PLUS這詞語，在英語本意上是加，附加的意思，加代表著比較級，可以理解為“更加，更好，升級版”的意思。我們比較常見的PLUS大多數都用於手機上，比如 Iphone 8 Plus，以彰顯自己的與眾不同。而這次一臺車引起了我的注意，長安CS35 PLUS究竟這個PLUS是何用意？
長安CS35已經面世有一段時間了，市場反應也不錯，憑藉中規中矩的外觀和內飾，市場反響還算不錯。據官方透露，未來一段時間內，經典版CS35和CS35 PLUS將會採取同堂銷售的策略，而非以往換代直接停售舊款，因為CS35 PLUS又像是一個獨立的車型。關於新款長安CS35 PLUS的售價，從6.99萬起至10.49萬，共有手動自動加起來八個車型可供選擇，具體可以看圖。
同時長安官方也推出了置換政策，無論用什麼車型置換長安CS35，均可至少享受30%首付的情況下，24期0利率，以及2000元置換補貼。若是以長安本品牌車型進行置換，置換補貼則上升到了3000；若是以長安CS35車型進行置換，零利率週期上升到36期，置換補貼則可以獲得6000元，這個商務政策支持活動持續到2018年的12月31日。
何為PLUS？在手機上一定是性能增強，尺寸增大，用作於長安CS35 PLUS上也不例外，最大的改變在於車身尺寸的增長，其長寬高分別為4335/1825/1600mm，比老款分別增長了165mm、15mm和40mm，依舊定位於小型SUV，但PLUS的身材相當具有優勢的。
造型方面，長安CS35 PLUS運用最新家族式設計語言，前臉高光黑曜石質感的格柵與兩側LED大燈組貫穿一體，視覺效果非常具有立體感。從車身側面來看，突起的腰線讓車身感覺充滿力量，而凹陷的側裙又讓人覺得它是個健美教練，富有肌肉感。輪眉的設計上，簡單直接讓人看起來比較硬朗運動。
內飾方面，家族式的內飾設計佈局思路簡單明瞭，有一種很好的居家感，中控上方運用了大面積軟質材料覆蓋，在小型SUV上是不多見的。中控大屏達到了10.25，符合時下的潮流水平，操作流暢度相應也沒有拖沓，令人滿意。內置騰訊車聯智能生態系統，名為：In Car，支持映射，在易用性上不比CarPlay差，甚至出色，這是如今不少國產品牌車型所愛推薦的配置。
配置上，全系都有標配胎壓監測，制動力分配、剎車輔助、EPS車身穩定系統等常用配置都不會缺席。其他車型還增加了自動大燈、皮質方向盤以及天窗、無鑰匙進入啟動等實用性配置。頂配上，全景攝像頭、後排杯架、座椅電動調節、遠程啟動、PM2.5淨化等也十分豐富。
總的來說，長安CS35 PLUS的外觀內飾設計能滿足年輕人的口味，配置也豐富，車型多又可按需選擇。有合適的售價以及力度不錯的免息置換政策，相信應該會受到歡迎。
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