最近这几年啊，自主品牌在设计和动力系统上都有了明显的提升，所以销量也有了明显的提升，尤其是在中低端汽车市场，把很多合资车都逼得走投无路，也有很多国产车型已经走向了中高端市场，向合资品牌发起了冲击，但是很多消费者还是看不起国产车，因为国产车虽然配置更加丰富，做工和用料也更加厚道，但是如果你想转手，把车拿到二手车市场去，就会发现，怎么突然就不值钱了，保值率跟合资品牌没法比啊，这也是困扰着自主品牌的一大难题。
但是现在有一辆车就打破了这个格局，使用多年后质量也非常稳定，获得了很多消费者的认可，保值率比福特翼虎和路虎极光这些合资品牌车型的保值率还要高。
博越的外观设计继承了吉利的家族设计语言，涟漪式进气格栅和两个炯炯有神的大灯辨识度很高，下方的保险杠设计也充满了攻击性，绝对是国产车里面的佼佼者，侧面采用了一根硬朗的腰线，搭配整个前脸看起来非常的霸气，有点趾高气扬的感觉，威风凛凛。
尾灯承接了腰线的设计，中间采用了镀铬条进行连接，增加高级感，双气共双出的排气装饰看起来也非常动感，符合国人的审美，4519*1831*1694的车身尺寸，还有2670mm的轴距，也让博越有了优秀的空间表现。
至于内饰也是比较厚道，西湖断桥的中控设计，相信很多消费者都已经听说过，采用了亮银色面板和软性材料的搭配，看起来很有高级感，布局也非常合理，在国产车里面绝对是数一数二的水准。
动力方面，博越拥有2.0自然吸气和1.8T发动机，搭配6挡手动和手自一体变速箱，选择非常丰富，可以满足不同消费者的需求。油耗也被控制在了8个油以内，燃油经济性很好。
作为吉利博瑞打响了品牌之后的第一款SUV车型，博越也是博字辈的产品，不仅性价比很高，而且保值率也很高，其三年保值率高达60.46%，超过了奇瑞捷豹路虎揽胜极光和长安福特翼虎这些热门合资车型，让很多消费者惊掉了下巴，这可是中国汽车保值率研究委员会得出的结果，所以毋庸置疑，国产车真的已经崛起了，不管是在性价比还是保值率方面，都已经有了跟合资品牌一较高下的能力。
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