当年阿姆斯特朗登月出舱走两步后,是怎么离开了月球?

先行者2018


50年前,阿波罗11号的宇航员阿姆斯特朗和奥尔德林先后踏上月球的土地,实现了人类登月的壮举。他们在月表上活动了2.5小时之后回到登月舱,随后乘坐上升级离开了月球。在阿波罗11号之后,还实现了5次载人登月任务,另有10位宇航员登陆月球,并以同样的方式离开月球。

关于题主的第一个问题,月球上是没有先期建造的火箭发射塔,但这并不意味着就不能发射火箭。关于题主的第二个问题,登月舱并没有存储了往返地球和月球的燃料,只有往返月球表面和月球轨道的燃料。阿波罗计划的登月方案并非是直接的地月往返,而是利用月球轨道作为中转。

飞向月球的飞船由三部分组成,分别是指令舱、服务舱和登月舱。在飞船到达月球轨道之后,登月舱会跟指令舱/服务舱分离。一名宇航员会驻留在指令舱/服务舱上绕着月球飞行,另外两名宇航员则会驾驶登月舱着陆月球。

登月舱又分为下降级和上升级,这两级使用的氧化剂都是四氧化二氮,燃料都是航空肼50,下降级的推力为45千牛,上升级的推力为16千牛(详细数据见NASA)。在登月过程中,下降级的发动机会启动,使得登月舱可以着陆在月球上。而当宇航员完成任务离开月球时,他们会进入登月舱的上升级中,下降级作为发射塔留在月球上,上升级的发动机启动可以把宇航员带离月球。

由于月球上几乎没有大气,并且引力也比地球上弱得多,所以月球上的第一宇宙速度只有1.7公里/秒。虽然登月舱上升级的推力并不大,但它也能够飞离月球,进入月球轨道中,与在轨运行的指令舱/服务舱进行对接。

此后,登月舱上升级会被留在月球轨道上,三名宇航员乘坐指令舱/服务舱飞向地球。再入地球大气层之前,服务舱会分离,最后只有指令舱带着宇航员返回地球。


火星一号


阿姆斯特朗作为阿波罗登月计划,世界第一个登上月球的人,可以说他走出的那两步具有非凡的意义。他自己也曾经说过,他的一小步,人类的一大步。



我想,现在大家关心的问题在于,登上月球的他后来是怎么离开月球回来的。以至于都怀疑登月造假了,认为再返回来估计是不可能的。


事实上,当时是有两位宇航员登陆月球的,分别为阿姆斯特朗和奥尔德林。还有一位宇航员叫做柯林斯。负责指挥舱做环月轨道飞行。登月舱和指挥舱分离后,指挥舱做环月飞行,登月舱进行软着陆。

待登月舱平安降落在月球“静海”的西南部后,开始了历史性的一刻,首先当然是出舱喽,完成人类第一次踏足月球的壮举。然后嘛,插入象征意义的美国国旗。随后采集月面岩石标本,安放了地震仪和激光反射器等等和一系列的科学探测。



待一切完成后,那就是离开月球了。登上登月舱,点燃登月舱上升段火箭,飞离月面。带达到已预订的轨道高度后,由指挥舱的柯林斯与其会合对接后,通过连接通道进入指挥舱,随后抛弃登月舱。最后就是返回地球了。

月球由于处于真空状态,物体运动几乎没有阻力,而且月球引力只有地球6分之一。并不需要太多燃料其实就能够离开月球的。


良良引力波


美国在1969年~1972年共进行了七次载人登月,六次成功把12名宇航员送上月球。分别是阿波罗11号、阿波罗12号、阿波罗14号、阿波罗15号、阿波罗16号、阿波罗17号,阿波罗13号出现事故但是人员没有伤亡载人登月失败。

阿姆斯特朗是阿波罗11号的指令长,奥尔德林是登月舱驾驶员,科林斯是指令舱驾驶员,所以只有前两位踏上月球,科林斯留守在指令舱绕月飞行。1969年7月21日凌晨2点56分阿姆斯特朗踏上月球表面,并说出了著名的一句话:这是一个人的一小步,却是人类的一大步。在15分钟后奥尔德林走出登月舱踏上月球。

他么踏上月球后插上一面旗子,开始拍照采集样本,同时在月球表面留下了一个纪念牌,以缅怀为航天事业牺牲的苏联宇航员尤里·加加林、弗拉基米尔·科马罗夫以及阿波罗1号的三位宇航员查菲、格里森和怀特。阿姆斯特朗和奥尔德林只在月球表面待了两个半小时开始返航。

月球因为质量小引力小,在月球上起飞发射比地球上简单的多。阿波罗11号大体上分为登月舱和指令舱两部分,登月舱又分为下降级和上升级。在着陆的时候下降级点火减速消耗燃料,从月球返回的时候下降级充当发射架被遗留在月球表面,上升级点火离开地面与正在绕月飞行的指令仓对接。对接完成之后阿姆斯特朗和奥尔德林进入指令舱,并且与上升级分离,上升级最终的命运就是坠落在月球表面。指令舱点火飞回地球,最后入大气层降落地面上。



科学黑洞


我给大家解释一下,为什么美国1967年登月是骗局。

载人登月最难得关节不是把人送到月球上,而是送人下去以后无法把人收回来!

大家说,那简单,小型登陆仓有火箭助推,人可以重新返回宇宙飞船!

你他妈科幻小说看多了吧!

这种从月球表面发射火箭难度比地球上发射火箭难度还大。地面几万人发射一个火箭,你指望月球上,三个裹的严实的宇航员发射火箭,而且要准确回到航天飞机上?

1967年?

没有超级计算机,没头超级遥感,没有新材料,没有新定位系统?

不要想当然!

如果美国1967年就能把人投送到月球还能平安收回来!

那么中国唐朝也可以!

因为都是在科技水平达不到的情况下去做,结果应该一样!








江湖夜雨十年灯573


没有只走两步,在月表上行走的时间超过了两小时,肯定步数超过了100步了吧。阿波罗计划登月用的飞船总共分为三个结构:登月舱、指挥舱、服务舱,登月舱顾名思义,登月专用,登月舱还分为两段,一个是下降段,一个上升段。

登月的过程是这样子的,指挥舱与服务舱在月球轨道上环绕着飞,登月舱与它分离独立登月,里面站着奥尔德林、阿姆斯特朗两位宇航员。科林斯待在环月指挥舱中,准备接应他们。

阿姆斯特朗与奥尔德林登月之后,在月球上面待了大约21个小时,采集月球岩石样本,期间在月球上还休息了一阵子,最后搭乘登月舱上升段离开月球表面。

题主疑问,登月舱上升段的火箭推力足够带他们离开月球表面进入轨道中吗?

没问题的,这已经在研制时就经过了精密的计算,甚至登月舱中连宇航员的座位都没有,为的就是减轻登月舱重量,此外,离开月球时,除了携带采集好的月球岩石样本外,带来的科学组件悉数留在了月球上,本来十几吨重的登月舱,离开的时候估计也就四五吨重,返回发动机点火,将他们带离月面进入环月轨道与停留在轨道上的科林斯会合,转移物品,然后把登月舱的上升段丢掉,服务舱主发动机启动,飞离月球。

燃料是自带的,有问题吗?地面垂直起飞有问题吗?只要推力足够,想从哪里飞就从哪里飞。月球的重力仅是地球的六分之一而已,更何况还没有大气层。

个人浅见,欢迎评论!


科幻船坞


在成功登月且在月表逗留一段时间后,宇航员们会重新回到停留在月表的登月舱里,随后登月舱的上升级点火起飞,留下登月舱的下级。

之后上升级与环月轨道上的指令服务舱对接,随后抛弃上升级,最后指令服务舱载着宇航员返回地球,达到地球轨道后,再抛弃服务舱,最后只有指令舱下落地表。

这一系列步骤都是预先计划好了的,返回所用的燃料也都是从地球上带过去的,不过为了返回过程的顺利,宇航员们还是把一些不必要的东西全都留在了月球,这也是为什么几次登月下来,月球上会留下上百吨“垃圾”的原因(也包括其他国家的探测器之类的东西,不过大头仍旧是阿波罗计划遗留的)

阿波罗计划就是美国为了在航天领域赶超速苏联而提出的,最后由美国人在1969年率先载人登陆月球。

不得不说这是人类科学技术的伟大胜利,毕竟远在38万公里处的月球,不是想去就去的成的,至今50年过去了,全世界也依旧只有美国载人去过月球。

期待您的点评和关注哦!


赛先生科普


当年阿姆斯特朗登月出舱走两步后,是怎么离开月球的?

当然我们不用较真阿姆斯特朗在月球上走了几步了,他和奥尔德林在月面活动了超过2个小时,假如有计步器的话应该可以记录到底走了多少步哈....我们来谈谈他们是怎么从月面起飞的吧!

这是阿波罗飞船的结构,主要分为登月舱下降级(最前面),登月舱上升级和指令舱以及服务舱!后面那个喇叭口是发动机!下面我们来简单介绍下各部分功能!

登月舱(下降级) 这个功能是登月时制动与缓冲以及降落月面提供支撑用!除了下降以为它还具有一个非常重要的功能,就是作为登月舱(上升级)的发射台,因为月面无法临时搭建发射台,这个就被丢弃在月面作为发射台了!

登月舱(上升级) 宇航员就是呆在这个舱段里降落到月面的,月面休息以及生命保障各种设施都在此舱内,这个在月面任务结束后将起飞返回月球环绕轨道并与指令舱对接!

指令舱 这个是整艘组合式飞船的控制中心,说是控制中心其实都是独立的,但这个舱段最终将返回地面,因此在各个舱段中这个是重中之重!因为土星五号送那么多玩意儿出去,只有这个是最终将回到地面的!它还有穿过大气层的防烧大底,也有减速伞等!

服务舱 顾名思义就是电源,燃料还有氧气等各种储备的舱室,要提一下的是阿波罗13号爆炸的就是服务舱,氧气罐爆炸,将服务舱炸了个大洞!

一片狼藉的服务舱,居然回来了,真是个奇迹......

这是登月舱上面级和下降级详细结构!当然后续计划中带的月球车也在登月舱的下降级上面!

这是放下月球车的示意图!

月球车速度不错哦!

接下来我们来看看登月飞船是怎么飞离月球的!

起飞图1

起飞图2

这就是临时搭建的发射台哈,还是从地球带到月球上的,可惜下次又得带一个,多浪费.....败家的娘们........


星辰大海路上的种花家


单从技术层面来讲,我们怎么把载有宇航员的登月飞船从地球送到月球,就可以采用同样的方法把登陆月球的飞船和宇航员带回地球,因此从这个层面讲当年阿姆斯特朗登月出舱走两步后是完全可以离开月球的。但我们需要思考的是人类从地球发射登月飞船所做的准备及技术保障等是何等的庞大和完善,但在月球上,至少我无法想象在那样恶劣的条件下如何保证登月飞船能够顺利离开月球表面进入环月轨道与等候在轨道上的服务舱汇合,从而返回地球。

最后加一句,如果你能想出来请告诉我。


路前的灯


登月舱是分为上升级和下降级两部分的,分别装有所需燃料,如果一定需要一个发射装置,那可以把下降级理解为发射装置,但这并不是必须的,俄罗斯的质子M火箭在发射的时候没有发射架也一样可以发射。当然不是任意地面起降,在阿波罗任务之前的徘徊者号探测器、勘测者号探测器、月球轨道环行器,提前把降落区域选好了。月球的第一宇宙速度1.68公里/秒比起地球的第一宇宙速度7.9公里/秒小很多,而且上升级只需要和上空等待的指令舱对接就行了,剩下的由服务舱推出很小的月球引力圈就可以回到地球了。


缘起缘灭原是空


我相信月球上引力比地球小起飞比地球需要的燃料更少。但是我不相信的是月球上没有发射塔等地球上一应的后勤装备补给,并且登月舱降落的地形都是随机的,美国是怎么做到能把登月舱发射出去再精准对接到指令舱上的?靠吹吗?


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