讲到新零售的诠释，各式各样，而对于线下服务体系来说，【围绕客户】才是新零售的起点，其中包含了线上的交互，交易和线下的交付环节，短期看的确实是流量，中期看的是我们在上述行为逻辑背后的进程效率，那长期我们就必须依靠供应链的市场布局了，从前置仓开始，到物流，直至互联体系融合的数据疏通环节，我们也可以讲使用数据结构的ERP等手段。
一、连锁品牌整合的递进关系
1、合作店（有两个及以上的股东构成）
2、认证店（在有品牌背书或相关机构认证的线下门店）
3、加盟店
以上三种是相对被整合的优选对象，直至后期资本介入的投资、控股或并购
二、产业资本进入的方式
1、投资供应链企业
2、投资维修连锁企业
3、VC或者PE方式根据商业而定
三、2019年线下企业的新趋势
已经逐步从以前的专业化、品牌化、连锁化演变成连锁化、在线化、资本化，这也是“供给侧改革”的核心思想。
四、未来投资价值在哪里
1、能创造出价值链上的生态圈（如：阿里、超人、途虎）
2、能展现区域性生态圈、特别在细分领域（如：油品、轮胎）
3、能够在技术驱动下，具备指数型增长的潜力（一般以科技为实体）
五、外部的影响因素
1、取消机动车维修经营许可证及税费和社保的改革
2、电商带来的价格透明和便利，引发的连锁反应
3、终端维修连锁的兴起，返向法治与整合供应链
4、保险公司逐步控制事故车配件进一步掌握主动权
5、新进入后市场从业者通过技术驱动运营管理能力优于前者的趋势
六、国内后市场的市场痛点
大量企业仍然在靠“信息不对称”赚钱，但是随着互联网透明度的不断提升，快修和专项维修的整合会加快，后续重点还是会落实在“客户关系”。
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