要是追溯到上世纪80年代,当时的阿富汗空军可不是那样

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阿富汗空军现在装备的UH-60"黑鹰"直升机

说到现在的阿富汗军队,在人们的印象当中,除了几架直升机,它好像并没有什么值得一提的空中力量。不过要是追溯到上世纪80年代,当时的阿富汗空军可不是那样。由于获得了大量的苏俄援助,他的空中力量虽然说在亚洲算不上首屈一指,但是那也是稳居第二梯队前列的。只是后来随着国际形势发生巨大变化,阿富汗原政权垮台,然后再经过十几的军阀之间拉锯战之后,那些飞机逐渐消耗殆尽,最终变成了一堆堆的废铁。

要是追溯到上世纪80年代,当时的阿富汗空军可不是那样

当年阿富汗空军的米格-21战斗机

当时的阿富汗政府军的战斗机部队主要有3个中队的米格-21战斗机组成,总数大约有40架,基地在比格拉姆。至于说更加先进的米格-23战斗机,尽管有消息说苏俄向阿富汗空军曾经提供过,但是目前看来,这个消息是个假消息。其实,由于阿富汗游击队并没有空中力量,所以阿富汗空军的战斗机用处并不大,而用米格-21这种高速战斗机用于对地攻击明显不适用,所以阿富汗空军中数目最多的并不是制空用的战斗机,而是对地攻击的攻击机。

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当年阿富汗空军的米格17

在阿富汗空军中数量最多的攻击机是苏-7BM,共计有2个中队40架部署在欣丹德空军基地。另外,还有1个中队12架苏-20变后掠翼攻击机中队也驻扎在这里。除了这3个中队的苏霍伊攻击机,阿富汗空军的伊尔-28轻型轰炸机也驻扎在欣丹德空军基地,数量大概是25架。不过由于缺乏足够的空勤人员和飞机的技术状况不佳,这些伊尔-28轻型轰炸机很少使用。不过欣丹德空军基地并不是阿富汗空军唯一的攻击机驻地。实际上,在马扎沙里夫还驻扎着另外一支使用米格17/19的攻击机部队。

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米-24"母鹿"攻击直升机

在对地攻击来说不可或缺的直升机方面,阿富汗空军的直升机部队大约维持在77架左右的规模。主要有米-4"猎狗"运输直升机,米-8"河马"通用直升机和米-24"母鹿"攻击直升机等几个型号。这其中数量最多的是米-8"河马"通用直升机,共有35架;紧接着是米-24"母鹿"攻击直升机,数量是30架;其余的就是12架米-4"猎狗"运输直升机。这其中,最活跃的要数米-24"母鹿"攻击直升机,阿富汗空军直升机部队大部分出动攻击任务都是他们完成的。

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伊尔-18"黑鸭"运输机

说完了作战部队,我想还应当说说阿富汗空军的辅助/教练机部队。当时阿富汗空军一共拥有大约44架各型运输机,其中数量最多的是伊尔-14"板条箱"运输机,一共12架;最大的是用作要人专机的2架伊尔-18"黑鸭"运输机。而教练机部队,则主要由雅克-18、L-29/39和米格-15UT 等飞机组成,其中L-29/39喷气式教练机由于可以安装武器武装,在紧要关头可以充当攻击机使用,所以在某种意义上讲,也属于攻击机范畴。


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