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当我们买车时,经销商会大力宣传车辆使用的是前后轮都是碟式刹车。但是你仔细观察就会发现,前轮的碟刹是通风碟,而后轮的碟刹往往没有“通风”两字。
那么问题来了,这两种刹车碟到底有什么区别呢?让小R为你解答~
实心碟(非通风式) Solid disc
顾名思义,实心质地,仅有一层碟盘。这是一种最基本的结构设计。散热效果不及通风碟,一般使用散热效果较好的铸铁材质制成,但由于实心碟的制造成本低廉,在许多轻型汽车的前刹,或者在4轮碟刹系统的制动负荷较小的后轮得到广泛使用。比起通风刹车碟,实心碟能够承受更高的摩擦热。
通风碟(通风盘) Ventilated disk
结合两面刹车碟碟,并在其中设置了多个散热孔。通风碟式刹车碟原本是为了赛车开发、运动,而如今,在许多民用车上也采用此类刹车碟。相较于实心碟,通风碟的温度大约降低了30%,因此可以进一步提升耐热性(防止热衰退),并延长刹车系统的使用寿命。但是通风碟的重量比实心碟要高出许多。
除此通风碟和实心碟之外,还有性能更好、价格更昂贵的刹车碟式样。
打孔碟盘 Pinhole type
螺旋式碟盘 Spiral fin type
因为前轮后轮的刹车盘种类不同,所以前轮的刹车盘要比后轮的贵。
快来看看你爱车的刹车系统是什么呢?欢迎在文末讨论~
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