蟲蟲旅行不同於旅行團，為愛玩、愛吃、愛攝的小夥伴均可量身私人定製行程。下面是一位小夥伴定製了一份攝影行程，整個行程可所謂精彩絕倫，通過微信公眾號與大家一同分享。
我們是中午從昆明出發去建水的 ，就簡單的逛了下古城然後早早休息了。因為計劃第二天一早就出發去元陽。
追逐著晚霞的影子來到建水，相比高樓林立擁擠不堪的北京，小城那人感覺那樣乾淨舒適。暮色中，明代始建的朝陽樓巍然屹立，在燈光的映襯下顯得華麗輝煌而又不失古樸莊重。樓前小廣場是小城人聚集休閒的地方，大家三五成群，或健身，或清唱，或閒談，或靜坐，喧鬧中卻又是休閒自得，井井有條......
早上按照我們約定好的七點半出發，我提前一個小時起床，早早的跑到了朝陽樓拍了兩張照片。
雖然不是日出的方向，但是整體看著還是很漂亮的。
因為鏡頭和設備都已經老齡化了，所以拍出來的效果不是怎麼樣，而且畫面也不乾淨。
下面簡單奉上兩張壩達梯田的全景和細節圖片。
壩達梯田距離多依樹梯田其實並不遠，大概就五公里不到的樣子，大概三點多我們抵達了我們預定的客棧“雲上天上”客棧位置很好，處於一個懸崖邊上。可以直觀多依樹梯田全景，而且剛好是對著日出的方向。想來看日出應該也很不錯的吧...
原本計劃是下午到多依樹放下行李就去老虎嘴梯田看日落的 。結果因為安排完住宿就將近四點了（老虎嘴最佳觀景時間是6:00-7：00），所以就沒有選擇去老虎嘴了，而是想著在這周邊逛下。都說多依樹梯田是元陽梯田中最好看的一個，的確還是挺不錯的。而且我們來的這幾天的天氣也都是不錯的。不過就是有點兒熱，這邊白天的溫度最高可以達到31°，晚上就只有十來度。溫差還是很大的。在過來的時候切記帶上厚衣服。
在整個元陽梯田裡都是沒有太多的娛樂設施的，最多的就是客棧和吃飯的地方。
在外面簡單逛了一會兒，熟悉了下大概的周邊環境就回客棧了。
雖說多依樹梯田是看日出的地方，但是到傍晚的時候，陽光透過山頂灑落過來的時候還是很不錯的。
有一種世外桃源的感覺。
等太陽落山後，基本上就沒什麼可看的了，而且這邊也沒有酒吧或者之類的。
只能回房間去早點兒休息，靜等第二天的日出。
五點鐘起床，收拾了下大概五點十五左右就出門了。
接下來的時間就是等待了，不過也是可以拍些日出前的美景的，如下：
七點左右的時候，天逐漸有了一點點的亮度，可以滿足很大一部分攝影師的需求了。
慢快門大光圈...
七點半左右的時候，已經不用長時間曝光了，手持已經可以了
七點四十左右的時候，朝霞已經顯出來了。很美。
尤其是倒影，真的就好像是上帝不小心打碎了一塊鏡子掉落在了人間一樣。
今天雖然沒有看到藍田，但是還有一天時間需要打發呢，於是我們就在返程的路上隨便找了個小村落準備去逛下...
這裡村落的路都是比較難走的，不管是在開車還是走路，坡度陡是很陡的。而且彎道也都比較大。
大概有十多分鐘就可以開下來了。
我們五點出發，抵達老鷹嘴的時候就六點了。
剛好趕上太陽落山前，這會兒的景色也是最迷人的。
整個梯田倒映著一片黃黃的景色。
日落大概持續了有半個小時左右。來老鷹嘴拍日落的人的確是很少，旺季的時候也就十來個攝影師。而其他的攝影師我想應該都是去老虎嘴了吧。哈哈...愜意的一個人佔著很大一片地方，躺在都可以拍...
早上莫名其妙的六點又醒了。看時間，應該還能去看下日出的。於是起床，準備去看日出。
吃過早餐後就出發了，到藍田後剛好看到最美的時候，整片梯田都是藍色的，深藍色。慢慢的才明白，在就是光折射的原因，只有在太陽剛出來的時候，有一點餘光灑落在梯田上的時候才會是藍色，一旦是陽光直射過來的話，那就看不到了....
藍田相對來說值得一看，但是也就值得一看而已。
聽說今天是牛角寨大集，我們也趕過去湊湊熱鬧！
到了集市一看，人真多啊！平時在梯田看不到什麼人，不知道這麼多的人是從哪裡冒出來的。只見集市裡攤位林立，大家熙熙攘攘，各自採購所需的東西，好不熱鬧！
最有特點的是吃烤肉，先從旁邊攤位上買好土豬肉切好，然後交給女攤主。大家三個一群，五個一夥，或相識或陌生，紛紛擠在一起，其樂融融。而女攤主麻利地各自將大家買的肉放在炭火上燒烤，雖然烤的肉都在一起，但精明的攤主仍然可以分清哪塊肉是誰的，真不得不讓人佩服。
在元陽縣城加油，吃飯。之後就是返程去建水了。而這會兒已經是下午兩點了。
先來個雙龍橋的簡介吧！
雙龍橋，俗稱“十七孔橋”，是座三閣十七孔大石拱橋。它坐落於建水古城城西5裡處，橫跨瀘江與塌衝河交匯之水面上，是雲南省著名古蹟之一，已列入中國造橋史冊。清乾隆年間先建三孔，道光年間又建十四孔與之相連，因此俗稱 “十七孔橋”。橋中建有三層樓閣，兩端各有亭閣一座。橋身用巨石砌成，全長148.26米，寬3米，遠看猶如一艘樓船，近觀似長虹臥波。它造型奇巧，是我國現存的優秀古橋之一，屬省級重點文物保護景點。2006年05月25日，作為清代古建築，被國務院批准列入第六批全國重點文物保護單位名單。
在這裡可以看到滇越鐵路的老道兒哦...雖然現在只是給建水小火車作為觀景。
但是也是有一定歷史的呢。
開車從建水古城到雙龍橋的話十分鐘左右。沒有地圖上導航的那麼遠。而且不推薦走省道，建議走白團公路。永遠不堵車更沒有那些馬路殺手“大貨車”！
回到雙龍橋後簡單在車上坐了會兒，七點左右的時候就開始有日落了。
下面這些圖可以簡單欣賞下雙龍橋的日落。
像不像一顆櫻桃？
拍完日落我就回古城了，或許是因為我去過的古城太多了，在這裡簡單介紹下建水古城吧，整個古城是仿清代建築而建。而且古城也很小，真正有意思的也就一條街“翰林街”。街上有很多建水當地的小吃。
第二天清晨，簡單梳洗後出發，摸黑在晨曦中不知不覺就到了雙龍橋，周圍還是漆黑的一片，連個過路的車都沒有，更別提夜行者了。
帶星空的這張圖，很多人說我浮誇，虛假。竟然是粉色的銀河。後期調色也太嚴重了吧。
在這裡我只想說，若有機會你們也可以嘗試下在黎明前五分鐘拍一張。後期只要略微拉一下對比和顏色就是粉紫色的。在這裡我不想過多解釋什麼，只說下，這是受到日出前，很弱很弱的朝霞顏色的影響。
拍完那一張，只是查看了下圖像的虛實再拍第二張的時候銀河就已經不見了。盛夏的只有藍色的天空，橙色的地平線，粉紫色的過度。
拍了一張後感覺沒什麼意思，我就把機位換了，拍了一些小場景。
眼看著朝霞越來越明顯，趕緊回到之前找好的機位，安置好相機。拍了起來。
下面這張圖我簡單說下，因為當時後來的幾個攝影師看了我拍的後問我是怎麼拍出來的。
其實很簡單，只要你在0°左右的氣溫下，對著鏡頭哈哈氣，哈完後要迅速移開並按下快門，就會有這樣霧濛濛的感覺。
孤獨的等待了兩個半小時後，太陽終於露頭了...這也代表，我今天的日出拍攝要結束了。
但是這會兒身邊已經陸陸續續站了有十來位攝影師。
這一次，我並沒有早早的離開，而是選擇了去拍下清晨的雙龍橋。
在清晨時分的陽光是暖色的，剛好把古老的雙龍橋映的更為有歷史感。
而且這會兒是沒有任何遊客突然出現在你的鏡頭當中的。
旅行貼士：1、秋冬季元陽幾乎天天都有云海，能見度很差，自駕的朋友需要謹慎駕駛。2、元陽的天氣變化無常，所以建議住在景區客棧並且多住幾天，以免看不到想看的景色。3、元陽景區的住宿餐飲條件較差，需要有一定心理準備並提前做好相應工作。4、由於梯田旅遊開發較早，所以有些哈尼族人已經失去了淳樸的民風，特別是有些哈尼族孩子見到遊客會主動要錢，千萬不要把錢給他們，這樣長久下去無疑會害了他們一生，也會毀了因哈尼族而生的梯田！5、在梯田觀景不必拘泥於那幾個景區，多走走會有很多新發現，自駕最好。6、在梯田自駕的朋友需要提前在元陽縣城加滿油，景區裡是沒有加油站的。
閱讀更多 昆明周邊遊 的文章
