最近有不少網友私信小編關於汽車防凍液的事情。“冷凍液多久需要換 ?”“無水冷卻液是不是更好?”等這類似的問題,今天小編就給大夥普及一下。
眾所周知,汽車加防凍液,是保護汽車的一種防範措施,但車主們對於防凍液的更換週期不是很清楚,下面小編以一些車型舉例說明。
下面我們先看看合資品牌。
第一個,馬自達
使用FL22支持20萬公里/10年首次更換,之後每10萬公里/5年更換;
使用G30-91冷卻液支持10萬公里/5年首次更換,之後每2年更換。
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第二個,本田
20萬公里/10年首次更換,之後每10萬公里/5年更換
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第三個,豐田(卡羅拉)
每4萬公里檢查,16萬公里首次更換,之後每8萬公里更換
第四個,別克君威
24萬公里/5年更換
第五個,福特(嘉年華)
每2萬公里檢查,10萬公里/5年更換一次。
第六個,現代(索納塔)
10萬公里/5年首次更換,之後每4萬公里/2年更換。
是不是豪車更換會比較頻繁?
第七個,大眾邁騰
按說明書,需要定期檢查,無需更換,而原廠的代工商巴斯夫建議:20萬公里/10年首次更換,之後每10萬公里/5年更換。
第八個,奔馳
25萬公里/15年更換,每次保養檢查一下就行。
合資品牌在防凍液這塊的確讓很多車主省心不少,但是有的
外資品牌卻有例外。外資品牌
第九個,雪鐵龍
3萬公里更換
自主品牌
看完合資和外資品牌,下面我們看看我國的自主品牌。
第十個,吉利帝豪
每5萬公里更換
第十一個,長安CS7
每2萬公里/1年更換
第十二個,廣汽傳祺GS8
每2年更換不限里程
第十三個,五菱宏光
4萬公里/2年更換
第十四個,上汽榮威i6
8萬公里/3年,在自主裡算比較長的
第十五個,領克01
每4年更換不限里程,保養周朝可以追上合資品牌
總結
大部分合資品牌,少部分自主品牌的防凍液基本在4年以上更換。如果真的需要更換,請各位車主們遵循隨車手冊。
無水冷卻液更好?
無水冷卻液也叫無水冷卻油、汽車冷卻油或者叫環保冷卻液、環保冷卻油等名字,無水冷卻液是一種新型的汽車養護用品。目前使用的人不是很多。
無水冷卻液的優點:
避免了需要多次加入冷卻液體的煩惱,同時具有高沸點低冰點、熱傳導性強、清潔而環保等特性,它徹底消除了傳統冷卻液給發動機帶來的易產生腐蝕、水垢、氣蝕,開鍋 等冷卻系統老大難問題,使發動機的使用壽命延長。
無水冷卻液的弊端:
價格不便宜、二次維護成本比較高;一般的轎車換一次起碼要近2000元錢,大一點的車可能要2000-3000元。萬一車撞了,或者汽車冷卻系統的部件老化,冷卻液漏掉了,還得再去添加,二次維護成本比較高。加註無水冷卻液的時間比較長。閱讀更多 法航潤滑油 的文章