很多车主买车会在“金九银十”的时候入手，一般优惠会比较大。此外，年底购车其实也是不错的选择，一方面，年底的时候厂家为了消化库存，一些销量不乐观的车型会优先开启降价策略，同时也是为了回笼资金和争抢销量排行。另一方面，到了年底，往往会有大量新车型涌入市场，这样老款车型为了不出现销量下滑，也会采取降价策。
而家用车作为当下保有量最多的一类车型，在购车选择上也是不容小觑，所需满足的需求自然会比较均衡。比如油耗、动力、空间和配置等等。那么在动力方面，家用车究竟是选择涡轮增压车型还是自然吸气车型？家用车选择“自然吸气”还是“涡轮增压”？ 听听老车主怎么说！
首先，家用车在油耗上的要求比较高，经济实用才是重中之重。我们知道，涡轮增压车型在动力上的表现让人欣慰，就拿1.8T的大众迈腾来说，其最大功率和2.4L排量的老款雅阁几乎一样，并且在峰值扭矩上要比老款雅阁更加出色。不过，虽然动力强劲，但1.8T的迈腾在油耗上显然要高于2.4L的雅阁。从这一点也可以说明，鱼和熊掌不可兼得，如果追求动力性能，那必须忍受较高的油耗。而如果对油耗特别在意的话，那在动力性能上的表现可能并不会太出色。
此外，在后期保养和维修成本方面，涡轮增压发动机由于有增压器的加持，结构比较复杂，因此如果出现故障的话维修起来会比较麻烦，成本自然会高一些。并且，涡轮增压车型在烧机油和积碳方面，也是要比自吸车型更频繁。这样一来，从整体的保养成本来看，自吸车型显然会更有优势。
那么，家庭用车的话，究竟是选择涡轮增压车型还是自吸车型呢？关于这个问题，可以明确的是，自吸车型虽然动力相对而言不如涡轮增压车型，但作为家用的话是完全足够的，再加上较低的油耗和维修使用成本，如果不是特别注重动力性能的话，家用车完全可以选择自吸车型。尤其是在一些比较拥堵的大城市，买车作为日常上下班代步使用，那自吸车流畅的加速无疑会提高车主的驾乘体验。
当然，现在小排量涡轮增压车型越来越普及，很多厂家已经推出了1.0T三缸的涡轮增压车型。这类车型的推出，确实也说明了未来的一个趋势，那就是小排量加低油耗。最后，在动力表现相同的前提下，一台1.0T三缸和一台1.6L四缸车型，你们会怎么选呢？
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