我们通常所说的汽车的操控性，其实是汽车的一种综合表现，主要指汽车在行驶过程中所表现出来的稳定性、灵活性、准确性和可控性。汽车的操控性主要由6个方面的因素决定：
（1）底盘。汽车底盘是否扎实表现在车辆在弯道、高速、坑凹路面时汽车对于路况的适应能力，扎实的底盘可以帮助汽车实现对不良路面的征服，从而帮助汽车实现良好的驾驶。而较为轻软的底盘表现就截然不同。它可能会在高速行驶的时候出现发飘的现象，它也可能会在弯道让驾驶者感觉失去了重心。
（2）转向。在拥有扎实底盘的基础上，拥有一个转向精准、力度适中、回馈良好的转向系统也很关键。而如果转向系统出现转向不足、过度或者回正较差，或者方向过轻、过重都将使汽车的稳定性、灵活性、准确性以及可控性大打折扣。
（3）发动机。其实拥有出色操控并不一定要拥有大排量和强劲的动力，发动机的好坏与排量关系不大。发动机的动力输出是否稳定、平顺，较大扭距和功率的维持是否恒定，以及是否节油，这才是评价一款发动机对操控性能影响的标准。
（4）变速器。当然，只是拥有出色的动力系统还是不行，还必须拥有出色的动力分配系统，也就是变速器。一般来说，档位区分越细，动力的分配就越合理，汽车的动力表现就越好，也就越省油。比如大众的DSG变速器不仅换档速度堪比F1赛车，而且已经发展到7个前进档，是目前最为先进的变速器之一。此外，变速器的好坏还体现在档位区间是否清晰、换档是否平顺。
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