二戰最壯烈越獄:600戰俘偷挖百米隧道,逃亡卻發現短了3米?

如果你是一名囚犯,像肖申克一樣有恆心有毅力,偷偷挖了一條隧道,當你爬到隧道出口腦袋伸出時,卻發現短了幾米,你直接暴露在探照燈下,什麼心情?

二戰最壯烈越獄:600戰俘偷挖百米隧道,逃亡卻發現短了3米?

圖:隧道越獄最刺激的一瞬,就是鑽出洞口時

二戰時期,就有一大批越獄的戰俘遭遇了這個不幸情景:著名的二戰“拉夫特3號戰俘營越獄”。

一、

“拉夫特3號戰俘營”(Stalag Luft III),位於德國西里西亞省的薩根鎮(現屬波蘭),距離柏林只有兩小時的車程。二戰時期,這裡是納粹德國的一個戰俘營,建於1942年,佔地24公頃,由德國空軍高級指揮部直接控制。

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圖:“拉夫特3號戰俘營”實景照片

這裡關押的戰俘是清一色的盟軍飛行員:2500名英國皇家空軍飛行員、7500名美國陸軍航空兵和約900名其他盟軍空軍飛行員,共計10949名囚犯。

德國人在這個戰俘營,對待盟軍戰俘很寬容,完全符合日內瓦公約。戰俘營伙食不錯,還供應啤酒,有一座圖書館,一座劇院,一個游泳池,一個花園,每個大院都有運動場和排球場。戰俘們可以參加各種體育、音樂、娛樂活動。

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圖:盟軍戰俘在營地踢足球

不過,德國人並不是沒考慮到囚犯越獄問題。

選擇這裡當戰俘營,有三大好處,使得越獄——尤其是逃生隧道的挖掘異常困難:第一,戰俘的屋子從地面抬高了60釐米,以便警衛更容易探測到隧道;第二,營地建在一塊沙質土地上,如此松的土質使得挖掘隧道很容易塌方,此外,沙子的表面是黃色的,所以如果有人把它下面的深灰色泥土傾倒在地上,很容易被發現;第三,營地周圍放置著專門的麥克風,可以測量到挖掘聲。

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圖:戰俘營的德軍守衛

看守戰俘營的是800名荷槍實彈的德軍士兵,營地周圍有高高的警衛塔,德國人自信這個戰俘營不可能有人能越獄。

但是,渴望自由的飛行員戰俘們,卻創造了一個奇蹟:硬是挖出了逃亡的隧道,而且,是三條。

二、

越獄的領導者,是英國皇家空軍的羅傑·布舍爾(Roger Bushell)。

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圖:羅傑·布舍爾被俘前照片

羅傑是英國皇家空軍的少校中隊長,掩護敦刻爾克大撤退時,他的噴火式戰鬥機被德機擊落。在三年的戰俘生涯間,他越獄過兩次,但都被抓了回來,最後被關到拉夫特3號戰俘營。

羅傑在戰俘營的綽號叫“大X”,是大規模逃亡的幕後策劃者。

1943年春天,羅傑領導戰俘們開挖了三條隧道,分別命名為“湯姆”、“迪克”和“哈利”,之所以挖三條隧道,因為要是有一條被發現,守衛幾乎不會想象還有另外兩條隧道(事後的發展也證明了這點)。

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圖:三條隧道的示意圖

對羅傑的計劃而言,最難的是越獄人數:他打算將200名戰俘都逃亡出去。這將是一個前所未有的越獄,需要無以倫比的組織。

首先,挖掘的入口和工具。

“湯姆”的入口在123屋旁一個黑暗的角落,“迪克”的入口藏在122屋洗手間的排水槽中,“哈利”的入口藏在104屋的爐子下面,三個入口都很隱蔽。至於挖掘工具,是錫制的奶粉罐,還有勺子和燈具把手,由於供應充足,這一點倒沒有問題。

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圖:供應戰俘的KLIM奶粉罐

其次,為了防止隧道坍塌,他們必須用木頭支撐。

為防止被麥克風探測到,隧道設計得很深:距地面約9米。洞口很窄,是0.6米直徑的正方形。每個隧道都挖了一個更大的房間來安裝一個氣泵,一個車間和中轉站。

戰俘們使用床板來支撐隧道構造,隨著隧道的長度越來越長,更多的床材被徵用,最後達到了驚人的四千個床板,許多戰俘將床鋪改為了吊床。

第三,隧道挖出來的土怎麼處理。

戰俘們採取的方法和肖申克差不多:用毛巾和內褲做成布袋,裝滿土後,隱藏在褲腿中,在散步時穿上大衣,通過脖子上的活繩結打開袋子,從而在隱蔽角落或者花園的地面上悄無聲息灑掉,用這種方法灑土的人,被戰俘形象的稱為“企鵝”。一年來,靠這種方式處理了超過100噸的土。

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圖:戰俘在花園種植中

第三,戰俘一旦逃出,在德國地盤如何生存?

戰俘們通過各種方式,搞到了一批地圖、鐵路旅行表、郵票、指南針和便衣——大多數是用香菸巧克力和德軍守衛交換的。心靈手巧的飛行員們還偽造了旅行證。出逃的200人分為兩組,每組一百人,第一組逃生機會最大,所以以會德語的戰俘為主,第二組則是抽籤決定,都不會德語,出逃後完全憑運氣。

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圖:“拉夫特3號戰俘營”的戰俘們

1943年9月,“湯姆”的入口被德軍發現,挖掘工作被迫中止,“哈利”的挖掘直到1944年1月才恢復。

三、

1944年3月,“哈利”隧道終於完工。整個隧道深9米,長110米,歷盡一年,共有600名戰俘參加了秘密施工,而沒有一個人告密,沒有被德國人發現,簡直是個偉大的奇蹟。

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圖:“哈利”隧道示意圖

戰俘們很有耐心的等了大約一個星期,在一個沒有月亮的夜晚:3月24日的星期五,越獄開始了。

夜幕降臨的時候,第一組的人已經悄悄集中到104屋,從入口依次爬進隧道。但是,不幸的事情接二連三發生。

首先,這是30年來最寒冷的三月,因為天氣太冷,“哈利隧道”的出口陷阱門被冷凍住了,打開它花了一個半小時的時間。

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圖:戰後修建的“哈利”隧道出口紀念碑,可見距離森林還有多遠

接著,大約晚上10點半,當第一個戰俘鑽出隧道後,發現隧道出口設計有誤。原計劃出口是在營地外的森林中,而實際上卻距離森林還有三米多遠。這短短的三米多遠開闊地,無遮無擋,很容易被警衛塔的哨兵發現。原計劃每分鐘逃一個人,不得不改為每小時逃10個人。

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圖:德軍的警衛塔

第三,凌晨1點左右,隧道中出現塌方,不得不花時間修好。

出現這麼多錯誤和耽擱,意味著別說第二組,第一組的100人也很難全部逃出。到了3月25日凌晨4點半,只有76個戰俘成功鑽出隧道,第77名戰俘卻被一個德軍哨兵發現。

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圖:戰後重建的“哈利”隧道步道

“阿拉姆!”德軍發出警報,探照燈照射下,76個戰俘狂奔進森林,由於冰雪厚達50公分,大多數人步履維艱迷路,根本找不到通往火車站的路,被迫四散躲在樹林和田野中。此後,德國人展開大追捕,成千上萬的警察、希特勒青年成員和士兵們地毯式搜尋逃亡者。

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圖:戰後三個幸運逃生者合影

羅傑在內的73人被抓了回來,只成功逃走了三個北歐飛行員:兩個挪威人和一個荷蘭人,他們都幸運活到了戰後。

四、

如此大規模的越獄震驚了德國人,他們仔細搜索了營地每一處,終於發現了“哈利”隧道,進而發現了巨大的工程。

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圖:德軍查看哈利隧道的入口

根據德國人的盤點,這次工程使用的工具如下:四千個床板,90個完整的雙層床,635個床墊,192個床罩,161個枕套,52個二十人桌,10個單人桌,34把椅子,76個長凳,1212個床墊,1370個板條,1700條毯子,1400多個奶粉罐頭,1219柄餐刀,478個調羹,582副叉,69盞燈,246個水罐,30個鏟子,300米電線,180米繩索和3424條毛巾。

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圖:德軍進入隧道查看

希特勒對這次近在咫尺的越獄事件大為惱火,授命蓋世太保首腦希姆萊大開殺戒,以儆效尤。

50名抓回的越獄戰俘被公開處以死刑,羅傑·布什爾作為領導者被蓋世太保近距離槍殺。另外23人倖存下來,被送往其他監獄關押。其中,最幸運的一個人叫迪克·丘吉爾,因為德國人認為他可能是英國首相的親戚,從而放過。

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圖:被處決的部分戰俘

二戰結束後,這次大規模屠殺戰俘的戰爭罪行遭到盟軍清算,18名蓋世太保被審判處以絞死和無期徒刑。

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圖:戰後的蓋世太保受審照

作為二戰最傳奇的越獄事件,儘管結果近乎於失敗,“拉夫特3號戰俘營越獄”展現出的英勇不屈和堅毅恆心,卻一直被後人傳頌,相關書籍、紀念館、紀念碑比比皆是,美國人在1963年還拍成了電影《大逃亡》,主角是個美國軍官,不過,真實的越獄戰俘中並沒有一個美國人。

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圖:“哈利”隧道的死亡者名單鐫刻在步道的紀念碑上

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