我喜歡車，也喜歡和各種車型的車主聊天，因為你能從他們的故事中，抓到與車千絲萬縷的“緣分”和有趣“關聯”。“什麼人開什麼車”這句常見話，肯定不準，但有其道理：開某款車的人，某一類人群佔比較高。
也就是說，車似一塊“磁”，吸引了不同人。
話說9月份上市的秦Pro EV500人氣很旺，一車難求，經朋友介紹，有一新晉車主接受採訪，於是聖誕節前，日料屋中，一火鍋一時暢談。
車主田女士出生、成長在新疆，90後，海歸，正從事著兒童戲劇教育事業，她大學求學於不遠東去千里的山東大學，攻讀新聞學，為的是離開相對閉塞的內陸，來到開放的沿海，拓寬人生視野，找到屬於自己的跑道——這就像開車，看路，選路永遠比轟大油門往前衝重要。
當然，大部分人都是這麼個路徑，誰能往小地方跑呢？不過大部分人也會在“大地方”迷茫：車水馬龍、繁華市井固然好，可我輩安身在何處？有的人問天問地，有的人身體力行，自己找答案。田女士屬於後者——她實習遍了紙媒、網媒、電視、電臺，助理也好場務也罷，她最終體悟出結論：媒體行業太辛苦，新聞理想難實現。
那麼下一步怎麼辦，停車熄火等路過人？不，去做一年臺灣交換生，南下開眼界，還不夠？留學英國，遠隔重洋繼續找路。
這一系列動作，她篤定而不彷徨，甚至起念去英國，都沒有告訴父母。
聊到這兒，我猜測：當時選車的時候肯定也沒費勁。
“今年（2018年）年初排上了指標，觀望了8個多月，指標快過期了才開始上心選車，雖然拖了一段時間，但決策的時間很快，特斯拉貴，覺得沒必要，考慮安全性和配置豐富，市場上基本上也就是秦Pro EV500不錯了，最終鑑於主觀上對顏值的考量，以及客觀上比亞迪的高市場佔有率，更是沒了疑慮。於是下訂，等待，提車。”田女士輕鬆地談起幾周前的選車決定，中間決策過程竟然沒有看實車更沒有試駕。
當我疑問是否冒進時，田女士的回答反而顯出了她的做事風格：在保證風險可控的情況下，不冒進但大膽，堅定地去做。
“我身邊開比亞迪新能源車的朋友最多，他們口碑都不錯，這其實就夠了，而且當時看到秦Pro EV500的設計確信喜歡，比如：龍顏的霸氣造型，三重龍爪前大燈，貫穿式LED尾燈，流水式轉向燈以及簡約的內飾設計。就這樣，沒什麼可猶豫的。”
這口氣和她選擇留學學校時一樣，篤定了不看學校名氣的務實策略，最終選定全英“文化創意產業”專業第一的倫敦國王學院。新專業和新聞學沾邊，也和她兒時做服裝設計師的夢想也沾邊，說服了自己，也就這樣，沒什麼可猶豫的。
來到英國後，歡迎酒會上為擺脫拘謹，她以酒壯膽，不僅融入了交談，還愛上了喝酒；來到圖書館，她見識到傳聞懶散的歐洲學生通宵達旦讀書學習，領略到”Work hard,Play harder”的理念，一直保持自律要求至今；來到跳蚤市場，她淘換70年代的舊衣物，不知不覺中踐行了重複利用的環保理念。
田女士回顧留學經歷，坦言一年中學到的知識不重要，而是得到了務實嚴謹的思維方式，平和的做事態度和寬廣視野，一種英國式的實用主義。
她的這種實用主義，同樣體現在選車上，她買的秦Pro EV500的頂配智聯領耀型，落地價20萬出頭，儘管相對貴了，但實用的功能更多：氣囊多，安全配置多，還有屁墊加熱、通風、記憶——沒什麼可猶豫的。
畢業歸國後，田女士得到了萬科的工作，一份人人羨慕的好工作，不過，人生不設限的她工作了一段時間後，今年毅然辭職創業，做起了3-12歲孩子的戲劇教育事業，和留學英國的專業重逢，她認為這個事更有意義。她受益於從閉塞一步步走向開放，而推動她向前的，正是教育，而好的教育顯然來得越早越好。
她說，進行戲劇的學習、創作、演繹，有利於孩子尚未建立的團隊合作能力，邏輯能力、共情能力、協作能力、學習能力。
創業的人自然變得更加繁忙，也更需要藉助高效工具省時間，這是田女士從有車前打滴滴不坐地鐵，到買車後自駕通勤的動機。地鐵“倒”車太辛苦，網約車偶爾會遲到，自駕私家車解決了兩大痛點。與此同時，田女士享受駕駛樂趣和科技帶來的方便。
“秦Pro EV500起步快、穩，過坑過坎不顛不軟。特別值得一說的是語音系統能讓開車這件事變得特別從容，不至於在駕駛過程中手忙腳亂，這其實是替代了實體按鍵，甚至是替代了觸控之後的體驗飛越。主駕腰部支撐和座椅記憶很貼心方便，這在我開過的很多燃油車上都沒有……”田女士說起兩天130公里的駕駛體驗，滔滔不絕。
“另外全景影像必須贊一下，我倒車最怵車頭右前側，之前開別克燃油車僅有後方影像，對我來說仍然有盲區。其次是PM2.5綠淨功能，冬天霧霾多，保證空氣清新幹淨雖然看不見摸不著，但健康是每個人最重要的，讓我開車在路上更踏實。
手機上的雲服務App特別方便，我總有關車門強迫症，在手機上就能操作，還有車內提前加熱，不至於一上車就跟進了冰窖……在路上偏離車道有震動提醒的時候，安全感特足……”
“大家都在說的冬天續航衰減感覺不是很大，具體的使用數據還沒有，但感覺也就衰減5%，因為有電池溫控管理系統，其實開純電動車並沒有很多人說的有那麼多的問題……”
我無須問問題，更插不上話。
最後，田女士說，她想元旦時，車裡一邊放著歡快的音樂，一邊載著老公和兩條泰迪犬駛向北戴河的阿那亞，去參加跨年活動，她不確定長途駕駛純電動車的情況。
我建議道：300公里的路程，中途完全不用充電，就算高速開空調不用擔心。
她聞言點點頭，滿意的笑說：“嗯，這樣的話元旦放假就去，沒什麼可猶豫的。”
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