成都地鐵3號線二三期正式開門迎客,全新“盼達”號萌動來襲!

2018年12月26日

上午9:00

成都地鐵3號線二三期各車站正式開門迎客


成都地鐵3號線二三期正式開門迎客,全新“盼達”號萌動來襲!

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上午11:00

有軌電車蓉2號線首開段正式開通試運營

成都地鐵3號線二三期正式開門迎客,全新“盼達”號萌動來襲!

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淺藍色的有軌電車緩緩駛出

為城市再添一道靚麗而獨特的風景線

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成都地鐵,雙線齊發

成都地鐵3號線二三期正式開門迎客,全新“盼達”號萌動來襲!

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同時,隨著3號線二三期的開通

3號線成為成都地鐵

線路最長(約50km)、車站最多(37座)

的運營線路

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大氣!

三大主題列車齊上線

伴隨此次3號線二三期的開通,成都地鐵結合3號線的特點,精心打造了三列不同主題、不同風格的主題列車。都將在今天的3號線齊齊上線,成為展示天府文化、弘揚城市精神的一道靚麗移動風景線。

新“盼達”

最受歡迎的“熊貓主題列車”全新升級,萌動上線!歡迎市民乘客前來乘坐體驗,感受天府文化的獨特魅力。

成都地鐵3號線二三期正式開門迎客,全新“盼達”號萌動來襲!

成都地鐵3號線二三期正式開門迎客,全新“盼達”號萌動來襲!

升級版“熊貓主題列車”延續使用了“盼達號”主題列車大熊貓的憨萌形象,以綠色作為基調,小清新的風格走起來!

成都地鐵3號線二三期正式開門迎客,全新“盼達”號萌動來襲!

成都地鐵3號線二三期正式開門迎客,全新“盼達”號萌動來襲!

將大熊貓繁育研究基地優美的自然風光、山、水、竹筍等元素抽象化地運用到車廂背景中,漸變明亮的綠色帶來清新自然的感覺。

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熊貓主題列車車頭部位,結合成都地鐵logo精心設計了熊貓面部造型。

看見車頭上的耳朵了嗎?萌爆了!!

成都地鐵3號線二三期正式開門迎客,全新“盼達”號萌動來襲!

成都地鐵3號線二三期正式開門迎客,全新“盼達”號萌動來襲!

車廂部分巧妙佈置了熊貓卡通形象,一隻只憨態可掬的大熊貓或悠閒地散步,或頑皮地嬉戲,或甜蜜地吃著竹筍,或慵懶地安坐。

成都地鐵3號線二三期正式開門迎客,全新“盼達”號萌動來襲!

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扶手立柱是竹子!代入感超強!

成都地鐵3號線二三期正式開門迎客,全新“盼達”號萌動來襲!

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此外,升級版“熊貓主題列車”在“盼達號”基礎上增加了內飾設計。

成都地鐵3號線二三期正式開門迎客,全新“盼達”號萌動來襲!

車廂內端牆、司機室間壁、車內頂部、車內地板、客室門等區域都新增了特色化的貼膜效果,在烘托氛圍的同時更與主題列車的萌動之感遙相呼應。

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首發車司機已做好準備!

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“空港雙流”號

12月26日上午9時,一輛名為“空港雙流號”的主題列車作為地鐵3號線二三期首發列車,緩緩從雙流西站駛出。

“空港雙流號”聚焦航空經濟,市民可在搭乘主題列車時,感受航空經濟之都雙流的魅力。

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走進“空港雙流號”,彷彿搭上了一架正在航行的班機:展板以飛機窗口為靈感,貫穿整個列車,透過一扇扇“窗口”,乘客可以在“空港雙流號”裡“俯瞰”雙流各色美景。

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“空港雙流號”的六節車廂分為6大板塊——航空經濟、產業高地、公園城市、天府文化、暢遊雙流和美食雙流,從不同側面展現雙流的獨特魅力。

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“建設者之歌”號

由成都軌道集團與中鐵成投共同推出的“建設者之歌”主題列車是今天上線的第三列主題列車。

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作為向成都軌道交通建設者們致敬的主題列車,“建設者之歌”通過獨特的視覺設計和豐富的主題內容,展現出軌道交通建設者精耕細作的工作風采,譜寫出一曲建設者頌歌。

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走入“建設者之歌”主題列車,彷彿步入軌道交通建設施工現場。頭尾兩節車廂地面鋪設軌道畫面,並在軌道兩側標註了3號線建設的重要節點,中間車廂則利用頂部、兩側、地面組合成圓狀視覺,營造出抽象的隧道感,讓乘客彷彿置身隧道空間。

成都地鐵3號線二三期正式開門迎客,全新“盼達”號萌動來襲!

車內以地鐵文化、藍領的代表色藍色為主色調,輔以代表力量、智慧的橘色作為局部點綴。建設者卡通形象“小鐵匠”貫穿列車,使列車內容表達更具趣味性。

成都地鐵3號線二三期正式開門迎客,全新“盼達”號萌動來襲!

除了車廂氛圍主題的新穎打造,“建設者之歌”的6節車廂還呈現了3號線建設的施工數據、建設難點、建設成效等內容,以及地鐵建設的8大工程設備和8大工種等趣味科普知識。

成都地鐵3號線二三期正式開門迎客,全新“盼達”號萌動來襲!

整列主題列車的80個展板,則佈滿了軌道交通建設者的工作照。環環相扣的主題內容,豐富的地鐵建設信息,在展現建設者風貌之餘,也增強了主題列車的科普性和閱讀性。

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給力!

運力提升約152%

運營時間

3號線二三期開通試運營初期,運營時間為 06:00-22:50,後期根據客流實際情況可調整運營時間。

最小間隔

為有效減少乘客候車時間並提升線網運力,3號線二三期開通後,高峰時段3號線全線最小間隔將從3分30秒縮短至3分10秒,高峰上線列車將由原來的20列增加至49列,運力提升約152%,保障雙流及新都民眾的便捷出行。

客運組織

3號線二三期開通前,成都地鐵進行了充分的客流分析,預計開通後太平園站、省體育館、春熙路站、火車南站等站客流將有所增大,對此專門制定了詳細的客運組織優化方案,全力保障廣大市民乘客的安全出行。

大小交路

成都地鐵溫馨提醒廣大市民乘客:3號線二三期開通後,工作日高峰及平峰期3號線全線將採用雙流西—成都醫學院、龍橋路—錦水河大小交路運行,其餘峰期及雙休日則採用雙流西—成都醫學院單一交路運行。因此,在乘坐地鐵經過龍橋路、錦水河站時可能會遇到清客作業,請配合車站工作人員指引下車等候另一趟列車,感謝您的支持與理解。

車輛升級

與3號線一期列車不同的是,3號線二三期車輛首次採用變頻空調,有效提高了能源利用,並新增2列配備車輛弓網監測裝置列車,可深入研究弓網關係,進一步提高列車運行舒適度。3號線列車電子地圖採用最新技術的LCD智能播控系統,動態顯示乘客所在車廂位置、換乘站到站預計時間、車站設施及出入口等實用信息,有利於乘客在列車內獲取更多的乘車資訊。

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成都地鐵3號線

作為連接雙流東昇新城組團、城市核心組團和新(新都)青(青白江)新城組團的軌道交通線網骨幹線,3號線二三期工程開通後,成都軌道交通線網結構將進一步完善,外圍組團與中心城區之間的軌道聯繫將更加緊密。

同時帶動沿線經濟、文化、教育等產業發展,增強雙流區、新都區經濟發展動力,高效推動“一心兩翼一區三軸多中心”的城市空間結構,為高質量建設全面體現新發展理念的城市提供有力支撐。


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