前兩天
鹿城“重器”亮相珠海航展
青山人大呼
過！癮！
驕！傲！
沒！看！夠！
為你們找來
各種“重器”
快！戳！
1秒就能燃到你！
看他（閃）們（亮）駛（登）來（場）
千萬別眨眼@@
鹿城“重器”亮相珠海航展
11月6日，第十二屆中國國際航空航天博覽會在珠海盛大開幕，中國兵器工業集團北奔重汽及中國兵器內蒙古一機集團的多型裝備亮相。
中國兵器內蒙古一機集團優化升級後的VT5輕型坦克、VT4型主戰坦克、VT2改進型主戰坦克、8×8VN1型輪式戰車和4×4反伏擊防地雷車 在航展期間進行了現場動態表演，憑藉高度的機動靈活性和強大的越野能力，受到了全世界軍迷的強力追捧。
受邀參加地面裝備動態表演的北奔重卡VP22運輸車和搭載LD2000要地近程防空反導武器系統的4244A/8×8底盤受到各國代表、企業家的廣泛關注。
還有更多勁爆內容趕緊看↓↓↓
帶你看看不為人知的大國“重器”是怎樣誕生的……
憶往昔
一機集團
一機集團，成立於1954年，是國家“一五”期間156個重點建設項目之一，是兵器工業保軍骨幹企業，是國家唯一的主戰坦克和8×8輪步式步兵戰車研製生產基地，也是內蒙古自治區最大的裝備製造企業。
1958年，第一輛坦克試製成功，結束了共和國不能製造主戰坦克的歷史；1959年國慶節，在新中國成立10週年的盛大閱兵式上，一機制造的32輛閱兵裝備排成整齊的方隊，威風凜凜地駛過天安門廣場，接受了毛澤東等黨和國家領導人的檢閱，所有為之做出貢獻的一機人無不歡呼雀躍。
北重集團
<< 滑動查看下一張圖片 >>
“啟動！”2009年7月13日，在北重集團360工程熱試現場，伴隨著一聲號令，3.6萬噸垂直擠壓機穩穩地動了起來，隨後擠壓機頂端冒出一截火紅的鋼管。瞬時間，現場所有人興奮地鼓起掌來。
上午13時25分，當擠壓出的第一根鋼管被天車從3.6萬噸垂直擠壓機中緩緩吊出時，現場一片沸騰。這意味著北重集團3.6萬噸垂直擠壓機熱試車一次成功。這是一個激動人心的時刻。
從這一天開始，我國重型擠壓、材料成型技術打破了國外的長期壟斷，預示著我國高端材料成型技術迎來了發展的春天。這對航空、航天、船舶、電力等國家戰略產業的自主發展具有劃時代的重大意義。
看今朝
軍民融合發展
譽為“軍工之城”的包頭，在新形勢下加快推進軍民融合深度發展。而軍民融合在包頭青山區基礎優勢顯著：擁有一批優秀的軍工科研製造專家、技藝卓越的大國工匠，其區位優勢、資源優勢、科技優勢和產業優勢明顯，加快推進了軍民融合進程。
北奔重卡、北方創業鐵路車輛、北重安全防護欄……一個個“軍轉民”的成果，正在為包頭的經濟發展注入強大動力。
一機集團400萬元重獎科技創新
近日，一機集團召開科技創新大會，表彰為公司發展作出突出貢獻的科技創新團隊和個人，獎金總額高達400萬元。其中，《特種車輛及其傳動系統智能製造國家重點實驗室申報及建設》等4個項目獲評一等獎，每個獎金50萬元；《TY320E軍用履帶式推土機》等6個項目獲評二等獎，每個獎金20萬元；《4×4系列高防護特種車輛研發及產業化》等8個項目獲評三等獎，每個獎金10萬元。
從2012年至今，公司先後獲得國家科技進步一等獎1項、二等獎1項，國防科技進步一等獎5項、二等獎12項、三等獎16項，兵器工業集團科技進步特等獎2項、一等獎14項、二等獎24項、三等獎37項，其中許多科研項目實現產業化後，為公司經營發展帶來了可觀的經濟效益和社會效益。
北奔重卡獲得新加坡歐六牌照
日前，北奔重汽集團首臺歐六排放的2050SZ車輛順利通過新加坡當局的認證審核，成為該國首臺獲得歐六牌照的中國品牌重卡 。
據悉，新車匹配WP13發動機，是新加坡首臺安裝500馬力發動機的4×2牽引車，也成為該國首臺合法允許總列車90噸的4×2牽引車。北奔重汽首批7臺訂單分別於9月底和11月交付用戶。
閱讀更多 包頭市青山區信訪局 的文章
