文 | 工业头条孙滢

日前，与汽车圈一老总闲聊，聊着聊着，就聊到了一家我们都比较熟悉的企业。这位老总说：“济二（济南二机床，著名压力机公司，凭给福特汽车美国本土工厂提供了9条冲压线名满全球汽车界）牛着呢！连XX这样有名的汽车企业，都得先付90%的货款才给发货。不过有一点我们不太明白，济二自己就生产压力机，又和这么多汽车厂有业务合作，为什么不顺势生产汽车零部件？要知道，凭济二的条件，生产汽车零部件搞个100多亿规模应该不难，这不比它现在的几十亿大的多？”这位老总的话无意间勾起了我的心事——我心里也有一个类似的疑问。

这个疑问的起因是：有一次我浏览舒勒（中国）公司的网站，发现舒勒集团除了生产汽车冲压线之外，竟然还生产造币机、大口径钢管设备以及航空航天零件成型设备等，正如它自己对外介绍的那样，它的业务应该是定位于“成型技术领域”，大到汽车冲压设备，小到家庭洗菜盆冲压设备，舒勒都有。尤其引起我注意的是它的压罐机，也就是装啤酒、饮料的那个金属罐。当时我就在想，这个压罐机的市场不知有多大？同为全球著名压力机生产企业，济二为什么不涉足这块业务？毕竟，饮料市场的波动性要小。虽然我知道，进不进入某些业务领域，不同的企业会有不同的考虑，但在我的心里，还是留下了一个小小的疑问。直到日前与那位老总闲聊，我心中的疑问，似乎一下子解开了。记得当时我问那位老总，“汽车零部件的利润高不高？”他答：“那倒不高，但规模大呀。”利润不高？我脑中电闪雷鸣了一下，一下子明白了，济二之所以不向那位老总所说的汽车零部件延伸，估计是嫌这块技术含量不高！利润不高就是技术含量不高的佐证！同理，不做压罐机，估计也是觉得这个产品体现不出济二的水平！至此，我感到心中的疑问瞬间解开了。

当然，以上的推测不一定完全正确，济二对业务范围的选择，也许有更多的考虑。但从我对济二的了解看，技术含量高不高，一定是它考虑的重要因素之一。要不，为什么它不选择将成熟的技术向不同的应用领域延伸，反而非要在高端五轴机床领域强行突破？（目前，济二的高架式五轴联动高速镗铣加工中心，核心功能部件应用了JIER自主知识产权的AC轴双摆角数控铣头，可比肩进口产品，能够满足国内航空航天行业大型薄壁类结构件、汽车模具行业大型复杂曲面加工等不同工艺需求。）