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“村村通”推行也已经有挺多年了，都说要想富先修路，但这路修路没过多久，又变得坑坑洼洼，着实叫人头疼。
我们都知道，农村的那些省道、乡道，虽然平时跑的车不算多，但路上却总是会有大货车经过，大车压压质量不过关的路面一下就会出问题，加上后面修缮维护不及时，那路简直就是不能看，开上去就是抖个不停。
鉴于农村公路出的种种问题，国家终于出政策整治啦！11月底交通运输部修订发布了《农村公路建设质量管理办法》，这个办法将从2019年1月1日起正式实施。
《办法》中提到，现阶段农村道路建设问题很多，“依然存在项目建设管理粗放、质量把控能力不强、质量主体责任落实不到位、基层质量监管能力薄弱等问题，制约着农村公路质量水平的全面提升。”特别是“质量形势仍不容忽视，质量耐久性和抗灾能力不足，安全防护欠账多，“油返砂”、“畅返不畅”等问题突出。”
所以在新修订的《办法》中详细说明了质量责任、质量监管、管控要点等内容，将公路的建设质量责任、监管措施等内容落实到位，要求有关部门加强对“工程安全耐久的关键部位和关键指标、试验检测和工程档案等薄弱环节的抽检抽查。”
也就是说啊，以后道路建设这些工程会严抓，一切都要按照标准和规定来，再有偷工减料、不按标准修路的情况，被查到可就要倒大霉了！
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