24架苏-35已经全部交付完毕
每点新防务·中国防务 12月11日：在11月26日俄罗斯媒体首先报道，中国订购的24架苏-35中最后一批已经交付完毕，但这并不意味着该笔订单全部完成，后续俄罗斯还将进行后勤维护方面的建设，可能会在中国协助建立一个维护中心，并培训相应的维护作业人员。而近日央视首次公开详细报道了苏-35在中国的训练和使用情况，这已经充分说明这批苏-35已经形成了一定战斗力，可以担负起向东南沿海方向的战斗值班任务。
而从央视报道中也可以发现，我国采购的这批苏-35战斗机，发动机可以做出任何高难度动作，发动机尾喷口也可以转动，并没有像之前为外媒报道的，因为俄罗斯怕中国复制其“矢量喷口”技术而锁死该能力。其实这个“谣言”从一开始就难以令人信服，试想中国以现在的航空研制、制造实力，还会购买俄罗斯这种被废掉一般机动性的战斗机吗？并且以今年珠海航展上歼-10B装备的“矢量发动机”性能来看，在当初洽谈购买苏-35时，就已经有了一定技术成熟度。
目前苏-35在中国空军的最大作用就是填补制空战斗机技术上产生的一点点代差，毕竟我国目前沿海主力部署的还是歼-11B和苏-30，这两种型号相比较“终极版苏-27”的苏-35来说，还是差那么一点点的。所以苏-35一来可以充当那些无需歼-20对付的难缠目标；二来也可以从经济上援助俄罗斯，也顺便摸清俄罗斯较先进的战斗机研制进展。虽然苏-57可定要比苏-35还要先进一点，但是苏-57俄罗斯还不会卖给我们，而我国也无需购买，所以只能从苏-35来推导俄罗斯先进战斗机的研发方向和技术实力了。
苏-35先进吗？还会继续购买吗？
在央视报道中，苏-35可以说已经被我国空军飞行员摸熟了。其实这也不奇怪，毕竟从苏-27SK起，这个系列的战斗机已经在我国服役20年左右了，用该系列战斗机取得“金头盔”的空战王牌也不少了。所以在这两年的训练和摸索中，苏-35可以说已经没啥秘密可言了。而在报道中首次出现的苏-35一个“隐藏项目”的曝光，确实还让人有一些意外的。
因为苏-35采用了之前我国歼-20刚被“曝光”的“内埋式受油管”设计。只不过歼-20采用了“隐藏式设计”，内埋的加油管在收回后会被外部盖板遮蔽，拥有不破坏隐身效果的功效。而苏-35则简单粗暴的只把受油管收回与机身平齐即可，没有盖板遮蔽。但这也没啥好奇怪的，苏-35本身就不是隐身设计的战斗机，受油管收回不影响视线和增加阻力就够了，也不差它那一点点的雷达反射面积的增加。
从整体上说苏-35确实是我国空军目前除了歼-20以外最先进的战斗机了，但是因为我国目前战斗机发展是突飞猛进，苏-35进入中国空军以后所引起的反响，并不如苏-27SK当年来的轰动。所以对于苏-35的评价也不是一边倒，除了官方报道需要公布的苏-35的优点外，其实它的子系统却并不比我国现有的先进。比如其之前一直拿来“恶心”中国的AL-41发动机，也就是117S，据说比原来出口给中国的AL-31F推力要大30%多，自然也比我国的WS-10发动机早期型号要好。但是在歼-10B“秀”了一波后，再看AL-41也就那回事了，矢量喷口技术上就已经落后我国了。
而其配备的号称探测距离远至350-400公里的N035E“雪豹”雷达，使用的还是无源的技术，也不如我国在歼-16上配备的有源相控阵雷达先进，而对地、对海的探测能力不如歼-16丰富。作为苏-35另一卖点的“IRST”OLS-35光电探测系统，性能也比歼-16的差一点。更不要说俄罗斯为苏-35装备的KS-172超远程空空导弹、R-77-1新型中程空空导弹，R-74新型格斗导弹等，也不如中国空军目前装备的对应型号霹雳-10、霹雳-12、霹雳-15先进。并且从中国空军公布的苏-35战斗机视频中可见该机同时携带了俄制“希比内-M”吊舱和翼下挂载的白俄罗斯产“护身符”电子对抗吊舱，就可以看出我国对苏-35原装的电子设备并不完全满意。
所以，从以上可以得出结论：中国可能还会本着援助俄罗斯、协助盟友的想法，继续订购一些苏-35，但数量上肯定不如之前网友推测的“100架以上”。即便不考虑苏-35依旧是“三代终极改版”的定位，也要考虑我国自产的歼-16和歼-11B改进版的研制和生产能力。在苏-35现阶段无法与中国现有主力战斗机拉开很大的差距的情况下，是不可能被大批量采购的，至多再买24-48架可能就到头了。届时，俄罗斯如果还拿不出来一点“够看”的货色，恐怕中国就是想援助也是没有门路啊！
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