雖然最近一直出差，但上週還是給房車底盤部分下了定金。。也就是小房車的製作正式啟動了。^_^，不過會做多久就不好說了。O(∩_∩)O哈哈~
主要考慮如下
1，拖掛房車，經過多方的考量在法規方面，確實是空白區域。。
2，一年出差+出行，至少要有2個月。經常開車的話，住宿等費用確實不小（當然，肯定不是次次帶著它）。
3，因為算是青島地區的車友會的骨幹吧，所以組織或參加活動會比較多，所以有個後勤車也是好的。
4，雖然個人不喜歡應酬，但是主業方面還是有很多人需要應酬，與其去鋪張浪費，不如來個遊山玩水，既體現個人格調，還能化生意為友情，還可以控制成本，是個不錯的主意。^_^
最最核心的是，，最近，還有一個比較大的常駐野外的項目。。是一個工業區的展廳，現場環境可以說比較惡劣，最近的酒店也要80KM以外（周邊50KM沒有人煙，更不要說小賣部什麼的了），所以這個項目要做的話，就要考慮現場的各個方面。。所以必須要充足再充足的補給。。而且至少至少，要在當地駐紮半個多月。可以說是特別的煎熬了。。
所以綜上種種。。這個事情就提到了一個優先再優先的級別了。O(∩_∩)O哈哈~
先說想法。
由於這次的情況特殊，工地的進場時間在10月中下旬。。而且施工位置在新疆。。所以，對這個房車有了很多新的要求。。
1，必須要考慮保溫。
2，保溫的基礎上，必須要考慮加溫設備。
3，現場物資奇缺，所以要保證存儲
4，做工程一定會存在加班等問題，現場的情況，肯定沒可能叫個外賣什麼的，所以吃飯是個大問題（哪怕是簡單的加餐呢。）
5，即便不住在工地上，基本的午休還是要有的。。當然如果可以住工地，可以節約一大筆開支。
不過後來想想，這也就是近乎所有兄弟對小型拖掛房車的最高要求了吧。。O(∩_∩)O哈哈~
所以圍繞下面的問題。。就開始解決：
從外觀看，和上次沒啥太大的區別。。
但是實際上有了不少的變化。
對車尾位置進行了，推到式的重新設計。雖然看起來差別不大。但是更多的考慮人機工程學，以及錯層空間的使用。
車尾兩側增加了旗杆架的孔位。。方便以後車隊出行的使用。
重新歸納了空間。。減除了很多不必要的裝飾物。。
增加了一個5KG的煤氣罐。。還有一些零碎的儲物空間。
從這個角度，可以看到 【駐車加熱器】，因為帶再多的電瓶，也不能改變車輛的電量有限的現實。
所以還是選擇了駐車加熱器，使用柴油的話，一個小時大概1L的樣子。。好像也不算便宜。。-_-||
其他方面還是原來的樣子，摺疊式的廚房案板。。還有摺疊式的簡易馬桶。
尾部改為了下翻門，並減小了滑動箱的尺寸，以保證原車的基本重量配平。。
滑動箱尾門打開的時候可以成為一個小桌板（據地80CM）。。可以供簡單的站立進餐。。
為了保證滑動箱內的空間完全的可用。。加之內部滑動箱的進深在130cm ，，一個臂展是肯定不夠的。所以在滑動箱內設計了一個簡單的滑動托盤。。這樣在使用的時候，直接拖出來，行李扔上去就好了。。
使用方面應該算是更便利了。。
側面是摺疊式的小桌板。。拉出後，左右展開，是一個據地50CM的餐桌，就可以正經的坐下用餐了。尺寸是100x60cm 雖然不算太大。。野外也絕對夠用的了。。
打開後，內部空間是比較簡單的。。但也是多層的摺疊結構。。
至於為什麼這麼做。。實際也是有原因的。。對於拖掛房車，國家有明文規定，在行進時車內不能有任何乘客。所以，也就是說，行進中的時候，車內空間本身必須是閒置的。。。
車內展開後，。就是一個平整的地面。。尺寸是，200x180cm 這個就是一個正經的大號雙人床了吧。
透頂空間，最高140cm ，，平均高度110cm，，也不低於任何帳篷類的住所。。
所以說是足足夠用了。。
翻版打開後，內部是巨大的儲物空間，大概有3個立方左右吧。。當然，電池組，逆變器，什麼的寶貝就必然塞在這裡面了。。剩下的空間，也可以做不少用處。
帳篷狀態。。這個不用多說吧。。
由於車體的3面是硬殼保護，自重在滿載的情況下，應該接近於700KG。。加之地盤上會安裝3個支撐體，所以穩定性要遠遠好於一般的野營帳篷。。而且由於車體較高，下部有儲物箱，所以隔溫的效果要優良的多。
在來看看內部空間。。作為一個結束。
整體估價算了一下，大概要3萬多的樣子。。也是不小的一個花費。。希望這次能做到自己滿意。。O(∩_∩)O哈哈~
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