汽车召回制度是针对已经投放市场的汽车，发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷，不符合有关法规、标准，有可能导致安全及环保问题，厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等。提出召回申请，经批准后对在用车辆进行改造，以消除事故隐患。厂家还有义务让用户及时了解有关情况，对于维护消费者的合法权益具有重要意义。
时下燃油汽车的召回制度已经十分完善，但纯电动汽车作为新生事物，召回制度完善吗？2018年有多少企业的多少电动汽车被召回那？小编今天就把2018年发过召回的纯电动汽车展示出来：
拓速乐汽车销售（北京）有限公司召回部分进口Model S系列汽车
发布时间：
2018-01-15
召回车辆：
2013年9月24日至2013年12月21日期间生产的部分进口2013年款Model S系列汽车
召回数量：
中国大陆地区共涉及7辆
召回原因：
本次召回范围内部分车辆副驾驶的安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
解决方法：
为召回范围内的车辆免费更换改进后的安全气囊，以消除缺陷。
拓速乐汽车销售（北京）有限公司召回部分进口Model S系列汽车
发布时间：
2018-04-09
召回车辆：
2013年9月11日至2016年4月9日期间生产的部分进口2013-2016年款Model S系列汽车
召回数量：
中国大陆地区共涉及8898辆
召回原因：
本次召回范围内部分车辆在长期暴露于强效除冰盐等高腐蚀环境时，将转向机电机固定在转向机壳体上的铝制螺栓可能会被腐蚀，导致螺栓效能减弱或断裂。如果该螺栓断裂，转向机电机可能会发生移位，造成传动皮带打滑，从而导致转向助力减弱或者丧失，存在安全隐患。
解决方法：
为召回范围内的车辆免费检修，将转向机螺栓更换为钢制螺栓，并在转向机电机壳体以及电机固定螺栓上增加防腐蚀涂层。如果固定螺栓损坏或者在拆卸过程中受到损坏，拓速乐汽车销售（北京）有限公司将免费更换转向机，以消除缺陷。库存车辆将在消除缺陷后进行销售。
比亚迪汽车工业有限公司召回部分腾势汽车
发布时间：
2018-06-15
召回车辆：
2014年9月19日至2017年12月5日期间生产的部分腾势汽车
召回数量：
共计10064辆
召回原因：
本次召回范围内的车辆，前排乘员正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
解决方法：
为召回范围内的车辆免费更换改进后的前排乘员正面安全气囊模块，以消除安全隐患。
重庆力帆乘用车有限公司召回部分330EV1、330EV2、650EV1纯电动汽车
发布时间：
2018-06-26
召回车辆：
2015年9月16日至2016年1月4日生产的330EV1纯电动汽车；
2015年10月19日至12月11日生产的330EV2纯电动汽车；
2015年12月5日至12月20日生产的650EV1纯电动汽车。
召回数量：
330EV1纯电动汽车，共计307辆；
330EV2纯电动汽车，共计4719辆；
650EV1纯电动汽车，共计1405辆。
召回原因：
本次召回范围内的纯电动汽车，
1、由于采用的是纯电动轿车专用单速变速器，换挡机构“P”挡定义与自动挡“P”挡定义功能不同：设计时P挡定义为点火挡位和还车挡位（分时租赁时，用户必须在该挡位才能还车），无驻车、锁止功能(将变速器输出轴部分进行机械锁止)。可能导致驾驶员误以为此车“P”挡同样具有平地停车功能，在平地临时停车时挂P挡后不拉手刹，可能出现溜车，存在安全隐患。
2、由于倒车换挡逻辑问题：倒车时，车速低于5km/h时，不踩刹车换挡到N挡执行电机无动力输出。车速大于等于5km/h时，从R挡换到N挡，视作误操作，换挡无效，车辆继续执行R挡，仪表显示R。可能导致倒车时，车速大于等于5km/h时从R挡换到N挡，驾驶人员在不观察仪表情况下可能会误认为当前挡位为N挡，此时若误踩加速踏板，车辆会加速倒车，存在安全隐患。
解决方法：
为召回范围车辆采取以下召回措施：
1、免费更换换挡机构；
2、免费升级电机控制器程序：操纵旋钮换挡到N挡时执行无动力输出；
3、免费升级仪表程序：按优化后的换挡逻辑显示档位。
湖南江南汽车制造有限公司召回部分众泰云100汽车
发布时间：
2018-08-29
召回车辆：
2014年9月2日至2015年12月16日期间生产的部分众泰云100汽车
召回数量：
共计17632辆
召回原因：
本次召回范围内部分车辆由于人员装配原因，可能存在半轴未完全装配到位或半轴卡簧变形情况。造成车辆行驶过程中半轴可能脱出，导致车辆动力中断，存在安全隐患。
解决方法：
将为召回范围内的车辆免费检查半轴是否装配到位以及卡簧是否变形，按照半轴装配要领重新将半轴装配到位，若卡簧变形则为用户更换半轴卡簧。
湖南江南汽车制造有限公司召回部分云100S汽车
发布时间：
2018-11-30
召回车辆：
2016年6月20日至2017年3月31日期间生产的部分云100S汽车
召回数量：
共计13706辆
召回原因：
本次召回范围内车辆，由两个供应商分别配套提供制动助力真空泵及真空泵控制器，一个供应商的真空泵与另一个供应商的真空泵控制器间不具备匹配性，未匹配安装可能导致真空泵因受保护而停止工作，造成车辆制动助力不足或无助力，存在安全隐患。
解决方法：
将免费为召回范围内的车辆排查真空泵与真空泵控制器的匹配情况，对于不匹配的更换为同一个供应商的零部件，以消除安全隐患。
北京汽车股份有限公司召回部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列纯电动汽车
发布时间：
2018-11-30
召回车辆：
2012年2月28日至2018年5月8日生产的部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列纯电动汽车
召回数量：
共计69358辆
召回原因：
本次召回范围内的部分车辆，因制动助力真空泵等原因，导致制动助力真空泵失效，在车辆使用过程中会出现制动助力性能不足，甚至失去制动真空助力功能，存在安全隐患。
解决方法：
将对召回范围内的车辆进行检查，并免费更换改进后的制动助力真空泵，以消除安全隐患。
安徽江淮汽车集团股份有限公司召回部分江淮iEV5纯电动汽车
发布时间：
2018-12-07
召回车辆：
2015年1月27日至2015年12月28日生产的部分江淮iEV5纯电动汽车
召回数量：
共计4248辆
召回原因：
本次召回范围内部分车辆，电池包电气部件由于生产波动，在车辆使用过程中可能发生局部过热，导致电池热失控，存在安全隐患。
解决方法：
将对召回范围内的车辆进行免费检测，维修或更换存在风险的电气部件，以消除安全隐患。
多说两句
2018年针对纯电动汽车共发起8次召回，涉及车辆130344辆。车辆召回是对问题车辆进行改造，消除事故隐患的方法，但作为消费者我们更希望厂家能够在出厂时就能将产品完善，没有毛病的产品才会更加受消费者欢迎，当然这也可能只是一个美好的愿望。
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