經濟性較高,保養費用小,平時小毛病少,買到就是賺到的二手車!

隨著我國經濟的快速發展,國內汽車市場也迎來了自己的黃金髮展期買車的人也越來越多。在技術領域,有的廠商恨得什麼技術都加上去,但有些汽車製造商卻反其道而行之,就連一直被稱為“技術宅”的本田都不例外。為什麼許多新車要用“舊技術”,難道真的是皮實耐用,還是欺騙我們消費者?下面我們來看一看這些本田裡面比較靠譜的類型吧

這輛車品牌型號是本田飛度,上牌時間是2008年6月,到目前為止錶盤里程7.8萬公里,是一輛黑色的正常家用車,價格才3.5萬。

從造型的角度來看,整體車身很美觀,車身結構為5門5座,車輛內飾優質。操作方便,檔位個數為5。進氣口設計較好,進氣類型為自然吸氣。動力方面,整體驅動力較好,驅動方式為前置前驅,最大功率為88.0kW。內飾方面,非常適合年輕人及家庭使用。整體的耗油情況是6.9升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有 (1)外接音源。

這輛車品牌型號是本田CR-V,上牌時間是2009年6月,到目前為止錶盤里程9萬公里,是一輛紫色的正常家用車,價格才7.78萬。

從造型的角度來看,整體車身很美觀,車身結構為5門5座,車輛內飾優質。操作方便,檔位個數為5。進氣口設計較好,進氣類型為自然吸氣。動力方面,整體驅動力較好,驅動方式為前置四驅,最大功率為125.0kW。內飾方面,非常適合年輕人及家庭使用。整體的耗油情況是9.8升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有 (1)定速巡航 (2)外接音源 (3)自動空調。

這輛車品牌型號是本田鋒範經典,上牌時間是2013年4月,到目前為止錶盤里程6.5萬公里,是一輛白色的正常家用車,價格才6.5萬。

從造型的角度來看,整體車身很美觀,車身結構為4門5座,車輛內飾優質。操作方便,檔位個數為5。進氣口設計較好,進氣類型為自然吸氣。動力方面,整體驅動力較好,驅動方式為前置前驅,最大功率為88.0kW。內飾方面,非常適合年輕人及家庭使用。整體的耗油情況是6.5升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有 (1)後倒車雷達 (2)外接音源。

這輛車品牌型號是本田CR-V,上牌時間是2008年7月,到目前為止錶盤里程11萬公里,是一輛白色的正常家用車,價格才7.98萬。

從造型的角度來看,整體車身很美觀,車身結構為5門5座,車輛內飾優質。操作方便,檔位個數為5。進氣口設計較好,進氣類型為自然吸氣。動力方面,整體驅動力較好,驅動方式為前置四驅,最大功率為125.0kW。內飾方面,非常適合年輕人及家庭使用。整體的耗油情況是9.8升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有 (1)定速巡航 (2)外接音源 (3)自動空調。

這輛車品牌型號是本田奧德賽,上牌時間是2011年8月,到目前為止錶盤里程9萬公里,是一輛藍色的正常家用車,價格才11.58萬。

從造型的角度來看,整體車身很美觀,車身結構為5門7座,車輛內飾優質。操作方便,檔位個數為5。進氣口設計較好,進氣類型為自然吸氣。動力方面,整體驅動力較好,驅動方式為前置前驅,最大功率為133.0kW。內飾方面,非常適合年輕人及家庭使用。整體的耗油情況是9.2升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有 (1)後倒車雷達 (2)外接音源 (3)後排出風口 (4)自動空調。

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