華南理工大學廣州學院學子載譽歸來
再奪亞洲第一！
頒獎現場
在剛剛結束的
2018殼牌汽車環保馬拉松賽(亞洲)上
華南理工大學廣州學院華汽電動車隊
以每度電跑511公里
(遠超2017年的474 km/kwh)
的成績勇奪第一名，成功衛冕
同時將大賽原型車車輛設計獎收入囊中！
比賽成績
殼牌汽車環保馬拉松賽
殼牌汽車環保馬拉松賽始於1939年，2018年比賽在新加坡舉辦，共有來自亞洲、大洋洲20個國家的120多支大學車隊參加，是一項影響力大、技術含量高的國際競賽，旨在提升人們對於能源危機的認識以及激發人們對於節能技術的探索。
比賽由“最少的能耗跑最遠的路”分勝負，分原型車(prototype)、城市概念車(Urban Concept)兩類。
車隊與組委會成員合影
新開發車輛
華南理工大學廣州學院此次參賽車輛為新開發車輛，於2017年11月中旬開始設計、加工、調試，2018年1月30日裝箱海運，
歷時不足三個月，但效率非常高。
隊員在調試車輛
賽場上，較之前更快通過了嚴格的車輛安全檢查、技術檢查，並由於車輛綜合性能優越獲關注，獲評車輛設計獎。本次大賽車輛設計獎綜合考慮車輛美學、人體工程學、技術可行性、材料選擇和環保節能等多方面指標。
車輛檢查現場
多次參加國際、國內電動車比賽的華汽電動車隊，憑藉著豐富的經驗，隊員們高效配合，較為輕鬆、順利地完成了比賽。
華汽電動車隊車輛比賽進行時
華南理工大學廣州學院華汽電動車隊
自2012年成立後，始終追求電動車輛領域節能技術創新，團隊依託機械工程實驗中心的實驗室，隊員興趣濃厚，相互學習，團結合作完成研發項目。
隊員們在賽道與國旗合影
同時與科達研發院、聚欣盈複合材料科技有限公司等企業開展產學研合作，在重大技術競賽中不斷取得好成績：
▶2012年首次參加在廣東舉辦的“第6屆Honda中國節能競技大賽”，華汽電動車隊總排名第二，在高校中居第一；
▶2013年榮獲“中南地區及港澳特區第六屆機械創新設計和製造大賽”一等獎；
▶2014年首次赴菲律賓馬尼拉參加“殼牌亞洲汽車環保馬拉松賽”，榮獲“原型車插電式電動組”亞軍，一舉成為賽場上的最大黑馬；
▶2017年赴新加坡參加“殼牌亞洲汽車環保馬拉松賽”，獲得“原型車電動組”冠軍；
▶2017年再獲HONDA中國節能競技大賽電動車組第一名。
團隊成員
恭喜他們奪得亞洲第一！
期待你們更多輝煌的成績！
圖文丨馮理聰 通訊員 石婧雯
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