今年7月份的古德伍德速度节上，日产推出了一款特别的GT-R50车型。这款车型还一度被人们认为是下一代的日产GT-R车型，虽然官方出来否认了这一说法，不过这造型确实十分吸引人。
好消息是，日产官方于近日正式宣布这款GT-R50车型将会投产，并公布了量产版官图。该车全球范围限量50辆，最快将会在2019年进行交付。
量产版的GT-R50车型造型设计与之前的概念版本几乎没什么差别，都是基于现在这一代GT-R NISMO进行打造的。但一眼看上去，这造型和气势都要比GT-R NISMO激进，特别是这突出的前脸格栅边框，还有这四横带样式的LED日行灯组，科技感、性能感都做得淋漓尽致，难怪不少人会认为这是下一代日产GT-R车型。
从官图中还可以发现，量产版与之前的概念版的配色有所不同，此前是专属的灰色与金色相配，而量产版则更换为更鲜艳的蓝色，并与金色色调进行搭配。不过官方表示，新车的外观配色并不是唯一的，它可以根据用户的需求进行定制的。
车尾同样保留了GT-R系列最经典的四圆尾灯设计，同时这夸张的可升降扰流板也为新车型增添了不少视觉性能感受。
定制方向盘、中控、仪表和车门饰板等部位均采用了碳纤维装饰，并覆盖以黑色的Alcantara材质，现代气息和高性能气息都接近完美。当然，同外观一样，内饰也是可以根据用户的需求进行定制的。
动力方面，GT-R50量产版将在原本GT-R NISMO车型再进行升级，3.8L双涡轮增压V6发动机经重新调教之后，能爆发出最大710马力的最大功率，以及780牛·米的峰值扭矩。而一直被人诟病的6速双离合变速箱也将得到整体性的优化。
普通的日产GT-R指导价只要160多万人民币，而GT-R50作为一款限量车型，性能又这么强大，价格自然都不会那么美好。它的起步价都达到了惊人的99万欧元，也就是说至少要花上774万人民币才能拥有它。
网友热评：
@是否空间：770多万我的妈吖！一定是我兜里昨晚买的双色球让我有勇气来看这车的。
@方丈和客户：GTR这车我喜欢它的很大一部分理由是：价格优势和强劲性能，你要非得把它往奢华限量上面搞，我觉得它的吸引了没那么大了。
@江南华南的雨：不是限量50辆，而是厂家预计就卖得了50辆。哈哈哈
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