「爱车“通病”了解一下」第六十四期：阿斯顿-马丁
（召回信息源自于国家市场监督管理总局）
专栏简介：各大品牌汽车的“通病”状况、召回信息等，希望车主、大神们也可提供相关的问题及处理办法。希望可以帮助到车主了解情况及解决迷茫问题等。感谢大家的支持。（本专栏极力维护车主利益！）
先来解释一下“通病“：是由于设计缺陷、材料质量引起的问题（PS：不正常操作带来的问题不是通病，就怕有些爱车出点问题就说成是通病了，那是“中奖”。因为每台车的装配工艺、使用区域的不同带来的问题都不是通病。）
通病往往是大概率发生的，并不是所有的都会发生！
一般情况下召回、延保是厂家积极处理影响安全性“通病”的方法
此外再来说明下，除大部分日系发动机、变速箱下比较干爽外，德系、美系等都是油乎乎的。
您的爱车没有问题是最好不过的，有问题请分享，感谢支持！
友情提示：广大水军们，请自重，不删你们的回复给你们面子，请不要太过分！
第六十四期：阿斯顿-马丁
轿车：Rapide、拉共达Taraf、Cygnet
跑车：V8 Vantage、V12 Vantage、DB9、Vanquish、DB11、DBS、Virage、V12 Zagato、ONE77
（停产车型不做特殊标示）
又是一个英国高端品牌、曾经的曾经只生产跑车和限量版跑车，现在尽然都有“老年代步车”了（Cygnet实在是太像了……甚至很多老年代步开始仿照它的外形了），但怎么说人家也是阿斯顿-马丁。现在的阿斯顿马丁是福特的一个全资子公司。
“通病”情况：
无有效数据车型没有列出，抱歉。（投诉、维修记录不足70%）
（无任何投诉记录……期待车主反馈）
整理附上2010后以往召回公告略版，如需具体了解VIN码范围及问题或详细版本公告请私信我。
下期内容预告：法拉利
（完）
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