近些年，自主汽車無論是品牌力還是市場佔有率都在與日俱增。無論是造型設計、性價比都得到廣大消費者的青睞，這也讓霸佔國內車市的合資車企緊張起來。合資車企或進行價格下探、或推出低端廉價車型來搶奪市場，企圖將自主品牌扼殺在襁褓之中。然而，強龍難壓地頭蛇，自主汽車的崛起已成星火燎原之勢。
據悉，國產陣營將於11月16日廣州車展將首發四款新車，由長安CS85、博越領銜時尚與潮流，底氣比合資還足。
中國五大車展之一的廣州車展
一、長安CS85
長安CS85自今年8月流出諜照以來，一直被炒得沸沸揚揚。主要是因為多個“第一”，比如國產第一款搭載愛信8AT的車型、國產第一臺轎跑SUV、中國心十佳發動機，多個光環加持，相信這款設計前衛、誇張、激進的CS85會吸引最多的眼球。
長安CS85
長安CS85搭載1.5T/2.0T發動機，馬力可達178匹/233匹，匹配愛信6AT/8AT的變速箱。以2.0T+8AT來說，0~100km/h加速時間為7.58s，扭矩可達360Nm，幾乎可與寶馬X6的2.0T發動機相匹敵。此外，CS85推出兩驅/四驅驅動，以供選擇。
內飾
內飾上，CS85也誇張、激進，大幅度的運用騷紅色，與外觀呈現同一種設計風格。反正有種激情澎湃的感覺。
二、吉利博越
吉利博越可謂家喻戶曉，此次是大幅度的改款，換裝了全新的1.5TD渦輪增壓發動機，相比現款，外觀造型也變得十分硬朗，很有氣派，線條也彰顯了肌肉感。尺寸方面為4544*1831*1713mm、軸距達到2670mm，比現款略大，但車寬和軸距保持不變。
星空回想式前臉變得更大
尾部方面，新車換裝了尾燈組，輪廓與現款雖保持相同，但無論是貫穿式的鍍鉻飾條，還是GEELY的字母標識，都與老款有了明顯不同。
貫穿式鍍鉻飾條以及字母標識的引入
新車搭載了代號為JLH-3G15TD的三缸渦輪增壓發動機，與領克02的動力裝置相同。最大功率130kW，馬力可達177匹，峰值扭矩為265Nm，匹配6MT/7DCT的變速箱。這套動力參數也能媲美合資了。
三、江淮瑞風S4
瑞風S3的餘威還未完全消除，S4又開始登臺表演了。江淮瑞風S4相比之前，風格有了很大變化，符合大眾審美，並且重新勾勒前臉設計，捨棄之前的大嘴式設計，六邊形搭配貫穿式鍍鉻飾條更顯時尚。總體來看，S4的側面線條動感，整體還是不錯的。
瑞風S4
作為一款小型與緊湊型跨界的SUV，4410*1800*1660mm的尺寸、2620mm的軸距將箭頭直指XR-V，空間寬敞、乘坐舒適。內飾上，採用了雙圓儀表造型及中央懸浮式大屏設計，比較主流。
尾部
在動力方面，瑞風S4將會搭載1.5T渦輪增壓發動機和1.6L自然吸氣發動機，功率分別為88kW、110kW，馬力可達120匹、150匹。雖然不及目前多數車型1.5T的動力參數，但S4的售價便宜。總之，S4就是以性價比吊打合資。
四、歐尚COSMOS 科尚
據悉，歐尚旗下全新高端豪華MPV車型COSMOS（科尚）將於廣州車展亮相。新車採用大面積點陣式進氣格柵設計，與歐尚COS1°頗為相似，逐漸形成了家族式星辰臉譜。側面，COSMOS採用了橫向貫穿式腰線，並將B、C、D柱進行燻黑處理，有種商務氣質。
COSMOS外觀
內飾部分，科尚採用黑白色搭配，一種端莊的感覺油然而生。此外，座椅佈局2+2+2、2+2+3等可以隨便挑選。七寸液晶儀表以及10寸車機大屏、及“歐尚style”APP車載系統，提升了內飾精緻感。
內飾
尺寸為4840*1860*1890mm、軸距2820mm，並搭載1.5T發動機，最大功率115kW，馬力可達156匹。匹配6MT/7DCT的變速箱，關鍵是還有你們想要的側滑門。
COSMOS側滑門
目前思聰收到這四款車的首發信息，當然可能還有更多的國產汽車將在廣州車展首發亮相，歡迎將其他車型留言在評論區，互相交流！
閱讀更多 思聰說車 的文章
