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貼主，一般來說，電動汽車都是消費者所理解的自動擋汽車，但實際駕駛室內的換擋手柄上所標註的P、R、N、D、S擋，除了P擋以外，其他都是通過電機來實現前進後退、加速減速的。P擋一般是設置在減速內部，卡住其中某一根齒輪軸，來實現鎖止的。P擋實際需在車輛完全停止後再實施掛擋（類似手剎的功能，實際P擋還具備防盜的功能）。目前市面上的電動車搭載的變速器都是固定輸出速比的，行業內俗稱單檔減速器。當你想加速或者倒車，只能掛相應檔位來控制電機的功率以及正反轉來實現。燃油車不一樣，根據發動機的工作特性，車速只能通過通過調整變速的檔位來實現，實際有多個可切換速比供各個行駛工況選擇，相應的低速檔位，某些情況下具備制動的效果。嚴格意義上來說，新能源車用的變速器應該叫減速器。根據電動車的動力總成特性，斷電後能實施制動的只有制動踏板（剎車）。像燃油車一樣通過換擋手柄切換檔位來起到制動的效果基本不可行。切記不能再行駛工程中突然掛P擋，嚴重時會直接導致翻車。
新能源車那些事
分車，你可以簡單理解為P檔，別忘了拉手剎。
永遠的永
控制器有制動功能
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