虽说性价比重要，但买车时真的不能只关注性价比
在购买MPV时有些不可忽略的地方，一定不能马虎
很多人弄不清SUV、MPV的区别，其实只要明白，如果希望车里再多出一排座位，那么就可以选择MPV了，如果想满足更多的空间需要MPV是最好的选择。
除去空间上的优势之外，MPV最大的特点就是驾驶者可以从车内直接走到第三排座位，因为在大空间内，座椅并没有直接隔断每排之间的空间，人们可以进行一定程度的活动。
MPV是近两年火起来的车型，但在选择这种车型时，一般人难免会觉得难以入手，今天小编就来帮你理清，应该如何挑选MPV。
MPV的兴起其实是人们享受生活品质的开始，传统的大，仅仅能放进座位，已经不能满足人们对车内舒适度的需要。
对于家用MPV来说，重灾区就在于第三排座椅。空间上，腿部空间不足，头顶空间局促导致成年人乘坐第三排会一直处于蜷缩状态。坐姿方面视野上后窗过于狭小，前部视野因座椅坐姿问题被严重遮挡，在长途乘坐后，很容易出现晕车状况。
虽然MPV在空间上做出突破，但很多车型并没解决第三排座的问题，座位质感太硬、角度不可调节等都是目前暴露出来的问题，并且成年人长期在第三排长期落座会有不适感，非常不适合长世界乘坐。
被轿车甩几条街的后备箱
MPV车内空间大，但并不意味着后备箱空间也大，容量甚至不到普通家庭轿车的一半，如果是刚有了娃急需空间的家庭，MPV的后备箱就显得很无力了。
如果对上面说的没有概念，那么接下来的内容有助于你理解，以上海大众途安L的后备箱为例，后备箱的地面十分凹凸，基本上不能放下太多物品，而这个后备箱的宽度还没有一个电脑键盘宽。
小容量后备箱的问题不止于此，在发生追尾事故时，如果没有后备箱的缓冲，坐在第三排的乘客将直接受到冲击，想想都觉得可怕。
家用MPV需要更多动力，别以为排量越小越省油
许多人认为家用车嘛，动力够用即可。小排量、三气缸的涡轮增压发动机就足够了。没错，对于一辆家用轿车而言，这样的动力水平并不算差。但是考虑到家用MPV往往需要满载出行，而且需要经常行驶高速公路，所以这样的动力就略显不足了。
在高速行驶时，中后段的加速过程其实并不给力，负荷大的情况下对于动力的需求也同样是成倍的，但如果是小排量就一定省油吗？
小排量就一定省油？不一定，如果发动机动力不足，反而会加速燃油消耗，增加的转速，升高的喷油量，都是让小动力发动机运转的根本。因此，往往不是选择越小的越省油。
此外三杠发动机的噪声大也是出了名的，这主要是由于结构问题造成的，想在车上睡觉恐怕也是十分困难，不过按照目前市场的发展速度，相信越来越细分的市场能够尽快解决这些问题。
比长度更重要的，车身与车门的宽度
在日常大家选择家用MPV时，我们往往重视的是长度，毕竟车辆越长、空间越大是一种常识。但是对于家用MPV来说，宽度同样重要。那些主流商务MPV，其宽大的车身，不仅给驾乘方面带来更好的空间感受。其次由于像其中一些车型没有装配中央手扶储物箱，你甚至能借助宽度优势从副驾位置自由穿梭到第三排位置。
反观家用MPV，车身普遍较窄，一些车型第二排座椅中间空挡只有100mm。别说从副驾驶到达第三排座椅了，一个成年人能否从第二排换到第三排都是问题。所以宽度对于此类车型同样至关重要。
但这还没完，除了宽度，还有一个平时大家不太注意的基本功能那就是车门！大家知道，宽大的车门能够给乘客上下车提供更多便利，但如果采用传统开合式车门，车门又过于宽大的话，在停车场或狭窄区域就会造成无法全部打开这种尴尬局面，这个时候侧滑门就应运而生了。
目前，主流商务MPV几乎全部装配侧滑门，有的还会装备电动侧滑门，但是在家用MPV还没有成为标配，不知道厂商是为了节省成本或者其他原因。如果后门只装配开合式车门就势必会造成第二排和第三排乘客上下车极为不便，只能通过滑动并掀开第二排座椅的方式上下车，这种方式在日常使用中极为繁琐。
说一千道一万，在购车时一定要擦亮双眼，时刻明确自己想要的是什么，不要被一些具有蛊惑性的语言煽动，综合考虑自己的需求和经济实力来购买车辆。
閱讀更多 小車大門道 的文章
