起。
所以說不管多昂貴的車，都不要拿它當寶貝，還是要經常出去遛一遛，才能及時的發現問題，這也是保護汽車的一種方式。人每天要按質按時吃飯，汽車也有同樣的需求，他們的吃飯就是按時做保養，好的駕駛習慣也能夠保持汽車的使用，所以對於汽車，也有專門的保護法子，一味的讓愛車“休息”可不是對它最好的保護！
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