在我們中國人的習慣中，有很多人會以“常識”去看待問題，對於汽車也是如此。實際上，有些汽車常識根本就是錯的。就比如針對有父母、有老婆孩子的男士，大多數人會推薦他買七座SUV，事實上，七座SUV並沒有那麼實用。幾個錯誤的汽車“常識”，不要再人云亦云。
這種情況主要說的是一些中小型甚至緊湊型的七座SUV。如果是大尺寸的中型七座SUV或者中大型七座SUV，肯定是實用的。但是那些緊湊型的七座SUV就沒有想象中那麼好了，因為它只是在五座SUV的基礎上增加了兩個座位。要說它的好處，可能就是滿足了國人對汽車外形的面子需求，和對座位的“偽需求”。有些人可能會說，七個座位剛好可以坐下父母老婆和兩個孩子，應該是很實用的啊。實際上，想要坐下七個人，中小型和緊湊型七座SUV真的是擁擠不堪，讓人非常頭大。所以，這兩種七座SUV通常是被當做五座車來使用了。如果真的需要七個座位，最好還是直接購買MPV。
低配車並沒有那麼划算。總有一些人說：“買高配車的車主都是傻子”，因為買了低配車之後，需要什麼配置只需要自己去加裝就可以了，既便宜又人性化。事實上，選車就已經花費了比較多的心力，再花時間去挑選改裝件、改裝的商家，還要特意抽時間去加裝，這樣真的划算嗎？此外，按照我們國家的規定，車輛在登記之後是不允許改裝的，就算是4S店加裝配件也屬於改裝範圍，涉及改裝的車輛並不是所有的都可以順利登記的。你確定你願意去承擔相應的後果嗎？
小排量發動機並沒有那麼省油。大多數人買車的三個要素就是安全、經濟、舒適。說到經濟，肯定離不開油耗。對於預算有限或者養車成本有限的人，大多數會選擇小排量的汽車，因為他們認為小排量的車比較省油。事實上汽車的排量並不能完全代表車輛的油耗水平，它只是衡量汽車油耗的其中一個標準。汽車的真實油耗是和很多因素都相關的，比如車輛自重、變速箱、輪胎等。也正是因為這樣小排量的發動機並不一定就更省油。
原廠配件並沒有那麼好。有些認為原廠的汽車配件一定是最好的，如果只是說質量，那麼確實如此。但是如果把價格劃入考慮範疇，原廠配件就並沒有那麼好了。汽車原廠配件的性價比通常都不高，所以並不需要在每一次給汽車做維修的時候都一定要用原廠配件。另外，廠商之間的合作也不穩定，有一些負責生產零配件的供應商在和廠家終止合作之後，還是會繼續生產相應的配件，這些就是質量過關的副廠件，性價比會比原廠配件高出很多。除此之外，二手車市場也會有一些拆車件，這些也是性價比比較高的改裝件或者維修件。與此相同的是，在給汽車做保養的時候，並不需要每次都到4S店做保養，車主可以自帶機油到修理廠去做保養，效果也很不錯，而且價格很便宜。
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