国内现在的汽车售价大致分三种。国产车价格低廉、合资车价格适中、进口车价格就只高不低了。那么今天咱就来看看国内的车价到底和国外的车价差多少。
雅阁
本田雅阁国内的售价16.98万-27.98万元，配置上跟国外版本稍有差异，比如说搭载2.0T+10AT动力总成版本车型，国内就没有。
我们看到上图，低配雅阁售价22469美金，换算成人民币大概是15.5万元（1美金≈6.9元），再加上10%的税费（因地制宜税费会有不同），这款低配雅阁税后售价大概在17.05万元。
高配车型30376美金的售价换算成人民币约为20.95万元，加上税费最终落地价在23.05万元左右。相比国内27.98万元的售价还是便宜了不少。
而且人家高配的车型是2.0T的，扎心不老铁。
途观 L
途观L在国内算是神车级别的，国内售价为22.38万-35.98万元。
国外的途观价格区间在30329美金-36175美金之间。加上税金后约合人民币23.01万-25.31万元，相比国内价格便宜了不少，而且国外的低配途观也搭载的是2.0T排量的发动机，国内的途观L唯一优点就是车身加长，后排乘坐空间更舒适。
以上两款车是国内销量和热度较高的平民家用车型，价格差距并不是很大，下面咱来看看价格差距较大的车型。路虎 揽胜
土豪的象征，路虎中地位最高的5.0T V8 尊崇创世加长版国内售价是264.8万元。
国外5.0T V8版本的揽胜售价为116211美金，折合人民币大约88.19万元。
将近200万元的差价，路虎真的是土豪的专属座驾，家里没个矿还真不敢买。
奥迪A8L
灯厂的最新旗舰，奥迪A8L。国内顶配售价122.48万元。
国外售价为118995美金，换算人民币税后大约90.30万元。和国内价格相差30万元，这个差价还在接受范围内。
比起揽胜那200万的差价，A8L这个差价也就不是啥问题了。雷克萨斯 LX570
硬派越野必须雷克萨斯LX570，这款车在国内的售价为129.1万-141.7万元。
国外的售价为98308美金，换算人民币税后大概在74.6万元。按国内最低价格来对比也相差了50多万元，不得不说国内土豪的消费水平是真高。
奔驰 全新G级
作为一个男人，谁都无法抗拒奔驰大G带来的魅力。全新G级国内售价158.88万-244.88万元。
国外的大G的售价为140575美金，折合人民币税后大概在106.54万元，不过是G550版本。比国内的G500版本便宜了50多万元。
这就是壕的世界，只要喜欢，几十万甚至上百万的差价都不叫事。对于我这种平民来说，差的是那几百万的差价嘛？我差的是那几万块的裸车价。今天牛皮先吹到这，不说了，老板喊我搬砖了。
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