劉小明：提高站位強化責任堅決打好春運攻堅戰

1月22日至23日，由交通運輸部副部長劉小明帶隊，交通運輸部、應急管理部和國家鐵路局聯合組成的春運第一檢查組赴江蘇開展春運安全檢查。劉小明強調，今年春運旅客發送量持續高位運行，各部門要以新時代中國特色社會主義思想為指導，樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，進一步提高政治站位，強化責任擔當，下大氣力抓好安全生產和交通安全，做好歲末年初的安全穩定工作，堅決打好春運攻堅戰，為人民群眾過一個歡樂、祥和的節日提供堅強交通運輸保障。

交通部：公交車駕駛區防護隔離設施國標正在起草

“公交駕駛員遭毆打”“乘客搶奪公交駕駛員方向盤”……司乘人員糾紛時有發生，特別是重慶萬州“10·28”城市公交車墜江事件，釀成了悲劇，造成了惡劣的社會影響。如何保障公交駕駛員安全，已成為社會各界關注的熱點和行業亟待解決的難題。

2018年11月，交通運輸部發布《關於進一步加強城市公共汽車和電車運行安全》，明確要求新購置車輛應具有駕駛區域安全防護隔離設施，鼓勵在用車輛改裝防護隔離設施。12月13日，國務院安委會辦公室提出，將統一規範公交車駕駛區域安全防護隔離設施安裝標準，推動現有公交車全部加裝。

北京：城市副中心規劃15分鐘可達快遞點

《北京城市副中心控制性詳細規劃（街區層面）（2016年—2035年）》（簡稱《規劃》）近日獲批，北京市政府從東城區遷往通州區副行政中心。

《規劃》指出，要構建由物流基地、配送中心、末端配送點組成的三級城鄉公共物流配送設施體系。在廊坊北三縣地區結合高速公路和貨運鐵路設置東部地區物流基地，與馬駒橋物流基地和平谷馬坊物流基地實現分工合作、功能互補。在拓展區建設宋莊、漷縣2個配送中心，在城市副中心內結合軌道交通車輛基地預留2個城市配送中心。在城市副中心內按照1公里的服務半徑，均衡佈局末端配送點。在《規劃》的物流佈局示意圖中，北京城市副中心規劃建設137個快遞物流末端網點和2個區域配送中心，基本上平均每平方公里有1個快遞網點，保障市民步行15分鐘就可以享受快遞服務。

浙江：今年打造80條精品示範公路

今年，浙江計劃完成公路建設投資1132億元，其中高速公路635億元，普通公路497億元。建成高速公路170公里、普通國省道255公里，實施高速公路和國省道養護大中修1800公里；新改建提升農村公路8000公里，建成6000公里以上美麗經濟交通走廊，打造80條精品示範線。

當前和今後一個時期，浙江公路將深入推進“1210交通強省行動”，突出穩投資、促改革、優環境、惠民生，全面深化全域美麗公路創建，全力打造高水平“四好農村路”全國樣板，搶抓黃金機遇，為實施綜合交通運輸“三區”建設戰略當好先行。

湖北：交通加密提質互通“開門紅”

1月23日，在武漢至陽新高速公路武漢段工地現場，湖北省副省長曹廣晶宣佈：“2019年全省第一批交通重點項目開工。”至此，湖北省452個總投資546.8億元的交通重點項目集中開工。

“開工即是決戰，起步就是衝刺。”湖北省交通運輸廳黨組書記、廳長朱漢橋說，湖北交通在去年最後兩個月狠抓年度目標任務收官工作，並提前謀劃推進項目庫建設，切實發揮交通項目建設作為穩定經濟增長的“定海神針”作用。

雲南：統籌鐵公水空外聯內暢互通

記者從雲南省政府召開的全省綜合交通運輸工作會上獲悉，今年，雲南將以縣域高速公路“能通全通”工程、渝昆高鐵、昆明長水機場改擴建和瀾滄江四級航道建設為抓手，打通出省出境通道，構建綜合交通運輸樞紐，提升行業管理水平，統籌推動鐵路、公路、水路、民航一體化發展，為服務雲南全面建成小康社會收官打下決定性基礎。

山東：臨沂首批“定製客運”將上線

記者從臨沂交運集團獲悉，為滿足旅客多元化的出行需求，助力春運，近期該公司將推出“定製客運”業務，中短途的客運出行將實現私人定製服務。

據瞭解，為切實滿足旅客個性化、多樣化、高效化出行需求，臨沂交運集團突破傳統客運侷限，以旅客便捷出行為導向，全面推進“互聯網+道路客運”服務。經臨沂市道路運輸管理處批准，臨沂交通運輸投資集團有限公司為臨沂市道路客運定製服務試點企業。“定製客運”為臨沂交運集團聯合滴滴出行平臺推出的服務業務，將傳統的“站到站”服務升級為“門到門”、“點到點”的上門接送客運服務。

貴州：安順西客運樞紐站正式投入使用

2019年春運暨安順西客運樞紐站正式投入運營啟動儀式舉行。這標誌著經歷560余天建設的西客運樞紐站正式投入使用，結束了我市中心城區西邊沒有客運樞紐換乘站的空白。

據瞭解，西客運樞紐站是我市唯一的綜合客運樞紐換乘站，也是全省8個示範性綜合客運樞紐換乘站之一。其規劃建設嚴格按照國家一級汽車客運綜合樞紐換乘站標準進行，目前運營車輛已達6條線路，覆蓋各縣區、旅遊景區，日均旅客發送量可達到1.5萬人次。為往來安順的本地居民與外地遊客換乘提供有力保障。