1月15日，恒大集团旗下恒大健康（HK.0708）发布公告称，以9.3亿美元成功收购全球性新能源智能汽车集团NEVS的51%股权并获得多数董事席位，在新能源汽车市场再度发力。
这是继入股全球最大的汽车经销商广汇后，恒大造车布局的又一个惊人之举，可谓在新能源汽车领域再掀巨浪。按照许家印此前的规划，恒大多元化转型势在必行，新能源汽车则是恒大高科技布局的重要一环，同时考虑到新能源汽车的广阔前景，不难理解为何恒大坚持布局新能源汽车。
那么，为什么许家印这一次选中了全球性新能源智能汽车集团NEVS呢？
NEVS瑞典研发中心和生产基地
据相关资料显示，NEVS总部位于瑞典，拥有极深的工业基础，这是因为其于2012年成功收购了有75年历史的瑞典萨博汽车公司的核心资产和知识产权，完全继承萨博“人车合一、贴地飞行”的品牌基因及源于北欧的深厚技术底蕴。
NEVS焊装车间
以极致的技术性能和安全性能著称的瑞典萨博汽车，脱胎于军用飞机制造企业，是最早将飞机制造技术和经验运用于汽车生产的企业之一。收购后，NEVS在萨博近百年技术积累的基础上，已投入超过200万工时基本完成了全球领先水平的凤凰汽车平台开发工作，成为全球屈指可数具备先进新能源整车正向研发能力的企业，且多项技术指标上已全面领先行业标准
NEVS涂装车间
在完全继承萨博历史及技术的基础上，NEVS自2012年起专注于纯电动汽车开发，建立起世界级电动车研发与制造平台，开启了萨博的新能源汽车时代。目前，NEVS凭借深厚的技术储备，自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域，如电池冷却系统、车辆安全系统及车载空气净化系统等均为世界领先技术。NEVS已研发两款达到量产条件的纯电动汽车车型，从今年开始，NEVS还将在全球陆续推出SUV、轿跑、城市通勤车辆等新能源汽车产品，满足快速增长的不同市场需求
NEVS总装车间
值得注意的是，量产是不少新能源汽车企业无法绕过的痛点，而NEVS扎实的量产能力无疑为其在行业竞争中占据有力位置提供了坚实保障。此前，NEVS在瑞典特罗尔海坦的生产基地已具备量产能力。2015年开始打造的天津生产基地同样已具备量产能力，上海生产基地则在筹建中。
恒大&NEVS标识
中国是汽车产销量第一大国，据乘用车联席会统计数据显示，2018年全年中国新能源乘用车销量达101万辆，同比增长83%，使得新能源汽车成为行业发展的必然趋势。诸多企业纷纷布局新能源汽车市场，但恒大显然处于领先位置。考虑到恒大已入股全球最大汽车经销商广汇，这意味着NEVS已实现研发、制造、销售的全产业链闭环，优势更为明显。
许家印的造车梦在延续，恒大的造车心亦不改。不难看出，恒大在新能源汽车领域的每一笔投资都有着清晰目标。未来，一个新能源汽车的巨擘已经初露峥嵘。
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