科目二PK科目三,你是被哪項難倒的?

要說駕駛員考試難,最難的就是實際操作的科目二和科目三了,多少學員考了3、4次依然不通過。那麼在最難的科目二和科目三之間,哪一項在難度上要更勝一籌呢?下面看看小編為大家詳細分析一下。

科目二PK科目三,你是被哪項難倒的?


一、科目二難點彙總

1、壓線

科目二考試學員犯的最多的錯誤就是壓線了,五個必考項目,每一項都有壓線掛科的危機,關鍵是學員控制車速、看點位、打方向等基本功還不紮實,導致頻繁壓線。

2、熄火

離合控制不好,不僅影響考試車速、看點打方向,還會導致考試中途熄火。雖然熄火只扣10分,但是多數學員也不會記得掛回空擋點火,熄火後直接點火,等著掛科吧。

3、中途停車

直角轉彎和曲線行駛中,學員害怕錯過點位或者壓線,就會刻意壓低離合,希望可以將車速儘可能降下來,但是這樣會導致在打方向的時候,車輪接收的推動力不足而中途停車,在這兩個項目中,中途停車直接不合格。

p.s.直角轉彎的官方評分標準是中途停車超過2秒,每次扣5分,但是根據各地新規實施的情況來看,直角轉彎中途停車還是按不合格來算。所以考前瞭解當地考場的具體考試要求是很有必要的。


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二、科目三難點彙總

1、檔速不匹配

科目三最容易犯的錯誤就是檔速不匹配了,習慣了科目二中只用離合控制車速,學員對速度與檔位的匹配關係都不熟悉,考試中一旦出現,就是不合格。

2、直線行駛跑偏

直線行駛容易跑偏,不僅會影響直線行駛項目的完成,導致不合格,在其他項目中也會因為跑偏導致壓道路標線,導致扣分,甚至掛科,所以解決科目三高速行駛狀態下走直線是很有必要的,但也是學員最難做到的。想要直線不跑偏,關鍵是記住視線往遠處看,找到合適的參照物,穩住方向盤,能做好這三點,問題就不大。

3、靠邊停車超過30cm

新規科目三靠邊停車超過30cm,但是不超過50cm,只扣10分,但是想要找準這個30cm的距離對學員來說還是比較困難的。其實借鑑科目二坡道定點停車項目找30cm的方法,也很好解決。

科目二PK科目三,你是被哪項難倒的?

三、科目二和科目三的共通難點

1、考試緊張

不管是科目二還是科目三,都會出現學員平時練習很順手,考試就掛科的情況,其實都是考試緊張惹的禍!考前調整心態至關重要。

2、粗心大意

安全帶忘記系、手剎忘記松、轉向燈忘記打......這些都不是駕駛技術不過關,而是學員平時沒有養成良好的駕駛習慣,考試一時粗心大意,就忘東忘西,結果一點細節不注意就導致掛科了。

科目二PK科目三,你是被哪項難倒的?

四、科目二PK科目三,究竟哪一項更難?

分析完科目二和科目三的主要難點後,究竟哪一項更難呢?其實這是因人而異的,認為科目二更難的學員,主要就是駕駛基礎不紮實,車感較差;認為科目三更難的學員,其實就是不夠細心,臨場應變能力不佳。

當然,要小編來說,更多還沒有考到駕照的學員,不管是技術還是心態都不過關,應該會覺得科目二和科目三都很難!


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