汽车哪些故障比较难修?维修工:这5种最为头疼

汽车在使用当中,多少都会出现一些故障,这种情况是免不了的,但最终能否修好才是关键。如果出现的故障比较明显,修好的机率也就越大,要是故障原因比较复杂,难以做出分析,这就要让维修工有点找不到头绪了。那么,汽车出了哪些故障比较难修呢?下面就一起来看看。

汽车哪些故障比较难修?维修工:这5种最为头疼

汽车故障维修

第一,车内异响。这种情况不仅会出现在使用时间较久的车子上,就算是刚购买的新车,在驾驶过程中有时也会出现异响。这样的故障不光会让车主抓狂,修理师傅一样也很头疼,其原因主要是很难找到问题所在,故障点找不到,你说怎么去修呢!特别是汽车中控台出现异响,看不见摸不着,光靠耳朵听也不知道是哪里响,所以很是不好修。

汽车哪些故障比较难修?维修工:这5种最为头疼

车内异响

而车内异响基本有两种可能,要么是相关部件卡扣松动,要么是因共振所引起的异响,用车过程中若是出现异响不妨自己动手拍打几下,说不定也就不响了,当然,有的时候它自己也就不在响了。因此,一般车子发生这种故障,车主还是先自己整整,别动不动就大修,省的瞎花钱。

第二,发动机抖动。如果发动机是一直抖动不停,这还倒是好了,起码比较容易查找故障原因,但最怕的就是它一会抖,一会不抖,这种间接性的抖动最不容维修。因为它故障灯既不亮,且各项数据还显示正常,真要是修的话,那也只能靠猜测了。所以,这里我们建议车主,如果真要是发生这种情况的话,可以试着更换下燃油,说不定会消除这种故障。此外,若是车辆年龄比较老了,就算是出现一直抖动的现象,那也是不太好维修。因此,很多老车都是不维修的,怠速抖的严重,至少跑起来后就好多了,凑合开。

汽车哪些故障比较难修?维修工:这5种最为头疼

发动机抖动

第三,油耗增大。可能之前开车油耗显示为7个或8个油,可是过段时间可能就需要9个油,甚至更高。而发生这种情况时,没有任何提示和异常,就算检查,数据方面也是一切正常,这说明车本身没有问题所以,想维修的话还真不知道怎么下手。那么,为什么油耗会变高呢?当中因素有很多,例如驾驶习惯、行驶路况、胎压、车辆载重等等原因,都是影响油耗比较大的因素。

汽车哪些故障比较难修?维修工:这5种最为头疼

油耗增大

第四,偶发性故障。无论是什么故障,只要是有规律可寻,一般就有修好的可能,而那些偶发性且无规律的故障就比较难修了。比如说,车子在行驶中突然出现某个故障,当你想要送去维修时,还没到修理厂呢!故障消失了,一切又都正常了,这很是让人郁闷。就算真的到了修理厂,只要没有什么故障现象,修理工也很难查出什么来。除非是一些较为特别的零部件损坏,且会存有明显的故障码,否则数据流一切正常,是无法准确查明故障的,只能靠猜。另外,车子机械方面出现故障情况,也是不太好检修,况且它也不会有故障码让你查看。

汽车哪些故障比较难修?维修工:这5种最为头疼

汽车偶发性故障

所以,车主平时真要碰到这种偶发性故障的话,不妨先把故障出现的规律记一下,大致知道所发生故障的基本情况,也好在送去修理厂的时候,跟里面的维修师傅说下汽车故障的大概来龙去脉,这样以来让维修人员详细的进行检修。

第五,因车辆事故所引起的操控性下降。当车辆发生事故后,就算是之后修好了,可开起来总是感觉有些异常,跟发生事故之前不太一样了。例如,车辆在转弯之后老是感觉方向盘自动回正时不太灵敏,同时方向盘也变沉了,并且转向指向性也不是特别好,再有就是跑高速的时候感觉车辆抖动较为严重等等,总的来说,事故后的车子开起来就是不得劲。

其实,出现这种情况的原因有两个,第一个可能是车主自己心里因素,第二也许的确是车子本身有问题,不过,想要修好的可能性不大。如果车身有扭曲或是某个拉杆有少许变形,虽说可以通过调整定位来修正,但实际操控的时候确实没有原先那么好了,关键还无法查找是哪里的问题,所以也就没办法维修。


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