靠图书起家的当当，是成立最早的网上图书商城，从1999年11月正式开通至今，当当已经从早期的网上卖书拓展到网上卖各品类百货，包括图书音像、美妆、家居、母婴、服装和3C数码等几十个大类，数百万种商品。物流方面，当当在全国600个城市实现"111全天达"，在1200多个区县实现了次日达，货到付款(COD)方面覆盖全国2700个区县。
当当于美国时间2010年12月8日在纽约证券交易所正式挂牌上市，成为中国第一家完全基于线上业务、在美国上市的B2C网上商城。当当的命运还算行业中比较好的，头一年成立，第二年就拿到风险投资，然后4年之后又拿到了风险投资，可以说是羡煞旁人啊。不过随着时间的推移当当网早就没有了当初的风光，甚至一度卖身，当当为何落到此番田地。
<strong>战略保守，失去先机
伴随着智能手机的普及，手机阅读这一应用无疑成为了新的增长点。显然，手机阅读企业无疑吸引了上亿的用户来阅读电子书，让整体阅读市场更大，版权机构也有了新的舞台。以2017年在A股上市的掌阅的披露为参考，这家公司2008年成立，到在国内上市时，已经有了超过一亿的月活跃用户，累积注册用户更高。
国外的亚马逊，也适时推出了小说阅读器——Kindle，打造品位+互联网+终端的闭环。这时，当当才想起要推出自己的阅读器，可是亚马逊的Kindle早已深入人心。而我们的当当总是后人一步，不管是当当的阅读APP，还是当当的阅读器，都错失了最佳发展时机。随着读者的年轻化，网络文学也成为了大众的、主流的阅读内容，读者和原创作品如过江之鲫，成倍增加，因此诞生了阅文集团 和掌趣科技两家大公司。对于这种于与阅读相关，与文化相关，与市场相关的产业，身兼图书和互联网基因的当当网其实是可以进入的，但是就是由于当当战略眼光的短浅，错过了一个又一个风口，最终与数字阅读失之交臂。
<strong>画地为牢，直至卖身
时代在不断发展变化，若是只遵循一种生存法则，那么最终将难逃被淘汰的命运。而当当网之所以落到如今"卖身"的境地与此脱不了关系。表面看来，当当网在市场上的战略布局能带来大量用户和利润。但往深处看会发现，当当网只重视中短期所带来的利益，没有看到市场长期的巨大利益以及企业后期发展。而当当网这种"小富即安"状态便是导致企业逐渐落后于电商市场发展并逐渐衰退的直接因素。
以图书打开电商市场之后，当当网并不是就此坐守一城，上市之后还开通家电、3C等其他业务。但在初期由于布局不当，给企业带来上亿元的亏损。亏损之后，当当网不愿在这些业务上继续消耗下去，一是拒绝"烧钱"策略；二来企业除了网上书店业务营收入还算不错之外，其他业务发展平平，重网上书店，轻其他业务，导致当当网在发展上仍旧局限在图书电商领域难以向其他领域扩张。
<strong>体验极差
每到作大活动，比如限时满200-100这样的，我平时收藏的书大部分就都没货了，自己想要的书根本凑不够数。真没货吗？活动这边结束第二天甚至活动一结束没几分钟，书就全部有货了。买参考书辅导书，想参考购买过图书者的评论，亚马逊基是真实评论经常还能遇到该专业的高人对书的用心点评。
而当当，有用户真实用心评论，但也有不负责任的托/水军/灌水评论，回复都是一样的一眼就看出来。-----该情况京东也存在，用户评论复制一大段无关紧要的话粘贴上去，严重干扰潜在读者从评论获取该书有用信息。不要说读者评论不好管理，从这就看出国产平台管理水平不如亚马逊。
不要说电子书做不过亚马逊kindle，同一本电子书如果它卖8块你卖6块你看别人是买它的还是卖你的（电子书做出来成本就是基本恒定的，多卖一块是一块啊，这个道理不懂？人家卖多少你也卖多少，阅读器不如人家手机APP不如人家，收费你倒是不比人家少就凭这3点你怎么做的好。
<strong>天海投资接盘当当网
海航集团在2017年年底爆出债务危机，海航集团通过抛售海外土地和股权等举措筹集资金，而天海投资股价也在2017年11月21日开始持续下跌，截止至停牌前，天海投资的股价下跌幅度达到16.90%，所以此次爆出天海投资接盘当当网在多数市场投资者的预料之外，下图为天海投资目前的股价走势图。
天海投资是海航旗下子公司，在2018年3月9日晚披露了公司的重组进展：公司此次首度披露的资产标的为北京当当科文电子商务有限公司以及北京当当网信息技术有限公司股权。 天海投资此次拟购买交易方的上述资产，此次购买将设计发行股份购买资产并且将视情况进行配套的融资。天海投资的此次交易的完成将不会导致公司控制权的变更。
<strong>"卖身"失败的当当何去何从?
如今与海航"牵手"失败，当当又该何去何从呢?当当说并购的终止，对当当顾客、当当供应商、当当员工没有影响，当当深耕文化电商十八年，近年来销售额、利润稳步上升。
作为20多年的老牌电商网站，看看当当的命运不免令人感慨，作为当当创始人俞渝和李国庆曾经愿意放弃当当管理权而"卖身"海航，如今却依然落得被放弃的命运。对于当当来说，时过境迁如今的地位已经大不如从前，失去海航的当当会寻找下一个买主吗?
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