11月10日，南京建寧西路、仙新路兩條過江通道同時開建，加上前兩年開工的長江五橋與和燕路通道，南京目前共有4條過江通道在建。
南京過江通道規劃建設總數超過全省"半壁江山"——長江江蘇段規劃45條過江通道，其中南京段就有24條；南京主城區29公里長江岸線，更是集中15座過江通道。讓天塹變通途，南京逐步構築起輻射周邊的"米"字形交通網，還在長江兩岸繪就千萬級人口城市的建設藍圖。
緩解過江難，再建兩條跨江新通道
按照南京原先計劃，"十三五"期間每年開建一條跨江通道，今年卻一下開工兩條。南京市交通局局長陳雷表示，過江通道建設提速，一是為了響應長三角一體化上升為國家戰略，南京作為長三角副中心城市，應有更大作為和抱負，跨江發展、輻射周邊是南京的"使命擔當"；二是加密跨江通道，緩解南京過江交通難"時不我待"。
南京市城市與交通規劃設計研究院院長楊濤認為，建寧西路與仙新路兩條過江通道，前者"中心開花"，把江北新區核心區和老城對接起來；後者"消弭空白"，在城市東部新添跨江環線。兩條通道都是為了完善南京跨江快速路網，拉動江北新區發展。
南京公路過江已有四座大橋和兩條隧道，尤其是2016年揚子江隧道和長江隧道免費通行後，使過江交通大大改善。但這個"短暫的平衡"，很快被快速增長的跨江交通量及隨後的長江大橋維修打破。大橋封閉施工後，原來每天經此過江的八九萬通車量，就近分流到兩條隧道，導致繞城公路早晚高峰低速緩行，城市內環及其連通的兩條隧道，在網絡地圖上一直"紅熱不退"。
"南京城市交通一直處於緊平衡狀態，任何一個節點卡了脖子，對全城交通來說都可能快速引發擁堵。"南京市交管局專家畢衍蒙認為，雖然長江大橋即將修復通車，但隨著江北新區開發，過江交通量快速增加，主城過江不能完全依託現有的"兩隧一橋"，亟需在長江大橋和揚子江隧道之間增加建寧西路通道。而仙新路通道在二橋和四橋之間，可以疏解二橋和繞城公路車流，在南京一、二環之間增加一條"1.5環"。"這兩條通道，既著眼當下，又慮及長遠。"畢衍蒙說。
開發大江北，大橋下游將成熱點板塊
建寧西路、仙新路過江通道建設期5年，加上長江五橋、和燕路過江通道，屆時南京公路過江通道將多達10條。不但城市外環，井字形快速內環，甚至主城骨幹道路都有通道到達江北。楊濤認為，和燕路、仙新路通道建成後，"井字"中的"兩縱"跨過長江去，並通過江北大道、浦儀公路、沿江高等級公路，形成江北的大外環， "井字+外環"將把江北連成一體，城市交通結構性問題將大為緩解。
"不僅快速路網跨江分佈，江北開發也將因為跨江通道建設深入推進。"南京市規劃局有關負責人說，和燕路、仙新路過江通道建設，必將刺激帶動南京東部地區開發。如今，邁燕地區正規劃建設40萬人口的濱江新城。隨著這一片區多條通道連通江北，將推動江北大廠老工業基地更新、高新區升級以及龍袍新城建設，南京長江大橋兩岸將形成比翼雙飛的開發態勢。
南京規劃到2035年，建成千萬級人口的大都會。"這個千萬級人口的特大城市，一定是跨江佈局、擁江發展的，同時也是大尺度組團型分佈的，必須建立環形放射狀快速路網，形成市區快速路網體系，帶動和引導長江兩岸均衡發展。"楊濤認為，隨著過江通道越來越多地通到江北，南京城建史上的"南熱北冷""西熱東冷"格局必將打破，長江大橋下游兩岸必將成為新的開發板塊。當城市快速路織密長江兩岸，一座座城市板塊沿江分佈時，長江將真正成為"內河"，乘船順流而下，沿途賞盡洲島風光、濱江風貌、幕燕山水。
提升首位度，服務城市輻射周邊
作為我國東部地區重要中心城市和長三角唯一的特大城市，南京"從未忘懷"所承擔的綜合交通樞紐和中心城市使命，在加密"市內橋"的同時，還建起一座座"區域橋""過境橋"。
"二橋、三橋距離主城較遠，被稱為'揚州大橋''安徽大橋'，不少人覺得是為外地車服務的。隨著城市發展，長江三橋直接服務江北新區，二橋的過境功能讓渡給四橋，往南連接的繞城公路已是城市快速路。"楊濤認為，由於南京特殊的城市功能和地位，跨江通道功能往往是多重疊加的。比如，仙新路過江通道不僅是城市環路，還連通江北沿江高等級公路；四橋連接繞越高速，是完整意義上的"過境橋"，其連接線卻縱貫仙林大學城，是南京正在崛起的副城之一。
既服務城市又輻射周邊，這就是南京多數跨江通道的複合職責所在。如此，不但提升城市服務配套，還擴大城市的輻射力、便捷度、影響力，成為南京省會城市功能的重要體現。省交通運輸廳副廳長金凌介紹，圍繞長江經濟帶建設，我省正大力支持南京建設國家級樞紐城市，打造綜合立體交通走廊，幫助南京穿越長江天塹，形成對外的15條放射線路。
《江蘇省長江經濟帶綜合立體交通運輸走廊規劃》提出，支持國家級江北新區建設，加快南京和燕路、仙新路、建寧西路、漢中西路、地鐵4號線二期等過江通道建設，開展地鐵13、14號線過江通道和儀徵至龍潭過江通道規劃研究。
"集中在長江南京段的過江通道，正一步步推動南京綜合交通'米字形'向外發散，一步步提升南京的首位度。"陳雷說。
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