眾所周知，為了青山綠水，這幾年國家正在大力推進新能源汽車的發展，政策鼓勵新能源汽車的買賣。但是純電技術發展及相關設施完善程度還不夠，油電混動就成了眾多消費者的首選。說到油電混合動力，不得不提豐田的雙擎混動系統（THS），如今該混動系統已進化到第四代，所有的豐田系混動車都是使用的這套系統，得到了市場的充分驗證，技術成熟可靠。據外媒稱，中國也希望豐田能夠分享其混動技術，以幫助中國汽車廠商能夠滿足更嚴格的排放目標。而據一名豐田高管稱，已有數家中國車企要求合作，正式合作伙伴將在今年宣佈。
而在近日，有消息稱科力遠近日或已經買下了豐田THS核心技術，而成交價格僅僅只有1元。同時吉利又是科力的第二大股東。科力遠買下的THS核心技術也會授權給吉利。未來吉利有可能會大量推出混動車型，這也滿足其“藍色吉利行動”戰略中推動新能源化的目的。
但是值得注意的是，搭載了THS的豐田雙擎混動汽車並沒有被劃分為新能源，得不到政策的支持。但是相對於純電來說，油電混合優勢就是沒有續航里程的憂慮，價格也較純電動的便宜。吉利拿下豐田的THS技術後，將會對其公司發展戰略有非常大的推進作用，使用了雙擎混動或許會對其銷量及品牌有一個更加高速的助推作用。
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