作为一名退役老兵，小编参加过很多的演习驻训任务，也曾执行过一些铁路押运任务。
但坐闷罐车执行任务，小编只有过两次经历，而且至少都是10年前的事情了。
大家可以看一下现在我军招募新兵的运输方式，来想象下现在我军强大的运输力...
所以，现在我们的解放军去参加演习，大规模地乘坐闷罐车早已成为历史了。
那么小编以前执行押运任务时，乘坐闷罐车是如何解决就餐问题的呢？
1.出发前:
带队干部会找司务长，压缩干粮、肉罐头当然是标配了。
但，这绝对不会成为主食，因为带队干部对这些东西看都不看。这时司务长就会老实的把泡面、鸡蛋、火腿肠、榨菜麻溜的拿出来。
你以为这就完了？错，蛋黄派、小面包、黄瓜、苹果、香蕉这些私货不拿出来，司务长别想好过。
完了吗？没完，主要领导还会表示下关心，这时司务长就会把塞在床底下的老干妈、王致和拿出来。
此时呢，必然漏了两样最重要的食材，什么？洗干净的西红柿、和山西老陈醋。
这才齐活儿。
2.出发时:
有几样重要的东西必须要带上:矿泉水，卡式煤气炉、垃圾袋、(有时还需要带上开水瓶)。
出发时这顿送行餐是必不可少的。当然了，送行餐绝不是重点，情商高的送行领导会为战士们送上早已准备好的
精神食粮(啤酒)和红包(差旅费)。
此时，才能出发。
3.旅途中:
此时所带的物品和食材就会发挥作用。
泡面煮鸡蛋、西红柿炒蛋、鸡蛋炒咸菜、鸡蛋炒黄瓜便会成为这几天的主要口粮。(带队干部和司务长好不好，此时大家都会明白的)。
遇到兵站，当然要下车吃一顿了，出来透透气，值班执勤的哨兵当然也会坚守岗位了。
一般任务也就5~10天，顺利到站后由领导干部执行交接。当然一顿饭是必不可少的，讲究的单位会安排大家洗个澡，毕竟这一路舟车劳顿，身上的馊味和泡面味...大家懂懂的。
4.回程时:
由于带枪带弹、返程时还会进行相应的补充，只不过回程时枪支会集中保管或者入柜，然后再坐闷罐车晃晃荡荡的返回单位。
以上就是小编当年坐闷罐车押运时的一些记忆，可能每个单位会有所不同，还请给为当过兵的老大哥们多多指点。
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