水稻田王者，久保田拖拉機，圖為854K，85匹馬力，四輪驅動
前進後退採用梭式換擋，以前進口機採用溼式離合器，用液壓控制的，現在國產化以後，用同步器換擋了，前進後退換擋的時候一定要踩離合器，否則同步器很容易卡死，裡面滑塊會跑出來，或者斷裂。都是不正常操作造成的
座椅右邊為液壓系統操作手柄，和高低速檔位，紅色手柄是高低速檔。烏龜檔-空擋-兔子檔，其餘三根分別為多路閥液壓輸出，三點懸掛輸出和力位調節手柄，這裡有個設計不太好，應該把三點懸掛提升手柄換成黃色的，起到警示左右，表示這個東西危險，上車啟動起步前要檢查好
PTO手柄，off是關，on是啟動PTO軸動力輸出，這個就是黃色手柄，啟動車輛前一定要檢查清楚，車上配有安全開關，如果啟動前在ON的位置，是發動不了拖拉機的，有時候在OFF的位置也無法啟動，那就檢查下安全開關和電線，因為裝在擋泥板裡面，說不定被泥巴糊住而導致故障
座椅左邊的四驅結合手柄。上拉結合四驅。下拉後輪兩驅
差速鎖踏板，平時不踩它，差速器正常工作，一但陷入泥地裡，踩下這個踏板，差速鎖結合。
後屁股
車頭部，854K跟954K設計最差的一點，電瓶這樣裝的。如果想拆電瓶，那就得上面的全部拆完
久保田自己研發的發動機，不像某些品牌都是買別人的發動機，自己貼牌組裝而已。
最後上個報價表，僅供參考，每個地區經銷商的報價不一樣。。我們這幹農機地基本都是發財的，為啥？機器價格太便宜了，這裡只是國家補貼就這麼多。還沒算地方補貼。綜合下來最多補貼80%，最少也有50%，買機器跟不要錢一樣。一輛704十萬塊錢，補貼下來自己只要出兩萬多塊錢，年限到了以後賣掉，還能賣個四五六萬左右
分享到:
閱讀更多 久保田洋馬東方紅愛科 的文章
