顺丰与菜鸟和解不久，电商平台与快递企业开撕的大戏却再度上演。日前，京东发布《关于平台合作快递调整通知》，称在综合评比排名中，天天快递在服务质量和用户满意度方面都得分较低，并存在部分违反平台规则的行为，将从7月31日暂停天天快递服务。此举引发了天天官方和苏宁董事长孙为民的强烈回应。
7月24日下午，孙为民发文《京东，可以做错，不可作恶》；当晚，京东物流发言人在微博回应“请您有空多看看网友对天天快递服务质量的评论，这有助于收起您的玻璃心。”
京东封杀天天快递，孰是孰非目前尚难定论，而这也不由得让人联想到之前顺丰菜鸟之争。电商平台何以与曾经的亲密合作伙伴快递企业矛盾不断？双方的封杀与反封杀到底还要上演几回？
京东霸道？苏宁“玻璃心”？
收购天天快递后，经过半年多的对接调整，结果却被人评价为服务最差的公司，这对于收购方苏宁来说“不能忍”。
孙为民在署名文章中表示，京东与苏宁是直接竞争关系，与苏宁投资的天天快递有间接竞争关系，京东不与天天快递合作在意料之中。但京东指责天天快递“是全网服务最差的”，这个锅不能背。
面对苏宁的强势指责，京东回应称，相较于把京东的举动简单归因于“竞争”导致，不如多关注网友对天天快递的评价，收起“玻璃心”。“为什么暂停与天天的合作？原因很简单，因为每天我们的客服和商家都能收到大量的消费者投诉，反馈天天快递时效和服务质量的问题。”
京东解释如何对合作物流打分
京东称，在与其合作的第三方物流中，天天快递在服务质量和用户满意度方面位于所有快递公司中的最后一位，同时还存在部分违反平台规则的行为。同时国家邮政局此前对去年物流企业满意度评价前十位排名中，天天快递也位居倒数第二。京东还称“苏宁都不敢把高值货交给天天加盟网点来派送，这充分说明天天快递服务质量并不佳”。
京东集团公关部人士在接受采访时表示，京东的物流体系大致分为两部分，一部分是京东自有物流，目前所有京东自营商品都是应用自己的物流体系；另一部分则是入驻京东的第三方商户，他们可以在与京东合作的第三方物流平台内自主选择。他介绍，目前京东签约的第三方物流平台共有10多家，其范围是动态调整的。调整方式就是根据对所有第三方物流进行综合打分，对评分较低的实施淘汰。
天天：质量这锅我们不背
按照国家邮政局的公开数据来看，2016年里，天天快递以70.8分名列快递企业总体满意度排名第九名。而2017年第一季度，用户快递服务公众满意度得分为77.2分，而百世快递、宅急送快运和天天快递均在76分以下；在时限满意度评价一项，天天快递位列第八。据悉，本次调查对象为2016年国内快递业务量排名靠前且服务水平较好的10家全网型快递服务品牌企业。天天快递的排名倒也算不得出彩，但是也并未掉底， “末位淘汰”一说，若是按邮政局的数据来看，是说不过去的。
还有一个问题在于，这个对于快递公司的选择权到底是在京东手中，还是在京东平台的商户手中？显然二者在这一点上未能达成共识。而对于京东此举，会让人觉得不那么理直气壮的一点在于，天天快递的背后是苏宁，也有着深厚的阿里系背景。2017年初苏宁快递又花费42.5亿元将天天快递收入囊中，同时计划以苏宁云商、苏宁易购、天天快递组建新公司，3年内上市。封杀天天快递，难免有打着“提升平台用户体验”打压竞争对手的嫌疑。
数据之争的路上早有先行者
谁掌握了用户数据，谁就在竞争中获得先机。这已是电商、物流领域的共识，也是电商和物流巨头们竞争的焦点。在电商物流领域，因此产生的互怼也并非第一次发生。
今年6月，菜鸟网络和顺丰速运互相指责对方首先关闭互通数据接口，引发京东、美团外卖、网易等公司纷纷站队。菜鸟网络称，此事发生前，为保护消费者隐私、电话信息安全，菜鸟根据安全团队的建议，对全网物流数据进行信息安全升级，加强对海淘、快递柜等物流数据的多重交叉验证，但顺丰及丰巢等出于各种原因并不配合。顺丰则称，菜鸟网络要求丰巢提供与其无关的客户隐私数据，此类信息隶属于客户，丰巢本着“客户第一”的原则，拒绝这一不合理要求。虽然双方各执一词，但双方矛盾的焦点是物流数据。角逐背后，更是一场利益之争、垄断和反垄断之争。
商业竞争的必然结果
京东对外所说的是场面话还是真心话，答案现在无从得知，但在一众业内人士看来，在这场围绕天天快递的纠纷背后，实则就是京东与苏宁甚至背后的阿里巴巴之间赤裸裸的商业竞争，显然天天快递重返京东的机会十分渺茫。
电商分析师李成东表示，京东拉黑天天快递，这是商业竞争的必然结果。“用户在京东买一瓶飘柔洗发水，过几天苏宁就可能发来一条促销短信卖清扬洗发水。” 李成东称，苏宁收购天天快递，而天天快递为京东商家和用户提供服务，京东担心将用户数据泄露给对方，这样的逻辑不无道理。同理的情况下，阿里的菜鸟网络也不会允许京东物流为淘宝、天猫商家提供物流服务。
在快递物流行业资深人士、物流沙龙CEO郭红霞看来，苏宁投资天天快递已经过了半年时间，但因为此前的合作关系，京东需要一个契机出手，而天天快递因为在服务上确实没有跟上，因此也就成了京东“开刀”的理由。
据中国网、中国证券网、澎湃新闻网等综合
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