歼-20、F-22、F-35、苏-57和苏-35等战机的战斗力怎么样?

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这个问题涵盖了三、四两代机型,而且笼统起来比较战斗力,如果详细回答的话,可以写一篇论文了,我们就简要地分析一下好了。

首先,F—22、J—20是四代机中的战斗机,核心作用是空优,也就是大家常说的“夺取制空权”;F—35是四代机中的联合攻击机,攻击机,攻击机!重要的事情说三遍,做为一款多用途攻击机,它的核心作用是对地打击,也就是“踹门”。

剩下的苏—57和苏—35是三代半战斗机,因为不隐身,所以苏—57不算四代机。

战斗力的问题,我们先从大方向来说,四代机因为具备4S能力,所以对三代机的优势是压倒性的,四代机打三代机就好比武林高手打瞎子一样,不具备可比性,所以苏—57和苏—35可以排除对比范畴,他们的性能不再赘述。

至于F—35,它属于多用途联合攻击机,尤其强调对地打击,所以设计得比较臃肿,弹仓容量很大,可以装得下两枚JASSM-ER卫星制导炸弹或者BLU109钻地弹头(前者重量一吨多,后者近一吨),为了装的下大型炸弹,F—35略显臃肿的机身使其失去了超音速飞行性能,它的对地打击性能是爱抚娘娘和姬20望尘莫及的,但空战能力就略逊一筹了。

剩下的F—22和J—20都是空优战斗机,他们的核心作用是就是夺取制空权。

这个空优到底能优到什么程度呢?美军2007年红旗军演中F—22对F—15、F/A-18、F—16的战绩是241:2,(两架F—22是因为打开机载雷达为队友寻找目标时被EA-18G电子咆哮战机截获信号源而暴露位置才被击落的)。

也就是说,四代机在与三代机空战时都不需要全部战机的雷达开机,只要其中一两架打开雷达,然后通过数据链共享敌机位置分配攻击目标,三代机连还手的机会都没有,这就是所谓的“压倒性优势”。

如果F—22与J—20对决谁更强?

由于F—22频繁出现制氧故障,制氧机工作可靠性低,在高强度空战时飞行员极有可能出现因为供氧不足而晕厥;其次,F—22的数据链与其他飞机不匹配,在成体系下的空战时会被孤立,很难发挥“狼群”作用;再次,F—22造价极高,而且生产线已经关闭,如果战损,很难再补充(关闭的原因是世上已无对手,而且禁止出口,不需要再生产,无敌是多么的寂寞啊);最后一点,F—22是上世纪九十年代定型的产物,电子设备势必要比00后出生的J—20落后。

而J—20虽然各方面指标都很高,但受累于发动机和弹药的落后技术以及预警机有限的数量,综合作战能力要比F—22略逊。

图一:双击编队的王者——F—22猛禽战斗机。

图二:打开弹仓准备投放大型制导炸弹的F—35肥电联合攻击机。

图三:受累于弹药尺寸,J—20主弹仓只能携带四枚中距空空导弹。

图四:挂载龙勃透镜的J—20

图五:苏—35战斗机

图六:最强三代机苏—57,由于发动机进气道未做隐身设计,该机型不隐身。








兵器知识谱


个人观点:综合实力最强F-22,战场感知能力最强的F-35和歼-20,对地攻击能力最强的有可能是苏57而非F35,同时苏57猎杀五代机能力也不可小觑。至于苏-35恐怕还没有资格和前四位并排站在一起,因为他是三代机靠边去!

综合实力排行第一的仍然是美国的F-22猛禽,虽然是早在2006年就已经服役,但不计成本的应用新科技,造价那是相当的高昂,如果现在恢复生产线再次生产,应该不是2亿/架的问题了,可能3亿/架能不能生产出来都说不准,因此美国不敢再开F-22的生产线了。而这款战机也是目前唯一能满足四代机四大性能的战机,隐身能力还是最强的,超音速能让这款战机比其他3款更快抵达战场和撤离,强劲的发动机也让这款战机在超音速机动下完胜其他3款战机,但最大的短板就是作战半径不足800公里,他需要空中加油机的支持,找到空中加油机的位置就能找到F-22,这是一大隐患!


排行第二的苏-57,不知道为什么,个人真的就是很看好苏57这款战机,虽然他的隐身瑕疵比起其他三款战机很明显。俄罗斯专家自己的理解是苏57=F22+F35,什么意思呢?大致的意思就是这款战机拥有和F22一样的空战能力,也拥有同F35一样的对地、对海攻击能力,这是一款完美的多功能战机。至少可以确认一点,苏57是专门根据F22的特性而设计的,说白了就是要猎杀F22,俄罗斯在隐身能力上比不上其他国家那么精细,设计师们就扬长避短,隐身能力强于其他战机就行,而在超机动性、探测能力上下足了文章

苏-57在飞机头部、机首两侧以及襟翼前缘上配备5部有源相控阵雷达天线,其中机翼前缘的2部L波段长波雷达专门就是为了对付隐身战机的,还有布满全身的101KS光电系统(类似于F35的EOTS、EODAS系统),还有一个IRST系统,外加一个L402电子对抗系统,还专门设计了一款101KS-N机载吊舱,只要能用上探测隐身战机的,苏57上都有,而苏57同样具有强大的对地攻击能力,至于隐身性的缺陷,只有未来空战对抗中看表现了,歼20和苏57会在演习中对抗上的,到时候就知道了。

排行第三歼20,隐身性非常好,个头是四代机最大的,是一款与F22一样的空优战机,而且在战场感知能力上具有后发优势,这方面比F22更强一些,拥有很大几率率先发现F22的能力,”发现即意味着击落“,所以美国猛禽要小心一点了。但是在其他方面,比如发动机被美国甩了2条街,隐身性和机动性都不如F22,。歼20的最大的优势是装备了与F35类似的EOTS、EODAS系统,未来对地攻击能力改进上会非常方便。

美国的F35A、B、C多功能战机,海陆空通用战机,这款战机最大的优点就是零部件互用,维护、保养非常方便,空战能力一般,因为他的作战需求就不是主要放在空战上,对地、对海攻击能力非常强大,而且F35B的装备让美国一下子多了10多艘4~5万吨级的重型航母,海上干预能力更强大了!

苏35不说了,还是那句话:靠边站


狼烟火燎



首先排除苏35,连五代机都不是

其次排除苏57,苏57的隐身和光电传感器可以用弃疗来形容了

坚持中央升力体导致的进气道和发动机就不说了,下面上图

首先这张图,看到101ks-u01/02了没有,是不是和球形光电和可动边条的光电的探测方向重合?因为毛子光电整合搞不定,导致依旧是导弹逼近告警和光电探测分开,而歼20和F35的eodas可是整合了探测预警和告警的

球形光电+外挂光电吊舱,这是五代机?

看看外挂吊舱

看看球形光电,歼10歼11苏35不过如此

2016年拿去俄罗斯参展的eots86,适配型号T50,苏27/34,图160,是不是很有喜感

顺便工作速度0-2.5马赫实锤了歼20的极速,毕竟中国又没有别的飞行器去飞2.5马赫测试eots86。

另外毛子光电差的另一个例子是都2018年了还在用R73,还没搞定第四代格斗弹标配的红外成像引导头

剩下来F22/35和歼20

F22优势在机体速度和机动性

F35优势在大弹仓,超强感知能力和网络中心战能力

歼20优势在潜力

受制于发动机速度(超巡能力)还不及F22,但换发后就逼近或超过,超音速机动性用飞行员的话来说进入音速就是他的天下

受制于全军的体系构建网络信息化能力还不如F35仅仅与部分尖端单位形成链接,比如歼16,052D等,但态势感知能力与F35持平乃至超过。

同时自身还有高内油大航程

也就是换上ws15后的完全体歼20,拥有F22的超巡和超音速机动性能,F35的态势感知和网络中心战能力,还具备大航程,未来足以登顶世界第一宝座

强调下,没有代差就没有所谓的完爆和碾压一说,跨代才会出现完爆或者碾压


BCNews


歼-20、F-22、F-35、苏-57和苏-35等战斗机,前四种战斗机是第5代隐形战斗机,第5种是第4代战斗机,把这五种战斗机放到一起比较,非常不科学,为什么不比较美国空军的F-15E“打击鹰”呢?为什么不比较瑞典空军的“鹰狮子”呢?为什么不比较法国空军的“台风”战斗机呢,为什么非得比较个苏-35呢?真心希望任何人都不要哈俄,忠于自己的家庭就行了,哈美哈俄都完全没有必要。

因此,本次回答之中,不会提及任何苏-35战斗机的技术数据,当然也不会提及任何它的战术应用相关知识,敬请谅解。

具体而言,歼-20、F-22、F-35、苏-57这四种第5代战斗机,应该说F-22的战斗机最强。为什么下这样的结论呢,因此它是唯一经过实战检验的隐形战斗机。其他三种,都是研发或采购之初,没有进行了真正的实战。F-35都采购这么多年了,美国一直不敢让它参加实战,我认为还是没底,不仅仅是没有形成完全作战能力的问题,在中东地区作战,形成初始作战能力的F-35足够应付那些游击战作战对手。

图注:苏-57战斗机已经在叙利亚空域接受了严格的作战测试

至于苏-57战斗机,它的原型T-50战斗力研发时间过长,机身外形酷似苏-27系列,很难把它列为战斗力很强范畴。但是,苏-57战斗机又装备有“雪豹E”(IRBIS-E)PESA被动相控阵雷达,具有极为优越的性能,反应速度、搜索角度和处理目标数量以及频率捷变能力上拥有着可以集中波束对特定角度的区域进行大功率、高精度搜索的优势,支撑起俄罗斯新型战斗机的战斗力基础。

另外,苏-57战斗机近距离的格斗上也依靠机动性能占据优势,它是世界上唯一一种装备了三维矢量发动机技术的战斗机,发动机总推力仅次于F-22,具备世界一流的格斗机动能力,远距离上可以先敌开火,近距离又可以占据狗斗优势。因此,本文认为苏-57是综合能力最强的第5代战斗机。至于问题中的第一种战斗机,本文不配评论,以后也再不染指,敬请谅解。


军林天下


理论上任何一款型号的战机都有它的优越性能战斗力,在实战中才是检验谁是王者。


才情与激情齐飞


歼20是我国自主研发的隐身制空战斗机;f-22是世界上第一款隐身制空战斗机;f-35是一款多用途中型隐身战斗机;苏57是俄罗斯研发第一款隐身制空战斗机;苏35是常规的多用途重型战斗机。

通常我们将隐身战机称之为五代机(以前按照美军的划分,隐身战机应当属于第四代,据说美国人觉得还是俄罗斯的划分更科学,因此他们也改成了五代机。只是本人觉得美国人将f-22划分为五代机,或许是出于之前的f-117)。

五代机最初的四s的概念是美国人提出的,后来考虑到这四点同时达标还是非常困难的,于是放低了五代机原来的标准,基本上能达到隐身要求就可以称之为五代机。

如果单以单机的战斗力来看,已经服役20年的f-22的数据依旧是领先的。然而放到现在的控制指挥体系下,f-22又未必最是最好的。

因为爱抚娘娘诞生的早,美军当年的指挥体系再怎么先进到现在也相对落后了。按理美军会对武器平台进行升级,然而迄今为止美军好像并没有大动作。

而且爱抚娘娘服役20年,对于正常的研发进度美军的下一代战机应该已经到了结尾的阶段,同样的也是只有一个变循环发动机有了一些眉目。美国官方对此的解释是被中国战忽局欺骗了,因此放缓了新一代战斗机的研发工作。

由此个人推断:尽管爱抚娘娘已经有了对手,但是眼下她在总体的技术性能上还是暂时领先,加上美军雄厚的整体实力和北约军事集团,压制目前的两大潜在对手没有太多问题。因此美军目前的状态可能是正处于一个选择无人机还是继续发展有人驾驶飞机的十字路口。

人工智能方兴未艾,给无人机技术带来了新的曙光。相比较有人载机,无人机有许多的的天然优势。由于不需要设计飞行员的位置和相应的系统,飞机多出来的空间和重量可以做很多文章以提高飞机的性能。最为直观的就是无人驾驶的战斗机可以做超过9g的机动,这对飞机的进攻与生存都有极大的提升。

“深蓝”在围棋上战胜人类,这是一次极具价值的探索。计算机在运算速度方面比人类要快捷得多,多项控制也超过人类多多,人脑的优势在于基于逻辑思维和推理上的判断。如果电脑也能具备相应的或者近似的能力,那么至少在战斗机的研制上无人机将会对有人驾驶的战斗机形成一边倒的优势。“深蓝”的结果将这个设想又往前推进了一步。

这么多年以来美军对f-22只是小打小闹的修修补补,不断完善它原本不成熟的地方,但是他们却几乎没有大动作对f-22进行新技术方面的的提升。很可能美军的高层已经决定了下一代战机要用无人机取代有人机。

这里面包括美军无人机在做完在航母上的起降试验后就进行了封存,这说明美军对无人机技术的储备已经较为完整,等待的就是人工智能方面的突破。

F-35的研制第一是验证廉价五代机;第二是验证新技术;第三是给盟友一款隐形战斗机同时让俄罗斯直接感受到北约的压力。

歼20的研制成功让中国成为继美国之后第二个有能力制造五代机的国家,这个结果令人意外却也在情理之中。

中国的航空技术相对欧美和前苏联要落后的很多,除了缺乏先进的技术和成熟的工业配套体系之外,我国的各项技术储备更是难望欧美及前苏联之项背,这也是中国研发出隐身战机对欧美来说是意外之处。

如果说在情理之中,首先要肯定中国的军工工作者,他们艰苦奋战,不计名利为国家、为民族做出了巨大的贡献,歼20就是其中之一的成果。

从歼20的诞生那一天起,它就成了我们的骄傲。然而歼20的出现只是弥补了我国有和无的问题,因此对于歼20来说它身上有很多的无奈。

由于我国吃的最透的是米格-21,同时还有歼-8以及歼-8②的研制经验,所以我们的歼-10和歼-20与歼-7在外形上有着不可抹杀的传承痕迹。

这就使得歼20在外形设计上更偏向于高空、高速概念的战斗机,为了改善其机动性能,歼20通过设置全动式鸭翼来提升机动性以弥补外形设计上的不足。

同时由于现有的发动机动力不足,而且还是进口产品,所以歼20在总体性能上欠缺较多。即使如此中国能研制出歼20也不能不说是一个奇迹。

因此,个人认为歼20实装部队最多也只能是99坦克的地位,还跟不上99A的步调。

由于中国无人机起步较晚却进步很快,目前在很多领域能够跟上美军的步伐,这也使得美军有些恐慌。最明显的例子就是无人机蜂群战术的演练,中美都达到了100多架的规模。在美国预先设想的阵地上也插上了五星红旗,这样美军很难判断我军的真实战力。在军事无法取得绝对优势的情况下,美国主打贸易战来遏制中国的发展,从这里看特朗普也不是纸老虎。

苏-57是俄罗斯紧赶慢赶造出来的五代战机,其总体性能只能说是一个迷。然而前苏联在武器、技术开发所走的弯路应该值得我们借鉴。

众所周知苏系战斗机从相当到落后欧美,并在电子设备这一方面较为落后,究竟是什么原因呢?

第一,对越南战争空战总结的不够细,凭借米格21的战果认为高空高速是战斗机发展的方向,于是苏联生产了米格25。同期的美国则发展出了F-14、F-15、F-16,于是前苏联的战机研制落后了美军整整一代。这是个来源于实践却没有认真全面分析便匆匆定论的抉择。

第二,前苏联对二极管和晶体管的选择上错误的选择了晶体管。然而他们却无法克服晶体管体积大的问题,而欧美却实现了集成化电路。这是一个坚守问题上的错误,没有对先进的产品进行合理的分析,只看到了新产品暂时性的不成熟就匆匆的拒绝。

第三,在机器语言方面欧美选择二进制,前苏联选择了三进制。虽然三进制对于二进制的语言更先进,然而难度也更大,直到前苏联解体他们依旧没有形成突破性的进展。这个错误在于看到了先进性却没有充分考虑到先进性后面包含的复杂性和困难性,也没有集中力量攻关,造成了最终无果的结局。

前苏联三个错误的选择,三种不同的情况,造成的后果却非常严重。这必须引起我们的重视,也需要我们去思考和借鉴。当需要把鸡蛋立起来的时候可以简单粗暴的敲破它就立起来了,因为这个命题仅仅是要求仅仅是把鸡蛋立起来。但是现实生活中的问题是不允许敲碎鸡蛋的。


我的团536


应该这样排f22-f35-su57-j20-su35


沙漠之湖


这几款战斗力中f22最强,其次是f35 歼20和苏57 苏35属于三代机,性能不可能跟四代机比。美国自己吧f22生产线拆了,因为他没有想到中国会这么快就搞出了歼20,美国后悔死了,早知道就不拆了,不得已在搞个f35补短板吧,f35目前还是不错的有ABC三种型号,都上航母训练了,盟国也挣相购买,订单都排好几年了!苏57也实战过,俄罗斯派苏57去叙利亚打恐怖分子,和咱们歼20差不多,都是只在陆地上起飞的一种型号!


解码军武


其实简单的纸面对比没有任何的意义,现代战争注重体系对抗,脱离了体系一切都是空谈。任何时候不能忽略人为因素,战争的胜负都是由人来决定的,所以在这里没法给出准确结论。苏35属于非隐身的高机动战机,没法于隐身机较量,所以排除在列。歼20与F35都有着后发优势,在航电,信息处理等方面各有所长不分伯仲。至于谁更胜一筹,不敢妄下结论


冰狼60


歼20是新时代先进隐身机,远超美国的飞机。美国飞机开发早使用航电,材料都是二十年前的,无法与歼20比


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