2018年滴滴因出行安全问题多次被推上风口浪尖，2018年8月，交通运输管理部门进驻滴滴公司展开调查工作，并要求滴滴合规化，司机必须要办理网约车经营许可证，车辆必须办理运营证，包括滴滴在内14家网约车平台签订承诺书，于2018年12月31日前，清退所有不合规司机。
经过两次顺风车事件，滴滴承诺将继续无限期下架滴滴平台顺风车业务，并停止给证件不齐的司机派单。转眼间2019年已经到来，原定要求所有滴滴司机2018年12月31日前办理双证，否则进行清退处理。经杭州记者暗访调查，记者使用滴滴软件叫车多次后发现，绝大部分司机目前仍未办理双证，但依然每天正常接单中。
记者问到司机为什么不去办理许可证，司机：滴滴平台善变，不敢办证，如果办理了运营证，车滴滴突然有一天不给派单了，那怎么办，车辆转运营了八年就报废；对滴滴来说，每单最少扣25%，多一个司机就是多一份收入，无证也一样派单。
滴滴平台目前占有国内网约车行业市场99%以上份额，滴滴运营模式滴滴自2012年至今，乘客运送超100亿人次，是我国民航的20倍，铁路运输的3倍，也正因如此庞大的数据，2012年至今已获得20轮融资，估值超570亿美元。市运营出租车管理处科长则表示，每查到一名未办理许可证的车辆，平台仍派单的，则对平台罚款5000-10000元，截止2018年11月，网约车违规经营罚款超500万元，罚的几乎都是滴滴平台的钱，但光罚钱没用啊，滴滴平台财大气粗。
滴滴之所以能够多次成功融资，是因为有庞大的出行数据，而庞大的出行数据则离不开数千万的私家车司机，如果没有如此大量的司机，平台是无法维持大量的出行订单。对此你有什么看法，你认为滴滴会不会清退所有的无证司机和车辆？欢迎留言讨论，关注小编每天带你了解更多互联网资讯。
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