2016年底的时候就考虑要买辆车，但之后综合考虑了一下买车实际的用处，又觉得对于我和媳妇来说真的不大。媳妇的单位离家步行5分钟，我去单位也有通勤车，而且平常又经常出差，很少坐办公室。
2017年下半年10月的时候又心里痒痒想买车了，其实也就是手里有一点闲钱，感觉应该配台车，这样逢年过节的时候去哪都方便。但是家里的好媳妇却劝我说养车也是一笔花销，应该等有了孩子或者是这个车真能派上用场的时候再买。因此，买车计划又搁浅了。
2018年是很重要的一年，也算是我俩的一个转折点。因为各种机缘巧合吧，我俩每周末在市内的图书馆里组织起了读书沙龙活动，有很多书友的支持，这个活动一直举办至今，每周一场，从未中断。唯一的问题是，这个图书馆离我家有20多公里，每次办完活动都很晚了，需要打车回去，每月的打车费用也是一笔不小的开销吧，刚好媳妇也怀孕了，我想这回一定得买一台车了。
下决定买车以后，整个选车买车的过程也是很顺利的，没那么多的纠结，干脆利落地直奔主题。因为有个同事开的是16款别克英朗，平常在油耗和性能等各个方面都不错，我有时候下班的时候就搭他的便车，所以给我留下了一个比较好的印象。在得知我想要买车后，同事也是热情满满地给我介绍说别克有一台跟英朗差不多的旅行车，叫作阅朗，空间很大，像你今后媳妇生了孩子后，一家三口还是蛮方便的，你可以研究一下。说实话，这也是我第一次听到阅朗这个名字，之前一直只记得英朗、凯越这些热销车型。既然有了朋友的介绍，那当然是要亲自去看一眼了。
第二天直接去4S店感受下实车，看过之后更是喜欢。外观年轻时尚不说，空间也是很宽敞。
当然买车不是一件小事，不能这么草率，必须得有横向对比。当天正好有个大型车展，我就直奔车展去参考一下了。同等价位上跟阅朗差不多的车型还是不少的，首先看了下大众的两款旅行车，朗行和蔚领。朗行外观造型还可以，但是空间明显比较拥挤，功能上也没有吸引眼球的地方，直接PASS。再看一下蔚领，感觉平台还是太老，价位也过高，没看上眼。之后还看了不少车，国产的、合资的都有，可以说各有各的优点，也各有各的缺点吧。
看了一圈之后，综合感受还是阅朗的外形和配置更吸引我。回头就直接去4S店咨询价格，准备买一辆了。4S店的销售顾问非常热情，在来之前就已经提前通过电话和微信为我介绍过优惠政策了，而且那时候刚刚19款新车上线到店，所以在销售的陪同下就直接开到城市道路里试驾了一下19款的阅朗，感觉虽然是三缸的车，但是动力还是蛮足的，操控也很好，一点也不沉，开起来很顺手，而且值得一提的是19款阅朗互联功能，我实际还感受了一下，手机里的安吉星软件直接可以一键开启，每个月还送车载流量，听歌什么的完全够用。
二话没说，第二天直接订车19款阅朗互联旗舰型，接着就是等待新车到家了。后来很多人问我怎么非要选顶配，可是在我这里而言，条件允许的情况下，买车还是选新款，买车还是选顶配，后期也可以省下不少烦恼。
“阅朗”这个名字寓意为一台有经历、有阅历的车；而拥有一台多功能旅行车的意义在于：旅行不在未来的某刻，而在拥有阅朗后，每个想出发就能出发的时刻。
提车时候的照片拍的不好看，回家后补，先来一张侧前方的头部。造型还是非常大气的。LED大灯的配置也是非常好，夜间开启以后很亮，而且使用寿命也长些。
再来一张阅朗的尾部，线条非常流畅，而且我也很喜欢这种低车身的结构，有种轿跑的感觉。
腰线和尾部完美的结合，平常开在路上回头率还是很高的。
天气冷了，有车开的感觉就是好。找了一个风和日丽的日子，去给阅朗了一组写真。
各种角度，完美无死角。后备箱的空间也很大。由于后备箱里装的东西比较乱，就不拍照了。
侧面的靓照，是不是很帅，跟其它的车停在一起的时候一眼就能认出我的阅朗。
为什么选择了陨铁灰呢，因为黑白色的车满大街都是，红蓝的车呢，自己肯定也驾驭不了，30岁已经不年轻了。所以选择了一个较为中规中矩的颜色，很耐看。
最喜欢的角度，感谢家庭摄影师媳妇的拍摄。
霸气前脸！
带日间行车灯，带自动感应大灯，配置很齐全吧。
方向盘很轻，操作起来感觉很舒服。方向盘上还有定速巡航和运动模式的按键，不过这两个功能一直还没有使用，以后会慢慢尝试使用的。就这个价位上看，能有这样的配置不错了，我身边好多朋友都觉得这车的性价比挺高，配置也很实用。
拍照的时候油耗是7.3，现在跑了1600多公里了，油耗还在下降中，这点非常满意。最近汽油又降价了，还是挺开心的，又可以放飞自我地踩油门了。低调，低调！
中控的触摸屏也很灵敏，功能很丰富，带有不同类型的手机映射功能，19款旗舰版带车载导航，所以现在基本上每次出门都是直接用车载导航，方便了不少，不像以前都是一边看手机，一边开车，还是蛮危险的。
19款阅朗的车联应用流量是终身免费，每年24G。
网易云音乐是我用的最多的应用，开车不听歌那肯定是非常无聊。我自己原本也是网易云音乐的会员，本来个人账号是不能在车机上用的，但是阅朗可以用，这一点挺好，歌单直接同步。然后，还有一些其它的车联功能也很好用，包括查询周边经销商和预约保养等。
内饰的颜色很好看，绝对提高了整车的档次。刚开始的时候。比较喜欢全黑色系的内饰，感觉低调奢华。后来就觉得没有配色的内饰，看久了很容易让人感觉乏味。还是这个有颜色的好看，设计师应该是下了功夫的，另外的一点，后排的空间也很大，各位应该从照片就能看出来吧，媳妇每回坐在后排，都觉得很宽敞。
安吉星，很高大上的功能。提车的第一天就激活了安吉星功能。按On蓝键会接通安吉星的客服，按照提示一步一步的就激活了。了解后，可以随时通过安吉星功能人工设置导航，安排维保，出险协助等。这个功能以后还得继续研究。
旅行车嘛！首先是空间够大，当然也不能少了行李架呀。这个行李架也是点睛之笔，实用性就不多说，后期使用起来给大家看。
并线辅助功能的报警灯，这个功能还是非常有用处的。尤其是右侧盲区有车辆的时候很实用，为安全驾驶又增添了一份保障。
手机APP可以远程遥控车辆去执行一些功能，还可以查看车的状态。对于那些总是认为自己的车没有锁的强迫症患者来说，可以好好被治愈了，哈哈。
这里主要强力表扬一下互联系统：
安全方面，安吉星和手机绑定，自己的车一旦有什么动静，手机会实时接到提醒。导航方面，有专门的安吉星工作人员时时为你服务，驾驶途中不需要你去操作中控面板，增加了驾驶的安全性。
还有电子围栏功能，可以给你的车圈出一个电子围栏，一旦车离开这个区域也会有报警提醒，随时了解车的情况。（洗车和修车的时候应该很实用，不用担心别人开着你的爱车到处跑了）
最主要的就是远程启动功能，这个功能真的是太好了。尤其适合东北的冬季，可以提前打开座椅加热功能，在上车之前给你一个温暖舒适的驾驶环境，人性化的设计。当忘记熄火或者锁车的时候，安吉星还会通过短信的方式提醒，有一次忘记锁车就收到了提醒，然后直接用手机完成了锁车。
接下来关于驾驶的一些小体验：
说说三缸发动机的问题，买车之前加了好几个车友群。褒贬不一，有的说一点都不抖，有的说那抖的能让你怀疑人生。开了1500公里了，发表一下我自己的观点，现阶段开车的时候应该是完全感觉不到抖动，怠速的时候会有一些抖动，但是我感觉就是在正常的范围之内吧，没有网上一些人说的那么夸张。起码坐我车上朋友都没有感觉，我会故意的问一下朋友，坐这个车有没有什么特殊感觉，所有人都没有觉得车抖，或者是声音大这些。
还有关于油耗的问题，群里的车友也都是说法不一，有说10个油的，有说6个油的，害的我买车之前也是有一点小担心。目前为止开了1500多公里，表显油耗7.3，实测也差不多吧。因为比较关注油耗问题，每次加油都有记录，而且北方的天气，现在开车都是全程空调23度，这个油耗已经很满意了。我感觉随着公里数的增加，综合油耗还是会下降的。其实开车的油耗真的是每个人都不一样，我是比较慢性子的人，开着基本都是匀加速匀减速，上班的路线也不是太堵车，都有关系。
截止到目前表显1600公里，加油700元左右，表显续航里程还有300多公里，算下来也就是每公里0.36元。对于这个油耗真的是非常非常满意。居家用车主要就是经济实惠，完全满足我的需求。
以上就是我的用车体验和一些感受，希望和各位车友多沟通，对于没有购车的朋友，通过我的分享，你们也应该有一些了解了。还想知道更多的话，我后续应该还会再写一些，敬请关注。
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