冬天汽车开暖风费油吗?教你开车省油小方法,3分钟暖和

现在天气是越来越冷,很多经常开车出行的朋友,已经需要开着暖气才能舒服地开车了。但是很多车主们都知道,夏天开空调冷风不仅非常耗油,同时对车的动力也有影响,那么冬天开暖风,是不是也一样耗油呢?这其实并不是少数的个例问题,相信有不少人有着同样的疑问。那么汽车在冬天开暖风到底费不费油呢?

冬天汽车开暖风费油吗?教你开车省油小方法,3分钟暖和

冬季开暖风理论上并不费油

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其实老司机们说的没错,冬季汽车开暖风理论上并不费油。要想理解为什么暖风不费油,首先你得明白为什么冷风就费油。其实汽车的冷风是由空调压缩机增压使制冷剂液化,然后汽化以后通过吸收空气中大量的热量,来达到降温的效果。在这个过程中,冷风需要使用到空调压缩机,而压缩机会增加发动机的负荷,自然会导致油耗的增加。

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而热风的热量则主要来自汽车的水箱,通过鼓风机把通过鼓风机把热量导入车内。而这种热量本身属于汽车运行时必然的产物,并不需要压缩机特意制热,自然也就基本不会增加油耗。虽然鼓风机的运转需要电,会增加发动机负荷从而耗油,但远不及夏天开空调时的油耗程度。

那么为什么我们冬天开启暖风的时候,还是会感觉油表降低速度较快呢?这就需要问你自己了——到底平常是怎么开暖风的?

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冬季开暖风姿势不对可不行

正确的做法,应该是先启动发动机正常行驶,预热一段时间后,等水温表温度指针到中间位置后,再打开暖风,同时将空气循环设置为外循环,先让冷空气排出车外,2-3分钟后再调为内循环,这样不一会车内就会暖和起来了,而且不会对发动机造成负担。

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另外开暖风的时候,A/C按钮也不需要按,因为按下它表示压缩机开始工作了,自然无形中就增加了油耗。而汽车冷风与暖风是两个系统的,暖风是利用汽车自身发动机产生的热量热循环产生的,根本不需用压缩机工作耗油,我们只要把温度调高,打开空调开关就行。


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