2018年11月25日，烏克蘭3艘戰艦想要從黑海通過刻赤海峽進入亞速海，在刻赤海峽，遭到了俄軍多艘戰艦的攔截，雙方發生武裝衝突，最終烏克蘭3艘戰艦連同艦上的艦員全部被俄羅斯俘虜。亞速海上的炮聲，頓時傳遍整個世界，成為最近最熱門的國際新聞。亞速海、刻赤海峽為什麼會成為俄羅斯和烏克蘭衝突的又一引爆點?亞速海上何以響起炮聲？
刻赤海峽
刻赤海峽地理位置圖
在烏克蘭東部衝突爆發後的前四年時間，攝於俄羅斯的威懾，雖然烏克蘭東部局勢異常糜爛，別爾江斯克和馬裡烏波爾兩座孤城面臨很大危險，然而烏克蘭政府表現地較為理智和剋制，雖然頻繁通過亞速海向兩個港口運送物資，但一直很注意儘量不出動軍艦，不運送大量重裝備，不給俄羅斯海軍介入和出手的口實。然而2018年9月之後，烏克蘭政府一改以往的謹慎，烏克蘭海軍在亞速海地區變得異常活躍。
9月初，烏克蘭海軍指揮官宣佈，該國將向海上部署更多的船隻，海軍陸戰隊和大炮，大約一週後，烏克蘭宣佈將於9月8日向港口城市別爾江斯克部署兩艘裝甲炮艇。為了支持海軍，烏克蘭陸軍的指揮官SerhiyPopko上將於9月12日宣佈烏克蘭將在海上建立永久領土防禦結構並在部署導彈和火炮的基礎上加強其地面部隊。由陸軍、海軍和空軍一起為該地區“提供可靠的海防”。
此次事件中，被俄軍扣押的烏克蘭三艘軍艦
烏克蘭通過海軍向別爾江斯克和馬裡烏波爾大舉增兵，意味著受到俄羅斯支持的烏克蘭東部反政府武裝面臨來自兩個港口方向的更多軍力威脅，而在西部戰線上，烏克蘭政府軍正在加大對東部各州的軍事壓力，如果繼續放任烏克蘭向亞速海沿岸港口持續增兵，烏克蘭東部武裝將面臨兩面夾擊的不利局面。
然而從9月開始的2個月時間裡，烏克蘭海軍向亞速海沿岸的增兵行動進展地較為順利，雖然俄海軍艦艇持續進行監視，但—直沒有出手。這使得烏克蘭方面認為，俄羅斯海軍可能不敢出手進攻烏克蘭海軍，以赤裸裸地行為公開支持烏克蘭東部“叛亂”武裝。11月15日，烏克蘭海軍甚至在亞速海上公開“執法”，扣留了15艘非法進入“被佔領土”克里米亞港口的外國船舶，但沒有說明釦押俄羅斯船舶的數量。俄總統普京隨後表示，烏方扣押俄方船舶是非法的。
然而以俄羅斯在烏克蘭問題上的態度，向烏克蘭方面退讓是不可能的。俄方更不可能放任烏克蘭政府軍不斷增兵對東部反政府武裝進行威脅和打擊。這次俄軍出手，雖然是以烏克蘭武裝通過刻赤海峽，侵犯俄羅斯主權，違反無害通過原則為名義，但實際目的，是為了阻止烏克蘭繼續增兵亞速海港口。
從此次俄烏衝突事件來看，烏克蘭東部問題、克里米亞問題和俄烏之間的領海問題，是此次衝突的直接導火索，而面對實力盡佔上風的俄羅斯，處於劣勢的烏克蘭只能寄希望於西方制裁能夠讓俄羅斯稍稍剋制自己在亞速海區域的行動。而無論是歐盟的斡旋還是美國將來可能提出的對俄製裁，都不太可能動搖俄羅斯既定的對烏政笨。這次俄烏衝突過後，烏克蘭非但沒有達到為馬裡烏波爾和別爾江斯克解套，鞏固對亞速海沿岸控制的目的，反而讓套在脖子上的繩索進一步拉緊，兩個“飛地”港口的局勢進一步惡化，成為最大的輸家。而烏克蘭東部反政府武裝面臨的局面進一步好轉，俄羅斯對克里米亞和亞速海的實際控制也得以鞏固，成為本次事件的兩個贏家。
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