福特在2019年底特律車展上推出了新款車2020 Explorer，同時還推出了警用攔截器汽車，這是一款SUV警車，與2020 Explorer相似。前燈看起來非常接近修改後的Edge SUV的形狀，但後端幾乎和Explorer一模一樣，與上一代外觀相似。
該汽車製造商將為新的警用攔截器汽車提供三種動力系統。標準裝置是3.3升混合動力電動配置，福特認為對於這個配置，EPA的燃油經濟性約為24英里/加侖，比其3.7升燃氣發動機的現有車型高出約41％。除此之外，它還提供另外兩種動力系統，分別是3.0升渦輪增壓V6和3.3升V6發動機。10速自動變速箱和全輪驅動都是標準配置。
混合動力車是福特公司發佈會的焦點，混合動力型警用攔截器汽車可以節省大量的汽油。福特估計，如果將2017年出售的每輛警用攔截器汽車都升級為新的混合動力車型，可以節省大約4300萬加侖的燃料，按目前的汽油價格計算，這可以為警方節省1.18億美元到1.93億美元。
警用攔截器汽車
密歇根州警方測試這款混合動力型警用攔截器汽車時，它以0到100英里/小時的衝刺速度擊敗了其他競爭對手的警用多功能車，並且在MSP車道試駕中也擊敗了競爭對手。福特最新的ute警車在MSP測試中達到最高速度為137英里/小時。比混合動力車快的唯一車輛是裝備了3.0升渦輪增壓V6的新型警用攔截器汽車。
警用攔截器汽車的標準配置包括布料裝飾的前座椅，減少了支撐墊以便於進出，此外還有乙烯基後座、乙烯基地板和前排座椅後面的防刺板、LED頭燈等。在車身下方，還改善了冷卻系統，同時配置了警車專用的制動器。
福特也增加了一些應用於警車的新技術，標準的警車周界警報功能是通過使用車輛的停車傳感器來檢測車輛周圍的運動、鎖定車門並警告車內人員。它還將顯示運動軌跡以跟蹤檢測到物體或人物。福特還為每輛警用攔截器汽車配備了調制解調器和兩年的遠程信息處理服務，可以跟蹤車輛的使用情況和位置。
閱讀更多 智車派 的文章
