你是否看到过这样的画面▼
这样▼
还有这样▼
开车门看似是小事
但由于车门硬度高
开门瞬间冲击力较大
由此引发的事故损伤都较为严重
甚至是致命的危险
触目惊心的事故现场
无辜的生命备受牵连
引发的悲剧何时能停止
如何避免相同事故再次发生
我们来看看“荷氏开门法”
什么是荷式开车门
1、用左手抓住门把手。握紧把手，防止开门时被风猛一下拉开门。
2、通过内侧镜和左外侧镜观察，并转头向左观察，是否有车辆经过。
3、用你的右手开车门，用你的左手抓住门把手。
（“荷氏开门法”示意图）
即用离车门最远的那只手去开车门
从而减少视觉盲区
司机这样开↓↓↓
这个动作可不只是习惯那么简单，是有科学道理的。当人换成离车门较远的那只手开门时，你的上半身会自然而然地转动，头部也就跟着转动，然后眼睛就会很自然地向外看。首先，眼睛会通过后视镜观察，然后转身的时候向后看，这一个完整的动作就能避免很多不必要的事故发生，无论后面来的是单车还是机动车。
乘客这样开↓↓↓
避免开门事故最关键的还是要有安全意识。路边停车时尽量靠右，开门前先通过两侧后视镜观察后方情况，一般就不会有什么问题了。
提醒：开车门下车前要注意观察，可以先打开一条缝隙确认安全及提醒过往的行人注意车辆开门。骑车人、行人在路过停在路旁的车辆时，应注意保持与车辆的横向距离，以防车门突然开启导致受伤。
汽车驾驶盲区
按照平时的驾驶习惯
我们把车停到路边准备下车前
会先通过驾驶室一侧的后视镜观察
确认后方没有行人和车辆时
再把门打开一条缝隙观察
然后完全打开车门
不过
开车的司机都知道
后视镜也存在盲区
比如驾驶室一侧的后视镜
骑车人、行人或车辆
行驶到车辆C柱后方或是B柱位置时
通过后视镜观察
很可能存在“看不到”的情况
通过后视镜观察从后方骑上来的电动车，在左侧后视镜的两个盲区点位，都存在短暂的“看不到”的情况。参照“荷式开车门”的办法，先转过身用右手拉住车门，并向外观察，视野比只通过后视镜看要大得多，C柱和B柱的两个盲区位置，转变头的角度仔细观察都能看得清楚。
无论驾驶人和乘客，无论用左手还是右手开车门，都应当先观察道路情况后再开车门。
今年的122全国交通安全主题
“细节关乎生命，安全文明出行”
强调的是就是“细节”
拿到驾照的驾驶人也好
乘坐机动车的乘客也好
一个细节
一个动作
一份安全
审核：阮景红
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